K1600GT - Qualcuno aveva il GS 1200?

[Fil]

Bixeno.....roba da ridere,basta montare 2 h7 allo xeno al posto delle alogene e il difetto e' risolto.
Il difetto per me e' un'altro e mi si è' ingigantito propio con l'uso del nuovo GS LC(cioe' prima ci facevo meno caso):l'aerodinamica del parabrezza causa un eccessivo rumore fastidioso che mitigo con l'uso dei tappi,col GS LC si sente il motore non il vento...una meraviglia.
Il difetto e' trascurabile su strade con molte curve, lo noto molto nei viaggi lunghi in autostrada.
Non ho visto in aftermarket parabrezza aereodinamicamente furbi,se ne vedono di più' grandi o di più piccoli ma con la stessa aerodinamica.

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Originariamente inviata da Fil

l'aerodinamica del parabrezza causa un eccessivo rumore fastidioso -
Non ho visto in aftermarket parabrezza aereodinamicamente furbi,se ne vedono di più' grandi o di più piccoli ma con la stessa aerodinamica.

concordo
nelle diverse prove che ho fatto, ogni volta, mi accorgo che ci si aspetta maggior riparo dai fruscii

avrei creduto che in BMW l'esperienza K4 GT portasse loro insegnamento ma evidentemente non era un problema sentito

scusate l'OT... non avevo e non ho il GS