boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 4)

[Gigi]

http://www.youtube.com/watch?v=7KRP0VknbBo

chissa che TECNICA usa questo pilota..


gigi

[zonda]

Originariamente inviata da Gigi

http://www.youtube.com/watch?v=7KRP0VknbBo

chissa che TECNICA usa questo pilota..

dovremmo chiedere se spinge, preme o tira

[gonfia]

A proposito di km... sono a quota 5800 con le Michelin pilot power 3, e c'è n'è ancora, soprattutto al centro!
Considerato il tipo di gomma e la guida che permette risultato per me fantastico, anche perché il consumo è stato molto regolare e nonostante siano quasi finite la moto si guida sempre molto bene! Gran gomme, le rimonterò sicuramente!

[Bert]

Dopo 3 treni di PR3 oggi ho montato le Z8 in specifica.
Ho fatto i primi 100km e , come sempre dopo il cambio , sembra tutto meglio di prima.
In realtà cercherò di capire e di farvi sapere se ho fatto una puttanata o meno.

Di certo sulle PR3 posso dire:
-Durata = 14K mediati su 3 treni
-Ottime fino a 10K poi l'ante perde direzione
-Ottime per turismo carichi in coppia , buone nelle uscite tra maschietti
-Con la RT ho notato una certa qual propensione alla scalinatura

Adesso vedremo queste. Vi tengo info.

ciao Bert

[maurort]

Ho fatto il tuo stesso passo e non tornerei mai indietro. Scalinano non poco anche le Z8 ma, almeno con il mio stile di guida, si è meravigliosamente annullato il fenomeno che portava con le PR3 ad allargare le curve e mi costringeva a "remare" per riportarla in traiettoria. Io sono allergico alle Michelin in generale. Sulla RT le ho trovate montate in quanto presa usata e anche sulla macchina ho fatto lo sbaglio di montarle ma non vedo l'ora di cacciarle via...

[jab]

Cosa intendete per comfort, rumore ?

[Robby63]

se le Z8 le consideri rigide non hai mai provato le RS2... cmq mi sa che lunedì vado di zotto bimescola anch'io, sono alle fine con le PR3 (ottime gomme soprattutto perchè mi durano 4000 km contro i 3000 delle Z8).

Poi appena cambiate vi inondo anch'io di commenti positivi dovuti al fatto che (grazie al caxxo) le gomme nuove sono molto meglio delle vecchie...

Io con le z8 sempre fatto 10.000km sia con la r1200r che con la rt..e la trovo una gran gomma...

[jab]

dopo vacanza in scozia con zavorra e carico ( forse eccessivo ) ho sqadrato un treno di Dunlop RS e dopo 5.000 km sono da buttare.....
leggendo i vostri post e dopo aver provato , sia PR3 che BT mi sono convinto a prendere le Z8 in specifica, qualcuno saprebbe indicarmi un buon gommista in zona Cuneo?

[Maxrcs]

Interessanti queste Michelin pilot power 3
c'è una specifica per le nostre RT?
Io sono quasi alla fine delle PR3 e sarei curioso di provare queste power 3
Non dico quanti km ho fatto con le pr3 sennò Martu mi viene a cercare... :-P

[Robby63]

il gommista non mi ha parlato di specifica, idem sul sito michelin

[gonfia]

Originariamente inviata da Maxrcs

Interessanti queste Michelin pilot power 3
c'è una specifica per le nostre RT?

Sono anche queste bimescola?

Una specifica per l'RT non credo, considera che sono gomme sportive stradali, non sport-touring...in teoria nascono per altre moto...in teoria!

Bimescola sia anteriore che posteriore, quest'ultimo con tecnologia 2CT+, cioè la mescola dura centrale prosegue fino alla spalla al di sotto della morbida laterale, in modo da ridurre il movimento della gomma in forte accelerazione a moto piegata
Lamps

[TAG]

robby sono interessato anche io all'esito delle power 3 sui tuoi prossimi km

[TAG]

sono più "sbarazzine" delle road 3 o si somigliano molto?

[Robby63]

le PP3 oggi mi son sembrate molto divertenti e intuitive.. e molto ma molto simili alle PR3, la stessa sensazione di maneggevolezza un po' "gommosa" (sempre con poco feedback) sull'anteriore, solo direi con una maggiore tenuta. Come le PR3 tendono ad "allargare" un pochino e l'anteriore non tende a chiudersi in curva (cioè non devi spingere di controsterzo) ma ti fa stare rilassato col braccio, quindi non le consiglierei a Martu o a chi piacciono le RS2. Queste le mie primissime impressioni, ora vediamo quanto durano...

[Maxrcs]

Sono anche queste bimescola?

[jab]

per motivi di lavoro non posso piu rivolgermi al mio gommista di fiducia a Milano , avrei veramente bisogno che qualcuno di voi mi consigliasse un buon gommista in zona Cuneo oppure in zona Sestri Levante .
vi ringrazio in anticipo

[maurort]

Ciao. Io vado spesso a Ceva da "nonsologomme". Non ha attrezzature clamorose ma il proprietario è motociclista pistaiolo. Mi son sempre trovato benone.

[jab]

Originariamente inviata da maurort

Ciao. Io vado spesso a Ceva da "nonsologomme". Non ha attrezzature clamorose ma il proprietario è motociclista pistaiolo. Mi son sempre trovato benone.

Grazie mille

[giammi19]

Z8 forever.... tolte a 10mila ..ne avevo ancora ma iniziavano a scivolare e sulle staccate più
dure entrava abs
quando le metti da nuove sono così neutre da sembrare di essere su una bicicletta e poi nelle curve del Salento....... una goduria !!!!!

[squalo]

Penso dipenda molto dallo stile di guida...io tendo ad iniziare ad accelerare appena dopo il punto di corda e quando lo faccio le pr3 allargano (con la esse o con la cbf non lo faceva e montavo le sportec M5; con le bridgestone di serie non lo faceva). Tenendo le gomme a 2.4 - 2.8 l'effetto è un po calato, ma rimane. Prossimamente provo ad alzare ancora un pelo dietro e vediamo se cambia. Cmq l'RT è una moto estremamente sensibile alle pressioni delle gomme.

[MARTU]

@ Robby63

Originariamente inviata da Robby63

ottimo, al primo giro con faraone o martu riesco a testare se vado più forte o meno

Robby... secondo l'analisi di qualcuno del forum io sono un "fermone": non sono in grado di chiudere tutto l'anteriore!

Originariamente inviata da OTTORENATO

Chiudere tutto l'anteriore non e una cosa che riesce a tutti....e viaggiando si nota subito la differenza di velocità di percorrenza da chi lo fa.

In base a questo "paramentro" io non sono un granchè come motociclista!

Per saggiare realmente le tue doti motociclistiche devresti rivolgerti a chi sa chiudere tutto l'anteriore.... e fà 10/12000 km con un treno di PR3

Robby, ci sentiamo appena ho l'RT di nuovo operativa!

[max5407]

Domanda: se ho chiuso il post. e all'ant. no, come si fa a chiudere l'ant?

[OTTORENATO]

@max5407
Se vuoi organizziamo un sabato corso di guida (per come chiudere anteriore facilmente ) per RT ..sulle nostre montagne..
Ci portiamo anche il fotografo. .cosi da immortalare il tutto.

Niente corse folli o altro si rispettano i limiti imposti ..ma si gira un pò più forte nelle curve,cercando di far girare la moto con il minimo sforzo possibile..
Sabato scorso ho portato una nuova leva con la sua prima Rt..e prima di sera aveva già chiuso il post e all'anteriore manca 1/2 centimetro..come prima uscita un grande risultato.(bisogna dire che abbiamo fatto anche quasi 500 Km di curve...!
https://picasaweb.google.com/1000112...riagadaDeCurve
(Astenersi personaggi folli o che giocano alla roulette russa..... la strada non è una Pista..!)

[Gigi]

otto auguri per la tua impresa, ho provato anch' io ad organizzare qualcosa del genere ma sembra che quando si tratta di dimostrazione sulla strada le cose cambiano ......

gigi