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Vecchio 30-08-2013, 08:58   #1
erwin
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: verona
Messaggi: 20
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Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
Ti sfugge che, come ti hanno già detto, devi precaricare "tutto", il mono posteriore con apposita manopola (e chiudere anche un pò l'idraulica).

Se il problema persiste l'unica soluzione è appunto una molla più rigida (magari progressiva).
non sono un meccanico per cui mi limito a riferire quanto mi è stato detto in officina....praticamente aumentando al massimo il precarico parte dello sforzo si trasferisce dall'ammortizzatore allo snodo del cardano (o giù di li....) e alla lunga questo porta ad una bella rottura (meccanica e di p***e)
erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2013, 19:10   #2
giulianino
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
Messaggi: 3.297
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Originariamente inviata da erwin Visualizza il messaggio
e alla lunga questo porta ad una bella rottura (meccanica e di p***e)
Alla lunga cosa significa ?

100 metri ?
10 km ?
1000 km ?
10 000 km?

Questo per dire che non credo che basti un viaggio ogni tanto, anche se carico e in coppia per fare danni.
Magari quando sei solo riporti le tarature a valori meno esasperati.
__________________
Mamba è un vero poeta...un grande :)
giulianino non è in linea   Rispondi quotando
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