Seriamente. E' ovviamente un problema di componentistica scadente ed economica, sia dell'impianto elettrico, sia dei cuscinetti.
Un mio amico l'anno scorso ha dovuto cambiare tutti i cuscinetti mozzo ruote del K1300GT con 16.000 km; e non è una moto che veniva via con un tozzo di pane.
Io sul mio bandit li ho cambiati a 35.000 km ma vista la mia proverbiale sensibilità alla guida, non mi ero neppure accorto che erano finiti
Modalità elencata