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Originariamente inviata da er-minio
La forza centrifuga la tiene nel bicchiere. Ma questo non succede a 2 all'ora, o se si muove la moto mentre si sta fermi al semaforo, etc.
Essendo la moto costruita per stare su due ruote, ed avere un libertá di movimento laterale, presumo che la pompa dell'olio non vada a vuoto appena si inclina il mezzo (statico) di 30 gradi per due secondi. Sia per la posizione della pompa che per la conformazione della coppa dell'olio.
Alcuni aerei con motori a pistoni possono andare in volo rovesciato fino a 30 secondi 
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Certo, ma allora non puoi invocare l'assenza nel caso in questione per il solo fatto che il motore si lubrifica anche in piega, quando tale fatto è garantito grazie alla forza centrifuga.
Il problema sono le inclinazioni senza centrifuga. Certo, la moto è progettata per tenere conto di tale case, anche se non so fino a che angolo e per quanto tempo, ma questo non ha nulla a che vedere con il comportamento nelle curve.