Eliminata dal menù di Set up. Venendo da 4 cilindri sei abituato a tenerlo più alto di giri, ma con un bicilindrico ad andatura tranquilla non è necessario.
Certo, se ti piace l'andatura più brillante non devi guardare la freccia, che serve solo ad aiutarti nel farti fare una guida più economica possibile. Ma anche in quel caso non è sempre da seguire.
E' capitato anche a me di vedere che ti suggerisce di salire di rapporto quando in realtà il motore ha già difficoltà a tenere il rapporto inserito. Capita ad esempio in salita quando magari "alleggerisci" l'acceleratore, il computer non sente più il motore sottosforzo e ti dice che puoi salire di rapporto, in realtà non è sempre così. Il computer che gestisce la freccina non sa se sei in salita oppure ha mollato un pochino (non tutto) l'acceleratore perchè, magari volevi guardare il paesaggio... NOn so se sono riuscito a spiegarmi. In ogni caso da un'indicazione, sta poi a chi guida decidere se seguirla o meno.
Io l'ho tolta tanto non la guardavo, decido io quando cambio marcia.
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