e' proprio cosi, quando abbandonai le moto jappo per la mia prima bmw, GS1200 2004, i primi mesi ero disperato e li-li per rivenderla, sentivo ticchettii, rumori al cambio, al cardano. ogni tanto la accendevo e per trenta secondi batteva come un maglio.
il conce e altri amici bmwisti di lungo corso mi continuavano a dire che era cosi' e che mi dovevo abituare. inoltre ne provai altre due e ognuna faceva rumori diversi.
ebbene dopo sei mesi di disperazione mi rassegnai e decisi di usarla e basta.
ebbene avevano ragione, 80000 km di puro piacere e viaggi. tirate al limite e nessun inconveniente di percorso, in compenso un piacere di guida impareggiabile.
oggi quando salgo su una jappo mi viene da ridere, sono tutte uguali e di piacere di guida zero.
mi auguro che questa LC mi faccia ripetere l'esperienza nel tempo.
per ora la considero superlativa e basta (parere personale)
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
|
Modalità ibrida
