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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-10-2013, 21:25   #126
skeo
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Loooop a me il sistema non piacerebbe,capita di parcheggiare con motore acceso,penso a quando apro il cancello per entrare nei box,sono costretto a scendere per aprire con la chiave che comanda il cancello.
Se lo regoli bene non ce la fai a partire senza sfasciare la pinza.

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Vecchio 09-10-2013, 09:30   #127
cecco
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In realtà puntavo a razionalizzare la moto e volevo la NC 700 X.
Poi l'ho provata e, pur essendo una motina assolutamente efficace, e "giusta" per l'uso che ne avrei fatto, avrebbe decisamente "limitato la componente ludica" dell'andare in moto!
[/B])
Io ho fatto quasi l'opposto: volevo una Crossrunner, non la trovavo, ho provato la NCX e l'ho presa. E per ora come componente ludica mi basta e mi avanza, sono in un periodo minimalista...
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Vecchio 09-10-2013, 10:09   #128
Pacifico
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Giusto, giusto i 1200 non si devono confrontare tra loro ma si paragonano agli 800......
Bisognerà avvisare le riviste di settore, che smettano di rendersi ridicole .
Le riviste di settore, al contrario, prendono per il culo te, che con cognizione di causa (per quanto possano essere credibili) nelle comparative tra le moto del segmento, hanno denunciato differenze di consumo sull'ordine del mezzo litro...

E tu, e come te tanti altri, si fanno le seghe per mezzo litro in più o in meno si migliaia di km....

Quando si vuole parlare di risparmio economico sulla benzina, si parla di differenze importanti, non di cazzate come ce la meni tu da quando hai avuto sto CT con il 25% in più.....

Ora vai in edicola e compra l'ultimo numero che ci sono le novità della fiera...
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Ultima modifica di Pacifico; 09-10-2013 a 10:28
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Vecchio 09-10-2013, 10:18   #129
pippo68
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Ma quante pippe per forse 100€ l'anno.....ma forse........

Se vi do il mio vfr una settimena vi impiccate nel box....
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Vecchio 09-10-2013, 10:19   #130
Pacifico
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Originariamente inviata da Loooop Visualizza il messaggio
Sarebbe stato banale e a costo zero impiegare per il freno a mano la stessa logica che viene già usata per il cavalletto laterale.

cut...

Infine, certe volte faccio veramente fatica a comprendere la curiosa "relazione" che taluni instaurano con quel complicato pezzo di metallo e plastica che è la propria moto e che impedisce loro di vedere qualsiasi difetto, piccolo o grande che sia, del proprio mezzo fino a quando ne sono proprietari. Si direbbe sia del tutto identica all'innamoramento.
Se dici che non riesci a gestire l freno a mano, nonostante blocchi l'avanzamento non poco e con la spia rossa non hai ancora avuto familiarità, ci stà tutta!

Se dici che il sistema del freno a mano è una cagata colossale allora ti dico che hai problemi di reazione e di collegamento tra cervello, occhi e mani (senza offesa ne!?!? è solo un parere medico)...

Che poi tu dica che non riesci a leggere il contagiri, anche qui, come sopra...

Ti consiglio di farti vedere gli occhi, io ho risolto con delle lenti leggerissime ma efficacissime.... c'è gente, che per orgoglio è pure caduta perchè non riesce più, come prima, a calcolare, con gli occhi, le distanze in rapporto alla velocità...

Da quanto hai stò CT da un anno?.... e degli ammortizzatori del piffero non ci dici nulla? AHAHAHAHAHAH! Sei uno di quelli che si accontenta? E che ha più problemi col freno a mano?

Uno spasso!
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Vecchio 09-10-2013, 10:26   #131
boxeroby
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Oggi vado in officina bmw a cambiare il 3° paraolio dello stelo forcella destro, evidentemente maledetto....considerato che la moto ha 7.800 km, mi sono quasi rotto il caz@o.........aspetto con ansia la nuova Pan European!!

E adesso venite pure a dirmi che il paraolio è una cazzata, che ci può stare, ecc.....8 anni di Jap e zero, dico ZERO problemi!!!
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Vecchio 09-10-2013, 11:12   #132
andela
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[...]

Secondo me ne cambierai anche un quarto se non scoprono cosa e' che li danneggia.
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Ultima modifica di managdalum; 09-10-2013 a 18:38 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 09-10-2013, 13:15   #133
panzer
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[...]

Era successo anche alla mia Adv, in 7000 km 2 sostituzioni,
Facilissimo capire che cos'è che li danneggia, Prodotto super economico.
Ma non é un difetto, é una caratteristica dovuta alla personalità.
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Ultima modifica di managdalum; 09-10-2013 a 18:39 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 09-10-2013, 14:29   #134
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Le riviste di settore, al contrario, prendono per il culo te,....
A me, proprio no, ...è da metà anni '90, che non ne compro, però mi pare di ricordare "uno" (a caso), che forse è stato preso il culo...., che un po' di tempo fa' ha postato dei dati, tratti proprio da una rivista, in cui c'era una comparativa tra maxi enduro tutte della stessa cilindrata.....non c'era confronto tra 1200 e 800.
Chissà perchè???

Sai benissimo che non ho venduto il CT per il consumo e se sapessi leggere e soprattutto capire ciò che leggi, ti saresti accorto, (su non è difficile!, è scritto molto chiaramente), che anche per me la differenza non è importante, nè a breve nè a lungo termine.
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Vecchio 09-10-2013, 16:56   #135
Pacifico
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Leggo e capisco perfettamente..... mister 25%.... vai a dormire... ahahahahahah!
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Vecchio 09-10-2013, 17:05   #136
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Al di la delle considerazioni su prestazioni consumi e quant'altro voglio anche dire che a me questa moto, esteticamente mi fa letteralmente @rr@p@re!!!!|



Quando apro il box e la guardo mi viene l'acquolina in bocca e già solo questo imho vale la spesa!!
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Vecchio 09-10-2013, 17:13   #137
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ce l'ha un mio amico di uscite, è una gran moto! complimenti! per il peso non credo avrai problemi, abituato con la mucca..........

PS. lo devo dire? lo dico? ....va bè lo dico l'ha preso un mio amico, molto avanti con l'età il quale ha avuto tutti i bmw, gs, rt lt fino al k1600, ducati suzuki ........secondo lui la honda è la miglior moto in assoluto.
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Vecchio 09-10-2013, 18:43   #138
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..... mister 25%.... vai a dormire... ahahahahahah!
Tutto qui? puoi far meglio dai!
ah no è vero.... qui non puoi bannare chi esprime un parere diverso dal tuo.....

Ma poi, vorrei proprio capire dove sta il problema, per te, se io in extraurbano consumo il 25% in meno.
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Vecchio 09-10-2013, 18:53   #139
Loooop
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Si direbbe che di gran lunga il più grosso difetto della CT sia costituito da taluni suoi acquirenti. Pochissimi. Forse soltanto uno.


Ultima modifica di Loooop; 09-10-2013 a 19:06
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Vecchio 09-10-2013, 19:16   #140
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Vero.. se la vendi e ti compri un GS ci fai un favore... magari salgono le quotazioni dell'usato.. L'altro tuo amico ha già preso una RT che consuma il 30% meno... era così felice che lo ha scritto in 12 forum... AHAHAHAAHAH!
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Vecchio 09-10-2013, 19:19   #141
Loooop
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Loooop a me il sistema non piacerebbe,capita di parcheggiare con motore acceso,penso a quando apro il cancello per entrare nei box,sono costretto a scendere per aprire con la chiave che comanda il cancello.
Non è un problema. Il motore si spegne solo a marcia inserita e freno a mano inserito, come succede col cavalletto laterale.
Se tieni la moto in folle puoi tranquillamente parcheggiarla col freno a mano a motore acceso.
E del resto, se l'hai parcheggiata a motore acceso, con ciò mettendo il cavaletto, devi per forza averla già messa in folle, altrimenti ti si spegne come tiri giù il cavalletto.

Di fatto, non esiste nessuna situazione in cui può essere necessario tenere contemporaneamente motore acceso, marcia ingranata e freno a mano inserito.
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Vecchio 09-10-2013, 19:21   #142
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A volte mi chiedo perchè ad alcuni non gli si toglie la moto dalle mani.... così si dilettano a parlare di farfalle... anzi no, povere farfalle...Meglio il Lego!

edit... ho corretto AVVOLTE con A volte... come pizzicato da Loooop.... il maestrino di turno..
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Ultima modifica di Pacifico; 09-10-2013 a 19:25
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Vecchio 09-10-2013, 19:22   #143
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se la vendi e ti compri un GS ci fai un favore...
Quel "ci" dev'essere un plurale majestatis…
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Vecchio 09-10-2013, 19:23   #144
Loooop
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Avvolte, participio passato femminile plurale del verbo avvolgere?
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Vecchio 09-10-2013, 19:24   #145
Pacifico
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Assolutamente si!
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Vecchio 09-10-2013, 19:32   #146
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Pacifico dimmi l'esca che usi...
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Vecchio 09-10-2013, 19:36   #147
Loooop
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In ogni caso, ammetto candidamente di non avere alcuna possibilità di competere con pacifico in fatto di guida. Dopotutto, la mia CT accelera soltanto. La sua, invece, accellera. E quindi, non c'è proprio competizione.


E aggiungo, ammesso e non concesso io ne abbia voglia, nemmeno sul piano dialettico. Il quale presuppone da parte di entrambi i "contendenti" il possesso una conoscenza dell'ortografia della lingua italiana almeno a livello di decenza elementare.

@xr2002
È un esca assai curiosa: abbocca sistematcamente il legittimo proprietario della canna da pesca.
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Vecchio 09-10-2013, 19:40   #148
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spero che ti ci trovi bene e che ti assecondi al meglio nell' uso che ne farai!!!

altrimenti la cambierai, che ce vò? pace e amen hahahahahhahh
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Vecchio 09-10-2013, 19:42   #149
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Io non ho fatto le scuole... scusami per l'orto qualcosa ma faccio quello che posso. L'importante è che tu capisci quello che ti dico...

ho sbagliato ancora?
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Vecchio 09-10-2013, 19:56   #150
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Tonigno hai preso una gran moto!

spero che ti ci trovi bene e che ti assecondi al meglio nell' uso che ne farai!!!

....
Nico ne sono certo!!

Più la uso e ci faccio "amicizia" e più mi piace.
Ora sono alle prese con la regolazione delle sospensioni.
Purtroppo dopo 10 anni di telelever e paralever ho perso l'abitudine alle sospensioni tradizionali.
Questo, aggiunto al fatto che sono una "puzza" di motociclista, farà sì che ci metta un pò di tempo a trovare un assetto ideale (..... ma sarebbe meglio dire di compromesso) per le mie esigenze!
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