A parziale aggiornamento dei precedenti post ...
Dopo aver constatato che la presa USB venduta da Burnsmoto (sito USA) ha problemi ad alimentare iPhone (sia con iphone 3GS e iphone 5 dopo un po' appare il messaggio: "questo accessorio non e' adatto ..." e non alimenta piu'. Problema ripresentatosi anche dopo sostituzione gratuita della presa stessa) ho acquistato quella venduta dal sito UK (Powerlink) che eroga anche 2,1A invece di 1A (altro problema che avevo era la scarsa carica).
Il mio problema era DOVE e COME montarla sul GS in modo efficace e pulito.
Dopo aver scartato il foro nella carena laterale previsto per presa agguntiva originale (non compatibile con gli ingombri della PowerLink sul GS 1200) e aver scartato varie staffe vendute online per vari motivi, ho progettato e fatto realizzare in INOX la soluzione che ritengo ideale per lo meno per questa particolare presa USB.
La presa rimane affiancata a quella di accensione, il cavo di alimentazione iphone (con aggancio stagno) rimane vicino all'iphone (che tengo su supporto RAMmount al centro manubrio) e non si muove girando il manubrio, il cavo della presa non interferisce con cavi freni etc....
Costo di realizzazione 20 euro (oltre alle mie molte ore buttate nello studio e realizzazione del progettino ma che ci posso fare, mi diverto
Allego foto.
Il supporto (e' rialzato perche' solo in questo modo i cavi alimentazione non interferiscono con i cavi freno):
E' agganciato al noto foro per M6 disponbile sotto il blocco accensione:
Visione da posizione guida con tappo stagno:
Visione laterale:
Realizzato supporto presa USB (modello Powerlink)
Modalità ibrida
