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24-09-2013, 16:25
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2013
ubicazione: monza
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model year 2014 / 2013 quali differenze?
Buongiorno a tutti,
ho appena comprato un f GS 800: a seguito di una serie di verifiche ho scoperto che le moto prodotte dopo l'1 agosto 2013 sono già classificate da bmw come Model year 2014. L'unica differenza che sono riuscito a capire è la mappatura "off road" del controllo di trazione e dell'ABS.
Vi chiedo se avete idea di quali possano essere le ulteriori differenze (molle delle forcelle?)
Grazie a tutti
Ps. forum bellissimo e pieno di info
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24-09-2013, 20:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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? Credevo che fosse un'opzione del modello "adventure". Non anche della normale.
La mia che è di novembre 2012 (primissimi arrivi my 2013) non ce l'ha. Ha semplicemente "acceso e spento" gestibili indipendentemente.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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24-09-2013, 22:10
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2013
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Grazie mille!
La moto arriverà nei prossimi giorni.
Se mi dite cosa cercare magari vi faccio una comparativa "guidata"
La mia perplessità nasce dalla compatibilità con gli accessori aftermarket (model year 2014 non è riportato da nessuna parte)
a presto
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25-09-2013, 08:04
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#4
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Guest
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Non é riportata da nessuna parte perché non esiste al momento. Parlavi di forcelle... Fai una foto nella parte superiore dove c'è l'adesivo WP così vediamo se é la stessa parte di ricambio. Dubito che cambi visto che identica anche per la adventure .
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4
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26-09-2013, 11:57
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2013
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Oggi è in spedizione appena arriva vi mando un set completo di foto
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26-09-2013, 22:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
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La Adventure, se ricordo bene ha un'altra forcella con gli steli più sottili per migliorare l'angolo di sterzo e l'ABS con la modalità "Enduro": solo su freno anteriore e un po' meno invasivo).
Se questa modalità sia presente anche sulla "normale" 2014 non lo so. Ma credo che basti andare sul configuratore BMW e provare a metterla come "opzional", a meno che non sia anche nella descrizione generale della moto.
Ciao!
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01-10-2013, 11:20
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2013
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Messaggi: 12
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Veloce aggiornamento
La moto non è ancora arrivata (x ora ho solo il libretto)
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01-10-2013, 11:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
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steli + sottili x aumentare l'angolo di sterzo??????
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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01-10-2013, 12:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Eh?????????????????
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MaloNoSePuede
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01-10-2013, 13:44
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
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Nel senso che a fine corsa, essendo più piccoli, li puoi torcere un po' e aumenti l'angolo.
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01-10-2013, 13:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
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allora xke nn mettono gli steli in gomma.....
così la ruota può girare a 360°!!!!!!
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01-10-2013, 13:49
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#12
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Mukkista doc
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Beh...ci voglion due belle braccia Gianni!
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MaloNoSePuede
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01-10-2013, 19:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Ah ah!  Comunque è vero: la Adventute ha gli steli più sottili. Non ha la stessa forcella della 800 standard.. E lo avevo etto in una delle varie presentazioni. Poi se vai a vedere sul sito vedi la differenza: la 800 standard ha una "Forcella USD diametro 45 mm" e la 800 Adventure ha una "Forcella USD diametro 43 mm". Testuali parole, a parte il simbolo del diametro che non so come si scrive (alt + qualcosa che non ricordo..). 
Ah. sono andato a vedere nel configuratore e anche per la 800 ora è disponibile come opzional la "modalità enduro". 
Ciao!
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01-10-2013, 22:30
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2013
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Messaggi: 12
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Aggiornamento: il conce non sa dirmi dove sia la moto... vi è mai capitato?
mi consigliate di fare un reclamo in bmw?
mi ha scritto che domani ne arrivano 4 ma non sa se la mia è tra quelle
sono molto perplesso
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02-10-2013, 00:07
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2012
ubicazione: Salerno
Messaggi: 298
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Quote:
Originariamente inviata da ozama
.... a parte il simbolo del diametro che non so come si scrive (alt + qualcosa che non ricordo..).....
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Se intendi questo Ø la combinazione è ALT 0216
(Start--> tutti i programmi --> Accessori --> Utilità di sistema --> mappa caratteri)

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BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
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02-10-2013, 00:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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@rvaccaro76
Anni fa, quando le macchine venivano ordinate senza eccessive personalizzazioni, qualche conce diversamente onesto "dirottava" un'auto ordinata da un altro cliente per favorire l'amico di turno.
Non credo che oggi si utilizzino ancora certi mezzucci
Dopo l'acquisto il mio concessionario conosceva anche il periodo di produzione della mia moto e mi ha tenuto aggiornato fino alla consegna in concessionaria
Magari le procedure sono cambiate rispetto al 2010 ma ne dubito
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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08-10-2013, 14:16
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#17
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Guest
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basta leggere il regolamento di sezione,là in alto,e scoprirai tutto......incluso l'uso delle discussioni dedicate,i titoli e altro ancora
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08-10-2013, 16:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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doic@
E' rivolto a me?
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08-10-2013, 16:15
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#19
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Guest
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ah no.....avevo risposto a un msg che non c'è più
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