Che sia una strada impervia, è pacifico (in Italia non c'è la cultura ancora per queste cose, chi fa modifiche è visto come un indemoniato, un criminale).... anche se c'è da dire che per ciò che concerne BMW, se hai le conoscenze a San Donato Milanese ottieni la fiche d'omologazione, diversamente ciccia.... ;-) ... ma perchè dici che sarà un casino per gli infortuni? ... Questa misura è omologata su un veicolo con caratteristiche del tutto analoghe, le differenze tra i due veicoli sono praticamente riconducibili a sfumature cromatiche .... sarebbe SOLO una formalità, le difficoltà che potrebbero farti in BMW sono riconducibili SOLO alla loro reddidività dell'operazione, NON verrebbe compromesso alcun standard di sicurezza.... gli infortuni non sono conseguenza diretta di un dato contenuto nella fiche d'omologazione, ma sarebbero sfruttati dalla lobby delle compagnie assicuratuve per rivalersi su chi li ha mantenuti negli anni .... SICURAMENTE al TUV hanno già fatto questa omologazione per i veicoli circolanti sul loro territorio.....
Per concludere .... difficile ti concedano l'omologazione perchè lo sbattimento dell'ingegnere "passacarte" non sarebbe ricompensato, però magari con qualche santo in paradiso bypassi il problema.... e lo ottieni come per me sull'auto qualche anno fa....
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Modalità ibrida
