L'avevo già scritto alcuni giorni fa sotto un altro post. Quando scalo le marce se sincronizzo perfettamente con il colpo di gas e sono basso di giri, la frizione attacca normalmente altrimenti quando rilascio la leva la moto vibra, praticamente se il motore deve frenare.
Forse sbaglio, ma secondo me non ha nulla a che fare con il sistema anitsaltellamento e con il pulsare della leva. La vibrazione che si avverte è proprio della moto. Come freno del motore non intendo sicuramente tale da far intervenire il sistema antisaltellamento. Ripeto, se il motore è troppo basso di giri rispetto alla velocità, frena, e quindi si sente la vibrazione, anche rilasciando la leva lentamente. Bisogna vedere se capita a tutti, allora forse è normale, ma ho qualche dubbio. Nei prossimi giorni devo fare il servizio dei 20000 e vedrò cosa dice il meccanico.
|
Modalità elencata