Cinghia alternatore

[GISTO]

Originariamente inviata da ste63

......Il fischio lo sento in movimento se tirò la frizione,sempre in movimento,scompare.....

...allora non è la cinghia......... la cinghia è "sempre in presa" se fischia fischia sempre.....o al variare dei giri motore....

[carbox62]

fischia anche la mia, appena sopra i 2000 giri, in qualsiasi marcia! il conce dice che non è la cinghia ma il motore (volano o altra roba che gira)

un po rompe le palle, nel ciclo urbano sono sempre a ....2000 giri!

[guidopiano]

Originariamente inviata da GISTO

...allora non è la cinghia......... la cinghia è "sempre in presa" se fischia fischia sempre.....o al variare dei giri motore....

guarda che non è proprio così

la cinghia fa ruotare l'alternatore e l'alternatore che ha la funzione di generare corrente , per fare ciò sforza in proporzione alla corrente che i vari utilizzatori richiedono quindi la cinghia ha la tendenza a slittare e fare rumore quando l'alternatore lavora

[GISTO]

Originariamente inviata da guidopiano

guarda che non è proprio così

la cinghia fa ruotare l'alternatore e l'alternatore che ha la funzione di generare corrente , per fare ciò sforza in proporzione alla corrente che i vari utilizzatori richiedono quindi la cinghia ha la tendenza a slittare e fare rumore quando l'alternatore lavora

...grazie della precisazione
mi riferivo alla sua frase "se tiro la frizione il rumore smette".....
comunque in coda al mio post ho scritto "o al variare dei giri motore".....