aprilia caponord 1200

[do_cilendre]

Attendo con trepidazione di provarla. Non tanto perchè sia bella (ma sull'estetica è difficile fare ragionamenti, per esempio io trovo inarrivabilmente bella la MTS), ma perchè con la Shiver mi sono trovato benissimo, guarda un pò, proprio a livello di affidabilità, freni, disponibilità del Concessionario (competente, disponibile, onesto, moto in prova etc.) qualità complessive di guida (in rapporto al prezzo dela moto).
Poi, come sostengo da anni, ritengo il marchio Aprilia morto e defunto. Aprilia è sempre stata considerata per gli Scarabeo e le piccole 2 tempi, e non ha mai sfondato in ambito moto; ma perchè insistere con in casa brand come Guzzi e Gilera? Questo è il vero mistero.

[63roger63]

Originariamente inviata da do_cilendre

e non ha mai sfondato in ambito moto...

Assistenza pari a zero.

Nel 2004 feci un viaggio fino a Praga con una Caponord, di mio cognato, una Futura, di un mio amico, e io su di un VstromDL1000.
Tutte e due le Aprilia ebbero problemi meccanici ed elettrici...fu una vacanza alla ricerca dell'officina (quelle Aprilia introvabili) in grado di rattoppare tali problemi.

[salvadi]

Originariamente inviata da 63roger63

Assistenza pari a zero.

Tutte e due le Aprilia ebbero problemi meccanici ed elettrici...

Al tempo la rete aprilia era piena di meccanici di scooter che combinavano solo casini. In realtà, il vecchio CN aveva pochissimi problemi e tutti risolvibili con poco. La mia ha sempre avuto un meccanico con i fiocchi (Fiorenzo) e dopo 8 anni ed 80000km (gli ultimi anni l'ho usata niente) mi ha chiesto solo un regolatore ed una bobina.