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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-12-2005, 23:38   #1
essemme
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Vecchio 12-12-2005, 23:43   #2
Guanaco
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Ma tu l'hai guardata bene la Thesis?

 
Vecchio 12-12-2005, 23:46   #3
intruso
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Cosa pretendi .........
dalla thesis e dalla 166
le hai ben guardate ???
nemmeno un non vedente le prenderebbe
con il tatto ben sviluppato che si trova le identifica
subito
le vendono solo perchè fanno una politica dei prezzi ..... del bip

la gara a chi fa più sconto
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intruso non è in linea  
Vecchio 12-12-2005, 23:49   #4
essemme
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talmente bene che in garage ci sono 3 bmw ed una panda4x4 dell'89
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Vecchio 13-12-2005, 00:53   #5
Digio
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Originariamente inviata da intruso
le vendono solo perchè fanno una politica dei prezzi ......
o fanno dei prezzi per la politica?? auto blu ecc. ecc.
 
Vecchio 12-12-2005, 23:48   #6
absolute beginner
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Si perchè la VEL SATIS ????
Stamane in bagno ho prodotto qualcosa di più interessante della Vel Satis...


Lamps!
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Vecchio 13-12-2005, 00:05   #7
essemme
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Originariamente inviata da absolute beginner
Si perchè la VEL SATIS ????
Stamane in bagno ho prodotto qualcosa di più interessante della Vel Satis...


Lamps!
e comunque vende quasi il doppio delle nostre!
siamo proprio ridotti male
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Vecchio 13-12-2005, 01:07   #8
absolute beginner
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Originariamente inviata da essemme
e comunque vende quasi il doppio delle nostre!
siamo proprio ridotti male
Appunto...

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Vecchio 13-12-2005, 06:44   #9
hartman
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Cosa avete contro la Vel Satis? Ce l'ha mio papà (e prima aveva la Safrane, mentre prima ancora la R25), ed è un macchinone...appena posso gliela frego.
Sarà meno blasonata delle varie BMW e Mercedes, ma quanto a tecnologia non ha nulla da invidiare, e con 37000 euro hai una macchina full optional.
Non parliamo di spazio a bordo...
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Massimiliano

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Vecchio 13-12-2005, 00:22   #10
er-minio
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Si perchè la VEL SATIS ????
Stamane in bagno ho prodotto qualcosa di più interessante della Vel Satis...


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Oltretutto ha un nome da Pomata per emorroidi...
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Vecchio 13-12-2005, 18:22   #11
Viggen
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Originariamente inviata da absolute beginner
Si perchè la VEL SATIS ????
Stamane in bagno ho prodotto qualcosa di più interessante della Vel Satis...


Lamps!
In Francia, come in italia qualche anno fà, fanno le grosse berline un pò alla Kaspio, tanto sanno che il governo ne prenderà un tot come auto blu.
Penso che gran parte di quelle Vel Satis siano andate proprio lì...
I francesi sono nazionalisti da paura: Chirac su un'AUDI? Vade retro!!!
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Vecchio 13-12-2005, 18:29   #12
Viggen
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Quando studiavo stile auto a Modena, la Fiat stava valutando le proposte degli stilisti per sostituire la Thema. Giugiaro aveva proposto una macchina splendida, l'IDEA aveva presentato quello scatolone anonimo della Kappa...
Anonimo, ma estremamente economico (per stampi, superfici vetrate, ecc).
Quale scelsero???
Motivo: tanto venderemo tante auto blu!!!
Graaaaande politica Fiat!!!
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Vecchio 13-12-2005, 18:37   #13
Viggen
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Era anche lo stesso periodo in cui l'ITALDESIGN aveva proposto alla Fiat la Lucciola, che doveva essere la nuova 500, che poi diventò Daewoo Matiz.
Giusto per ricordare un'altra grande scelta strategica!!!
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Vecchio 13-12-2005, 13:10   #14
brewer
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alfa romeo 166 3.215
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Ma perche' si puo' considerare un alfa:
a) un auto
b) una berlina di lusso
???
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Vecchio 13-12-2005, 13:19   #15
absolute beginner
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Quote:
Originariamente inviata da Brewer
Ma perche' si puo' considerare un alfa:
a) un auto
Henry Ford era solito dire che quando incontrava per strada un'Alfa Romeo si levava il cappello...
Preferisco certamente 147 (con tutto che è una macchina oramai datata) a BMW Serie 1 (che è un aborto)...
E preferisco pure 159 alla nuova serie3 (che considero comunque una gran bella macchina) ...

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Vecchio 13-12-2005, 13:26   #16
Ailait
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mah io la Thesis la trovo davvero molto bella
se avesse il marchio BMW ne venderebbero a iosa
ha una linea originalissima e che non passa mai
è elegantissima, molto più di qualsiasi altra tedesca

in sostanza non capite una sega a dire che è inguardabile....
come vedete accetto ache i gusti altrui....
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 13-12-2005, 13:41   #17
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Originariamente inviata da Jorge
E forse, nel 1935, aveva anche ragione a farlo!!!
'stardo...

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Vecchio 13-12-2005, 14:27   #18
essemme
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Originariamente inviata da absolute beginner
'stardo...

Lamps!
l'hai cercata!









comunque quello che mi fa girar le palle è che ai tempi di Ghidella con la Thema eravamo riusciti a competere ad armi pari coi concorrenti.

poi il vuoto!

per gli estimatori della Thesis:
l'avete vista posteriormente?
no, non dico il disegno che trovo anch'io bello, dico sotto al paraurti.
è tutto in vista: marmitta, braccetti sospensioni ecc. come nemmeno succede su un'utilitaria da dieci anni in quà.
o meglio sulla 147, che proprio utilitaria non è, succede ancora adesso.
peccato
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Vecchio 13-12-2005, 15:27   #19
ED IL POLSO
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Originariamente inviata da essemme
.........dico sotto al paraurti.
è tutto in vista: marmitta, braccetti sospensioni ecc. come nemmeno succede su un'utilitaria da dieci anni in quà.
o meglio sulla 147, che proprio utilitaria non è, succede ancora adesso.
peccato
No, non lo avevo mai fatto.....Ora vado giù, la prima che trovo la smonto e poi ti dico....... ........Trovate delle cose sulle macchine italiane che a volte rimango basito....... .......
Ma la 159 come vi sembra ??? E' un aborto ???


ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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Vecchio 13-12-2005, 16:26   #20
il_della
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
comunque quello che mi fa girar le palle è che ai tempi di Ghidella con la Thema eravamo riusciti a competere ad armi pari coi concorrenti.
troppo vero!!

in casa ne abbiamo avute due, una turbo 16v mio papà nel '91, poi una 16v LS io nel '94, (presa con già la k alle porte).

credo che sia stata la macchina più indovinata di tutti i tempi:

bella, comodissima, potente!

pensare che adesso te le tirano in testa a meno di 2.000 euro.........
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für hocste ansprüche
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Vecchio 13-12-2005, 13:25   #21
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Wink in media...

Gli mortacci loro! E'comunque sia è sempre il solito discorso della statistica...in media si vendono queste macchina...ma poveri noi Italiani!

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Vecchio 14-12-2005, 00:19   #22
Berghemrrader
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vendite in europa nei primi 9 mesi del 2005
Ho sentito alla radio tempo fa il designer della Val Satis a cui veniva chiesto il perchè delle vendite sotto tono rispetto alle aspettative.
Ha risposto che "non è stata capita dal pubblico".
E meno male che non è stata capita, vende più dell'Alfa e Lancia messe assieme!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 14-12-2005, 11:12   #23
Viggen
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Originariamente inviata da Berghemrrader
Ho sentito alla radio tempo fa il designer della Val Satis a cui veniva chiesto il perchè delle vendite sotto tono rispetto alle aspettative.
Ha risposto che "non è stata capita dal pubblico".
E meno male che non è stata capita, vende più dell'Alfa e Lancia messe assieme!
L'affidabilità pessima, specialmente delle prime 164, ha segato le gambe all'Alfa...
Quando uscì, avevano deciso di ricominciare a vendere negli USA e dovettero fare dietro-front a ganbe levate!!!
Ora rimediare agli sputtanamenti del passato sarà una bella impresa...
Viggen non è in linea  
Vecchio 14-12-2005, 14:05   #24
mary
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Originariamente inviata da Viggen
L'affidabilità pessima, specialmente delle prime 164, ha segato le gambe all'Alfa...
Quando uscì, avevano deciso di ricominciare a vendere negli USA e dovettero fare dietro-front a ganbe levate!!!
Ora rimediare agli sputtanamenti del passato sarà una bella impresa...
Questi sputtanamenti non li recupera più, purtroppo...!



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www.bedbreakfastlauretum.com
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Vecchio 14-12-2005, 10:46   #25
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E che c'è da stupirsi? Thesis e 164 fanno cagare!
 
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