Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
E perché sotto la linea visiva? Nn distorce niente....io lo prenderei il massimo della altezza e della larghezza e il problema e' risolto....
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Beh, avevo fatto questa scelta con il Pantheon 150 prima che me lo rubassero:
<http://www.famoto.it/vecchio/honda%20pantheon%20150.jpg>
Parabrezza altissimo, ci attraversi la città sfidando le intemperie stagionali e va bene così.
Con l'RT, è un altro discorso direi ...
Sinceramente, sulla moto vorrei decidere io quando voglio prendere l'aria in faccia e quando no. Magari dopo 800 Km di autostrada, voglio godermi un po' di contatto con la natura.
Altrimenti il parabrezza regolabile on fly, a che serve?
Modalità ibrida
