La RT è un gran mezzo e non certo da rottamare ma ha alcuni punti deboli (debolissimi secondo me) per i quali ci si aspettava una risoluzione radicale del problema e non un infinito trascinarsi. Io ho fatto il cuscinetto coppia conica e due volte il blocchetto sinistro dovendo cambiare il secondo perchè il primo (appena monato sottolineo) era guasto...
Sia per il cuscinetto che il primo blocchetto (per il secondo volevo ben vedere...) pur essendo uscito di garanzia da 7 mesi per il cuscinetto e un anno e mezzo per il blocchetto mi hanno passato tutto in garanzia (a parte manodopera per blocchetto).
Questo è apprezzabilissimo da un certo punto di vista ma fa ben capire che BMW sa perfettamente di avere dei problemi di fondo su queste cose e non sporadici episodi come ci sta nella normale produzione industriale.
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R1200 RT Polar 2010
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