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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2013, 16:19   #51
utente cancellato_
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1 opera d'arte !
bella bella bella
**p
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Vecchio 24-05-2013, 16:29   #52
sartandrea
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bella è bella, più della HP2

vista dal vivo in fiera, però io non so se avrei il coraggio di farci enduro con un mezzo da 25.000€
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Vecchio 24-05-2013, 16:33   #53
mattia
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Enduro?
Ma va...io ci andrei al massimo dalla parrucchiera senza casco ovviamente !
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 24-05-2013, 16:38   #54
Boxerfabio
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caspita però! 175 kg!
tra carbonio alluminio e strutture ridotte all'osso è venuta fuori cmq pesantuccia...
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Vecchio 24-05-2013, 17:02   #55
Teo Gs
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....mooolto figa..... !!! ....il vero coraggio ci vuole a farci su dell'off visto il costo... !!!!
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 24-05-2013, 17:17   #56
bobo1978
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Enduro?
Ma va...io ci andrei al massimo dalla parrucchiera senza casco ovviamente !
E con 20 cm in più di zampa potresti andarci anche nudo...
__________________
Può accompagnare solo

Ultima modifica di bobo1978; 24-05-2013 a 17:32
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Vecchio 24-05-2013, 17:18   #57
mattia
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What's zappa?
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 24-05-2013, 17:32   #58
bobo1978
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Sorry......
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Vecchio 24-05-2013, 17:47   #59
r11r
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....ha pure le maniglie per il passeggero!!!

....il di dietro sembra una photoshoppata.
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Vecchio 24-05-2013, 18:33   #60
fedelissimo
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bellissima,ma per chi vuole spendere meno c'è il terra-mostro,anche se non sò se viene importato.
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da tanto r850r
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Vecchio 24-05-2013, 18:45   #61
Il Maiale
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x boxerfabio, 70 kg meno di un gs...
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...Ager
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Vecchio 24-05-2013, 18:59   #62
bobo1978
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Perché la base di partenza era un gs?
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Può accompagnare solo
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Vecchio 24-05-2013, 22:10   #63
asdolo
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Va bene, ma almeno scrivi NSFW nel titolo!!!!!
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Vecchio 24-05-2013, 22:27   #64
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Ci sono due bozzi sul terminale o sbaglio?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 24-05-2013, 22:31   #65
Il Maiale
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Fare un bicilindrico più leggero la vedo dura.
per Matteo, si lo parcheggiata dal lato senza cavalletto

Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
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...Ager
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Vecchio 24-05-2013, 22:33   #66
mattia
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Lo fanno il modellino?
Mi potrei accontentare!
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Vecchio 24-05-2013, 23:36   #67
vertical
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si ma un filmatino con motore in moto per sentire che voce ha lo potresti pure mettere!!!!!
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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Vecchio 25-05-2013, 07:27   #68
Claudio Piccolo
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per il parafango dietro vogliono un sovraprezzo?
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Vecchio 25-05-2013, 07:34   #69
Il Maiale
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No no, compreso nel prezzo, ma é ancora su carta.... credo

Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
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Vecchio 25-05-2013, 08:40   #70
Claudio Piccolo
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...e immagino che con un modesto contributo forniscano delle bretelle per tenere la targa sulla schiena.
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Vecchio 25-05-2013, 08:42   #71
lukinen
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Fare un bicilindrico più leggero la vedo dura
Ma anche no

http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/V...RXV_static.jpg
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 25-05-2013, 09:28   #72
Boxerfabio
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la hp2 enduro a secco era 175 Kg o sbaglio?
cmq non era una critica, mi faceva solo pensare a quanto sia diffcile limare il peso dalle moto nonostante metariali pregiati, sovrastrutture ridotte all'osso e prezzo da infarto.
forse il motore ducati di suo è piuttosto pesantuccio rispetto ad altri.
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Vecchio 25-05-2013, 09:33   #73
matteo10
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Come han fatto a non pensarci. Potevano fare un BIC 250...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 25-05-2013, 09:34   #74
gianluGS
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allora, dico cosa non mi convince di questa moto:
il parafango anteriore e il cupolino, sembra un Hypermotard (che non mi piace) e molto poco una moto da enduro, troppo corto e tozzo, troppo "becco", il faro sembra quello dell'Aprilia bicilindrica prima serie, quello grande, a me non piace.
La forcella dorata ci sta come i cavoli a merenda.
Il serbatoio è bello per una motard, infatti sembra la Nuda.
La sella sembra una sella da custom. La sella di una moto da cross/enduro deve essere dritta.
Il manubrio è bassissimo, sembra (nuovamente) una Hypermotard.
La moto sembra molto corta/alta, in generale piccina.
Non so, poi magari sono io all'antica

Cmq, + la guardo e meno mi piace, all'inizio mi sembrava la nuova HP2, adesso la vedo + come una Hyper con le ruote artigliate, uno di quegli accrocchi stile Touratech, però mal riusciti.

Ultima modifica di gianluGS; 25-05-2013 a 09:36
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Vecchio 25-05-2013, 10:23   #75
Roberbero
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forse il motore ducati di suo è piuttosto pesantuccio rispetto ad altri.
Neanche tanto! Il 900, ma credo che il 1100 sia uguale se non meno dato che hanno cambiato il metodo di fusione, pesa sui 58 Kg, pesato personalmente con l'olio dentro.
Sono solo 5 kg in più del KTM 950 che ha il record di categoria.

L'Aprilia RXV non fà testo perchè è "solo" 550 ed è realmente limato al'osso, tanto che non ne è prevista una versione stradale.
Peccato direi, perchè sarebbe stata interessante.
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