se ti colleghi ad una presa esistente quasi certamente ti serve l'adattatore da presa hella a presa accendisigari "classica".
se ti fai un impianto "alternativo" collegandoti direttamente ai fili, poi ci metti le "femmine" classiche.
Le foto della mia realizzazione non ce l'ho, ma dubito che sarebbero di alcun aiuto perchè
- non si capisce un H dal groviglio di fili nel marasma del mio sottosella (interfono con collegamento alla radio, corrente addizionale, cavi extra per il clacson, presa accendisigari deviata direttamente sulla batteria, potafusibili extra)
- forse sono l'unico qui dentro ad avere un bauletto givi sul k6... e non so quanti sarebbero disposti a forare un bauletto BMW per farci arrivare un cavo
Modalità ibrida
