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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-07-2013, 16:29   #251
Flying*D
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 04-07-2013, 16:46   #252
Foggy
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questa si che è arte Flyng*D

cmq AT RD03 650 è un mezzo della madonna:-) DDD DD
e anch'io come Giada non posso che parlarne benissimo:-) DDD DDD
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Alessandro Lazise3294274242
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Vecchio 04-07-2013, 16:50   #253
GHIAIA
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Figurati a 50.000km partono le frizioni...
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Vecchio 04-07-2013, 17:23   #254
lgs
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Forse si parlava di frizioni dei capelli.

Dei vecchi barbieri. Shampoo, frizione, taglio e barba, 6000 lire.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 04-07-2013, 17:47   #255
GHIAIA
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hihihihihihihi
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Vecchio 04-07-2013, 18:03   #256
SKITO
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fuoco fuoco ahah
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 05-07-2013, 20:49   #257
SKITO
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Skito, sei in guerra aperta con le NC!
NC? quale NC !!!!

NC è una sigla che non ho mai visto su una HONDA (vera) sarà mica un taglia erba!? o un macina pepe ?!
la Honda CBR? quale prossima CBR ????

ZK ne avessi indovinato una di sigla ahahahaha
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Vecchio 05-07-2013, 21:16   #258
SKITO
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Ah, per gli stupidi spooter, ogni giorno decine di migliaia di persone usano un SH
a quello sputer la Honda deve molto , ah! se lo deve ! ahahaha
((meglio a piedi)
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Vecchio 05-07-2013, 22:29   #259
euronove
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NC sta per new concept, ma come parlare di qualcosa di NEW a qualcuno che vorrebbe che le concessionarie della casa coincidessero col suo museo ahahha
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Vecchio 05-07-2013, 22:36   #260
SKITO
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Non sono in guerra con nessuno (di moto ce ne sono tante) sono molto ma molto deluso dalla "riuscita" che ha fatto HONDA "NC" non è stata capace di mantenere l' originalità costruttiva che l'ha contraddistinta per quasi 40 anni, ed ha dovuto virare verso un concetto costruttivo molto ma molto più "banale ed economico" (chiamando tecnologia futurista un banale motorino sincronico) per fare ancora numeri, che poi sono sempre molto poco chiari!
La tecnologia è altra roba sulle moto, che, uno stupido pulsantino per cambiare marcia ahahaha.
L'evidenza fa notare (non io) che BMW, HD, DUCATI, ROYAL ENFIELD etc etc hanno saputo fare meglio mantenendo lo stesso step qualitativo motoristico ed estetico grande personalità invariata da sempre QUESTE fabbriche sono delle POTENZE alla Honda se dal fantasioso numero di motori costruiti se sotteraggono i trattori tagliaerba macina caffè e lavatrici di moto ne rimangono "DUE" ed orrende!!!!

NC pensavo significasse No Cazzo !!!!! e se invece, significa davvero nuovo concetto, ZK meglio un calesse !!!!!


Poi sappi che la Honda nuovo concetto, vive di luce riflessa del suo stesso museo, che dovrebbero elevarlo a patrimonio dell' umanità, per la sua storia pregna di vera tecnologia e competizioni, non saprei oggi, cosa pottrebbe mettere li dentro la Honda nuovo concetto ...... a già ....... l' INTEGRA ahahahaha
ed ancora non hai risposto alle mie domande !!!!!!!!! e questo comportamento la dice lunga !!!!!
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Vecchio 06-07-2013, 10:55   #261
alemeni
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Se non fosse che si trovano care un pensierino alla AT NXR 650 ce lo farei...
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ho la testa tra le nuvole...
F650 "Funny" (La vitellina)
Ford Mustang "Kate" (La puledra)
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Vecchio 06-07-2013, 11:03   #262
Freebird
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Ricapitolando,
l' honda africa twin rd04 XRV750 che mi hanno offerto è la più cessa delle AT, giusto?
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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Vecchio 06-07-2013, 11:53   #263
SKITO
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direi ch'è la migliore le "cesse" sono quelle successive !!!! (e quelle precedenti)
se non ricordo male quella serie aveva anche le forche ad aria, e la doppia spia della riserva e uno sportellino sul lato sinistro ereditato dalla precedente 650, cosine poi tolte, al più economico modello successivo (l'ultimo)

[IMG]http://i43.tinypic.com/2ijgu8g.jpg[/IM
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Vecchio 06-07-2013, 12:06   #264
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...domanda per i Romani..... un buon meccanico a cui affidare l' Africa di un amico ??...
Grazie
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-07-2013, 13:05   #265
nicola66
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Ricapitolando,
l' honda africa twin rd04 XRV750 che mi hanno offerto è la più cessa delle AT, giusto?
non esiste la definizione cessa per la AT qualunque sia il modello.
le differenze tra le varie serie sono sfumature.
unica limitazioni della rd04 sulle successive due serie è la misura della gomma posteriore perchè in 130/90-17 non c'è praticamente scelta (2 0 3 modelli solo).
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Vecchio 06-07-2013, 13:35   #266
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te ki che rebelot.

Comunque, dopo una settimana in Corsica in 2 carica come un mulo devo dire che la RT 1200 è una bestia di moto, carico, pieghe e contro pieghe, gomme nuove e asfalto perfetto, ( passava il tour de France) grande, grande moto.
Livorno/Brianza 330 km con pausa caffe in 3 ore ero a casa.
Bastarda in autostrada grande tra le curve.

Dopo tutta sta sega, parliamo di Africa 650.


Io non capisco un cazzo di motori assetti e puttanate varie, ( anche non è vero solo che sono pigro e non me ne fotte un cazzo di capirci.)

Qualche mese fa ne ho comprata una, sogno mai realizzato in gioventù.
vi dirò:
L'ho gia portata in autostrada, in 2 carico sono andato al mare con la moglie, circa 500 KM in un giorno,( mia moglie è abituata alla RT, difficilmente vorrà ripetere l'esperiennza).
L'ho portata sul lago di como, curve e contro curve, uno spettacolo, tenuta di strada fantastica, con gomme vecchie e liscie.
L'ho portata in fuori strada, ho sfondato le gomme, adesso le cambio, si è comportata bene anche lì.

Posso dire che sono soddisfatissimo, per quello che mi riguarda e per come guido, fermo a mangiare un panino al baretto sul lago, la guardo e sono soddisfatto.

Se dovessimo comprare le moto solo perchè è la migliore o perchè adotta soluzioni top, ci sarebbe solo un modello in giro.
Invece no, se vi dico che l'ho presa perchè mi piaciono i colori e basta, poi fortunatamente è anche una gran moto.

Poi tra tutte le moto che ho avuto, tante cross e anduro, io mi son sempre adeguato alla moto, difficilmente ho modificato la moto, lei è un mezzo meccanico e perciò una cosa ignorante, se tu sei intelligente, ti adegui e la usi al meglio.

Adesso mi son rotto il cazzo di scrivere.
per tutto il resto c'è Mastercard.
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Vecchio 06-07-2013, 13:38   #267
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p.s. molte delle moto descritte qui sopra, non so neanche cosa siano.
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Vecchio 06-07-2013, 13:45   #268
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In ogni caso sintetico e puntuale: Grande ettore!
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Vecchio 06-07-2013, 16:34   #269
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ed ancora non hai risposto alle mie domande !!!!!!!!! e questo comportamento la dice lunga !!!!!
eh? quali domande?
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Vecchio 06-07-2013, 17:24   #270
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lascia perdere la richiesta non era rivolta solo a te, nessuno conosce quella moto sportiva!!! che ho postato sopra !!! niente di che
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Vecchio 06-07-2013, 17:29   #271
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Ma tu... non ti annoi di te stesso?
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Vecchio 06-07-2013, 18:26   #272
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Paci, quando andiamo a fare un giretto?
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Vecchio 06-07-2013, 18:55   #273
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L'ho già scritto che una rd03 me la comprerei anche domani? E' che quando hai il gs1100 avere anche un'at è un po' ridondante. Forse l'at è meglio in fuoristrada e il gs in autostrada...
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Vecchio 06-07-2013, 19:37   #274
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AT x fuoristrada e cose leggere, anche no, quando si gioca pesante ci vuole la RT.
Il GS mai preso in considerazione ne per l'una e l'altra situazione.
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Vecchio 06-07-2013, 20:33   #275
SKITO
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Ma tu... non ti annoi di te stesso?
............... e tu ?! .... anzi e voi ?! non siete obbligati a leggere, qui si parla di MOTO !! che non è roba per voi !!!! vai a fare il girello con Ettore su !!!! e domani, a messa mi raccomando! ch'è domenica !!!
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