Honda NC700X

[ɐlɔɐlɔ]

Azz...

Claudio, ma poi te li stampi e li usi come carta da parati?

[emiddio]

Le HONDA sono fatte bene e tecnicamente perfette(...bè quasi)...però belle non sono!
Ho visto in concess. la Cross Tourer, fatta bene ma sicuramente non bella, come la NCX 700, prodigiosa per quello che offre a quel prezzo ma sicuramente bruttina, per non parlare della Cross-Runner che è anche peggio.
Poi anche come finiture il nuovo corso mira al risparmio.

[augusto]

Punti di vista.

[IlMaglio]

La linea "razionale", pulita, armoniosa della NCX ha un suo fascino. inoltre, questo tipo di "estetica" non stanca e dura nel tempo ... non c'è bisogno di stravolgerla ogni due anni.

[lukinen]

Non sparatemi, ma come finiture e qualità d'insieme la NC è un passo avanti rispetto alla F GS Bmw

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

mica tutte.

Red il CB 1300 la HONDA JAPP la costruisce dal 1967 rinnovata sempre, partita da 750cc, ed arrivata a 1300 cc, una delle tre HONDA vere rimaste in listino !!! l'altra e il 1100 per la quale moto la ONDA incredibilmente a adottato il vecchio motore del CB insieme al telaio !!! scelte che non si capiscono razionalmente, se non solo per uno scopo di risparmio, non vedo altri motivi.
Chiaro che nelle cartelle stampa e nella pubblicità scrivono tante frasi poetiche ma di fatto è solo una moto vecchia di 30 anni, insieme al motore.
Vogliamo parlare della ruota da 18 ?? !! ahahahaha
Il NC neanche lontanamente è paragonabile come qualità costruttiva, rifiniture e carattere, alla straordinarie e bellissima CB, come confrontare un carrello della spesa, con un TIR

[RedBrik]

interessante un Harleysta che dice di non capire il concetto di usare per decenni lo stesso motore e telaio, con lievi aggiornamenti ;p

[SKITO]

Originariamente inviata da Wotan

Vado avanti? Ne ho un altro centinaio!

hai postato solo dei miei post, riguardo la mia opinione sulla "moto" e la nuova filosofia HONDA (che non condivido) e non essendo di parte, ne interessato l' ho scritto, ma, non mi pare di aver scritto che sono degli imbecilli, ch'è ben diverso, il tuo sott' inteso è solo tuo, ma ti capisco ....
Comunque, se ti appaga, continua pure a linKare i miei post, mi diverte molto rileggerli uno dietro l'altro ........... !!!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

interessante un Harleysta che dice di non capire il concetto di usare per decenni lo stesso motore e telaio, con lievi aggiornamenti ;p

Ocio che stai sbagliando (anche tu) intanto non sono un Harleysta, io ho scritto che il CB 1300, (moto di cui ne seguo le sorti da sempre avendone avute alche moltissime tra le mie preziose cosce), è stato sostituito dal vecchio cb 1100 (motore), che fu il progenitore del 1300 circa 30 ani fa !!!! eh eh eh
I motori HD lasciali dove sono ... altrimenti ti infili in un labirinto filosofico/motoristico, dal quale non ne esci più !!!!

[IlMaglio]

Ma dai .. a parte il labirinto, è noto che, tanto per incominciare, i freni Harley .... l'affidabilità Harley ... almeno una volta. E l'autonomia meccanica dell'Harleysta di certo faceva parte del suo labirinto filosofico-motoristico ... Mo'? Harley, moto da bar ... perciò non si deve rompere, non si deve sbullonare, e deve pure frenare un po'. A parte le "misure" antinquinamento. In altre parole la Harley, contrariamente ai "credo propilati, si è dovuta adeguare al mercato e ... al bar.
Poi se piace ....
Un ammasso di ferro cromato rimane, però. Non ha nulla di quello che deve avere un "Moto".
Forse per questo motivo, come noto, piace tanto alle donne e ai gay ...

[SKITO]

ahaha il solito discorso !!! i freni, i vecchi motori, la ferraglia, poi dite che sono noioso io, come il cambio automatico ed i suoi frustranti 3ed, un sonnifero !!!
intanto vendono da 110 anni e non si son mai dovuti adeguare a nessuno, insieme a BMW, il resto lo racconta la storia fino ad oggi !!!

[IlMaglio]

.. ma se andiamo sulle vendite ... honda, mi sembra, da zero ... a NUMBER ONE! E non con le moto che emozionano ... ma quelle che vanno bene .... come la NCX.

[RedBrik]

sull'eterno tema dell'affidabilità o meno di BMW/Harley e Japp, un resoconto fatto dagli Ammericani, e da consumer report (centro di test indipendente, in quanto finanziato esclusivamente dagli introiti di chi compra il giornale per avere prove, per l'appunto, indipendenti).

Vi lascio alla lettura.
http://www.asphaltandrubber.com/news...e-reliability/

Tra l'altro, molto bella l'immagine della lista dei prezzi per riparazioni motore

Qui il link all'articolo oringale, in versione gratis (e quindi senza dati)
http://www.consumerreports.org/cro/motorcycles0513.htm

[Zio]

qualcuno ci ha mai fatto un giro con il passeggero?
C'è un minimo di abitabilità? Io sarei curioso di andarla a provare, ma è necessario un confort accettabile per la moglie...

[motomix]

io pongo un'altra domanda ..... secondo voi è possibile guidare questo mezzo avendo una patente A conseguita con esame pratico su scooter ?

[lukinen]

Secondo me no

[skeo]

Se la patente non ha limiti di potenza e la ncx la prendi con il doppia frizione si.

[pancomau]

Originariamente inviata da motomix

..... secondo voi è possibile guidare questo mezzo avendo una patente A conseguita con esame pratico su scooter ?

la versione DCT... credo proprio di si.

la frase a questo proposito nell'articolo dice
"... la versione DCT con cambio semiautomatico si guida con la patente A2 automatica, vale a dire che è sufficiente aver sostenuto l’esame con uno scooter di potenza adeguata per poterla guidare"

[Attentatore]

ma secondo voi...in produzione...quanto puo' valere la ncx...e quante moto devono produrre x ammortizzare il progetto....gli stampi.....i materiali..le persone che la costruiscono.....

[pancomau]

ho l'impressione che, se le vendite sugli altri mercati sono andate come in Italia,... le abbiano già ammortizzate queste cose... e da un pò di tempo siano in zona "guadagno netto"

la serie NC in un anno ha venduto come altri modelli hanno fatto sommando tutto il corso della loro vita

[Attentatore]

secondo me oramai le produzioni partono x guadagnare da subito...senza aspettare...non ce piu' tempo....credo che tutti seguono questa linea....

[Wotan]

Originariamente inviata da motomix

io pongo un'altra domanda ..... secondo voi è possibile guidare questo mezzo avendo una patente A conseguita con esame pratico su scooter ?

Certo! Così come si può guidare con la patente automatica un Burgman 650, che pure ha la possibilità di "cambiare marcia" con i tasti, in modo simile alla NC automatica.

[motomix]

non ho specificato, ma chiaramente parlavo della versione DCT ...... in giro, come al solito, non c'è molta chiarezza sulla possibilità di guidare il mezzo con la patente A "automatica".

Quando mia moglie prese la patente A, un paio di anni fa ..... nonostante le mie suppliche di effettuare la prova pratica con la hornet di mio padre, volle a tutti costi farlo con lo scooter (skipper 150 piaggio) che ho a casa e che spesso usa anche lei qui in "città".

Ora, siccome il prossimo anno la mia motona compie 10 anni .... lo scooter ben 11 ..... e tra redditometri e spese varie avere un solo mezzo in casa non sarebbe una brutta cosa, potrei valutare l'ipotesi di una bella nc700x dct.... chiaramente previa prova, che non ho fatto, ma che mi incuriosisce molto per tutta una serie di motivi e che potrei prendere, credo, con pochi soldi di differenza.

quest'idea mi sta tormentando fin dal principio di questa interessante discussione.

resta ovviamente il dubbio di quanto possa essere traumatico il passaggio dalla regina delle moto, il k1200gt a sogliola .... ad una motoretta secondo me interessante, ma pur sempre agli antipodi di quella che ho adesso. Per quanto, da un paio di anni a questa parte (20 mesi di paternità a dire il vero ) il mio utilizzo si è notevolmente ridotto e si divide tra un 80% a corto raggio (max 50km) e un 20% a mediolungo (gite domenicali in solitaria).

boh, si vedrà .....

[Claudio Piccolo]

urca! dar via il sogliolone? ANATEMAAAA!!!

[lukinen]

Ah già, l'automatica non l'avevo considerata .....
Motomix, anche il mio banditone ha 10 anni suonati ma sembra nuovo, anzi lo è, come è messo il kappone, e quanti km ha sul groppone?