crucche su G ADV

[bobo1978]

Gaetà....come fai a superare di cattiveria tu,che c'hai meno motore di un vecchio K100?.....



There's only one way to soothe my soul

[Pacifico]

ZK.... sulla parte destra del manubrio c'è una manopola che ruota... quella si chiama "Accelleratore".... per come si usa vi rimando a domani...

[Merlino]

Dopo Rossi, il Diavoletto, dove andremo a finire con ste pere cotte!

[Mauro62]

Originariamente inviata da blacksurfer

ricordiamoci che sulla strada non siamo in un videogioco e a casa molti di noi hanno una famiglia che li aspetta.

Ma la mia famiglia non è mica disposta a aspettarmi fino a mezzanotte solo perchè ho davanti qualcuno rivettato sui tornanti



per chi non vedesse le faccine è una battuta, di fare il matto ho smesso nel '42

[bobo1978]

Originariamente inviata da Pacifico

ZK.... sulla parte destra del manubrio c'è una manopola che ruota... quella si chiama "Accelleratore".... per come si usa vi rimando a domani...

Piccolo esempio,e fatto in pista:
Curva da 2ª,davanti a me ho un r6,io sono con il Moro,posto che la curva la per corrimano alla medesima velocità,entrambe acceleriamo a manetta,sai quanti mt mi servono per far valere i miei 600cc e circa 20 cv in più??molti.

Sposta tutto sulla strada e con meno di 400mt di rettilineo tra una curva e l'altra e vedrai che un paracarro/a gs-munito che apre tutto è difficile passarlo pure con un 1190R da 50 cv in più.ovviamente in modo easy e friendly..


There's only one way to soothe my soul

[pippo68]

Non date retta a Pacifico che predica bene ma razzola male......è un superfermone.......

Originariamente inviata da bobo1978

Piccolo esempio,e fatto in pista:
Curva da 2ª,davanti a me ho un r6,io sono con il Moro,posto che la curva la per corrimano alla medesima velocità,entrambe acceleriamo a manetta,sai quanti mt mi servono per far valere i miei 600cc e circa 20 cv in più??molti.

Sposta tutto sulla strada e con meno di 400mt di rettilineo tra una curva e l'altra e vedrai che un paracarro/a gs-munito che apre tutto è difficile passarlo pure con un 1190R da 50 cv in più.ovviamente in modo easy e friendly..


There's only one way to soothe my soul

[Pacifico]

Originariamente inviata da bobo1978

Piccolo esempio....

Sposta tutto sulla strada e con meno di 400mt di rettilineo tra una curva e l'altra e vedrai che un paracarro/a gs-munito che apre tutto è difficile passarlo pure con un 1190R da 50 cv in più.ovviamente in modo easy e friendly..

Ma per favore.... AHAHAHAHAHAH! Easy e friendly un paio di ciuffoli... Dai gas e la svernici... poi quando arrivi sopra l'aspetti e gli fai i complimenti pagandogli il caffè... magari da cosa nasce cosa... AHAHAHAHAH!

basta... non apro più 3d di Divanetto... stanno diventando una noia mortale, altro che giro ZAM....

[Diavoletto]

...ecco bravo.....questa e' un' ottima idea...
sicuramente meglio di +4 -10.....

[bobo1978]

Se poi il paracarro è pure uno che allarga in ingresso poi stringe,e poi allarga di nuovo in uscita.....


There's only one way to soothe my soul

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

...ecco bravo.....questa e' un' ottima idea...
sicuramente meglio di +4 -10.....

Lo sò che ti rode essere cascato nelle maglie da 40 mm....

[Diavoletto]

???????..................

[Pacifico]

Originariamente inviata da bobo1978

Se poi il paracarro è pure uno che allarga in ingresso poi stringe,e poi allarga di nuovo in uscita.....


There's only one way to soothe my soul

Se il paracarro allarga, la prima allargata sarà in uscita.... allarghi prima ed esci stretto.... e lo infili.... non se ne accorge neanche...

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Mauro62

Ma la mia famiglia non è mica disposta a aspettarmi fino a mezzanotte solo perchè ho davanti qualcuno rivettato sui tornanti

vabbè dai ... a te ti faccio passare...

[Zel]

nicoso66 sarebbe passato di giustezza senza tutte ste menate.

e non ti dico champion p.

[Pacifico]

il 66 sul dritto è rivettato all'asfalto come un palo della luce.... cammina piano e poi gli dicono che non frena... grazie al cazzo... AHAHAHAHAHAH!

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Zel

e non ti dico champion p.

beh ... se uno è champion, ci sarà un perchè ....

[Zel]

Uno di questi una volta in val Trebbia non lo passammo, nelle parti guidate era inferiore ma non scadente, però davvero sto z750 era sempre in marce e con frenate tali che c'era da rabbrividire... io avevo la R 1100 S e di cavalli sembrava di averne la metà non dieci in meno. Lì l'unica era affiancarsi all'allarghismo iniziale, l'allarghismo dopo c'aveva dentro tanto di quel motore che non ci sarebbe stato comunque verso.

E lì tra ottone e marsaglia se affianchi uno e decidi che stai dentro e non ti sposti, se non molla lo mandi in bocca a chi arriva. Tu esci comunque davanti perché di percorrenza ne hai di più. Ora: rischiare la vita ok, rischiare la sua anche meglio, ma rischiare quella dell'incombente zen non è etico.

[Zel]

Nicola quando lo conobbi cominciò con la regola dei 120. Poi diventarono 110. Poi 100. Ora sono 90. In pratica arriva alle curve e accelera.

[Diavoletto]

e ma li pacifico sarebbe passato....

che gli frega AHAHAHAHAHAHAHHAHAHAH

una volta in svizzera mi dicono che ha passato una moto.....

....si ....poi pero'

....il gs l hanno staccato con la spatola da un pullman
come la tappezzeria....

[caribù]

A prescindere da tutto quello che è stato scritto sono d'accordo al 100 % con il Diavoletto.
Adesso però fatevi due risate giù dall' Izoard ero davanti, non per meriti tengo a precisarlo, in una semi curva un ciclista allarga e taglia la curva proprio mentre lo sto sorpassando a momenti lo aggancio con le valigie, mi urla dietro. Dopo poco si arriva alla rotonda di Briancon , proseguo per non fare discussioni, sapendo di una tappa al distributore dove attendo che il gruppo si ricomponga. Il diavolo si ferma alla rotonda ad attendere altri due e arriva il ciclista che lo guarda, torna indietro e comincia a fargli l'interrogatorio. Io nel frattempo ero al distributore e pensavo vedrai che se la prende con il Diavolo per fortuna che avevo le borse alu e lui no, anzi a dire il vero dopo ho saputo che ha scambiato il KTM 1190 per una Gs 1200 con valigie in alluminio.
Quando mi ha raccontato il tutto al distributore avevo la pancia quasi in mano. non mi sono fermato non per viltà ma per evitare una rissa, diciamo che la responsabilità era al 50% e sono onesto. Il ciclista penso avesse un'opinione diversa. Il diavolo da quel gran saggio che ormai è con il ciclista ha usato la tecnica del contadino che ha funzionato, visto che non è arrivato gonfio.

[Diavoletto]

.....io ero sereno seduto sulla moto.....aspettavo gli altri..tranquillo e sereno
..figurati quello quello viene verso di me con la voce tremolante .....

du du du du ...du iu spick inglish?

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
eccerto che spikko dimmi caro......


AHAHAHAHAHHAHA


.

[aspes]

Originariamente inviata da Zel

Ora: rischiare la vita ok, rischiare la sua anche meglio, ma rischiare quella dell'incombente zen non è etico.

ci ho messo troppi anni a capirlo, ma non mi va piu' bene nemmeno rischiare solo la mia da solo. C'e' voluto un po' a calpestare il legittimo orgoglio. COmunque sull'aurelia chiavari -genova, percorsa anche stamane, ormai ho metabolizzato che il pericolo vero sono le immissioni laterali e peggio ancora gli autobus in salita dietro le curve. Stamane mi son quasi messo lingua in bocca con l'autista di un camion della spazzatura che usciva dalla discarica. Hai voglia a dire che e' colpa sua, se nel tempo che ha guardato da una parte e poi dall'altra, alle 6.30 del mattino, e' convinto che non ci sia anima viva, molla la frizione del camion e si immette, nel frattempo gli si materializza davanti una moto a piu' di 100 all'ora che fino a 1 secondo prima era dietro una curva che lui non vedeva... ora in determinati punti che ben conosco come rischiosi esco molto meno veloce di quanto potrei per questi motivi, ben piu' preoccupanti degli sputer rivettati che posso incontrare a quelle ore su quei tragitti.
TRa parentesi....usando una marcia in piu' del teoricamente giusto vado di piu' e la guida e' molto piu' fluida...faccio meta' cambiate, me ne frego del momento giusto di aprire il gas, apro e basta..ormai l'ho constatato

[CREG]

Originariamente inviata da aspes

l'hai trombata?

Capottato dalla sedia

[bigzana]

Originariamente inviata da aspes

Hai voglia a dire che e' colpa sua, se nel tempo che ha guardato da una parte e poi dall'altra, alle 6.30 del mattino, e' convinto che non ci sia anima viva, molla la frizione del camion e si immette, nel frattempo gli si materializza davanti una moto a piu' di 100 all'ora che fino a 1 secondo prima era dietro una curva che lui non vedeva...

se mai un giorno ci incontreremo di persona, birra pagata.
questa è una roba che non solo quasi nessuno capisce, ma manco si pensa.