Su questo ti do ragione, la sicurezza prima di tutto ed infatti sapendo che mancano controlli importanti sarò costretto a farlo. In futuro l'unica soluzione sarà quello di farli ogni 10.000km, anche perché diciamocelo, l'olio dei freni ancora dopo un anno va benissimo (sulle precedenti moto lo cambiavo da solo ogni 2 anni).
La moto è fantastica ed ogni giorno che la uso mi diverto sempre di più, quello che detesto a volte è la filosofia da "spilorci" che hanno alcune case auto/motociclistiche. Per fare un esempio (piccolo OT) Toyota: tagliando da 170€ poi ritiri la macchina 360€. Non dico altro.
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