Dopo aver cavalcato per due anni una MTS 1200ST, con la quale mi sono divertito tantissimo, alla fine sono passato al GS LC, piú che altro per la trattabilitá del motore (con il MTS agli 80 km/h dovevo mettere la 4') e per il cardano (ero stufo di lubrificare ogni 500 Km, dopo aver preso pioggia e/o lavaggio). Non sono assolutamente pentito del cambio, ma, dopo avere provato perun intero pomeriggio la nuova K 1190, devo dire che, col senno di poi, considerando prestazioni, protezione, erogazione motore e, quasi 5000 € in meno, sicuramente avrei preso il Kappone, magari in versione R....
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