quello dei 20K nella prassi.... dovrebbe avere (rispetto a quello dei 10K) in più il filtro aria.. ed in meno il cambio liquido freni che sono stati cambiati a quello del primo anno)
olio (incluso quello del cardano) e liquido freni si degradano anche stando fermi (anche se ovviamente molto meno rispetto al farci migliaia di km).
Infatti nel prospetto di manutenzione (
visibile al post 29) i liquidi hanno la doppia scadenza, a km ed a tempo.
Gli altri invece, come il filtro aria, le candele e il controllo valvole hanno SOLAMENTE la scadenza chilometrica, per cui se lo ritenete potete precisare al conce che NON volete il loro cambio in anticipo (cosa che altrimenti i conce fanno "giustificando" nei modi più fantasiosi).
Però vi dovete ricordare di dirglielo (magari per iscritto sul foglio lavori) PRIMA!
Modalità elencata