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			15-05-2013, 21:41
			
			
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			#151
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2004 
				ubicazione: nord-est/the-best 
				
				
					Messaggi: 3.005
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			questo direi che sarebbe l'ideale...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
			 
		
		
		
		
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			16-05-2013, 12:27
			
			
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			#152
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Sep 2005 
				ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano. 
				
				
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			A volte dopo aver speso 800/830 eurini per un  bel terminale... 
c'e il bisogno di raccontarsela un poco...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS 
Multi.R1200GSADV  R1200GSLC S1000XR 
R1250HP+R1250RS R1300GS
			 
		
		
		
		
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			16-05-2013, 13:35
			
			
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			#153
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2004 
				ubicazione: nord-est/the-best 
				
				
					Messaggi: 3.005
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			la pseudocentralina fa il suo dovere molto bene anche con lo scarico originale, soprattutto su questa 2013 che ha lo scarico gia' bello aperto e lavora di valvola allo scarico. 
purtroppo i motori per salire di giri velocemente hanno bisogno di BENZA!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
			 
		
		
		
		
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			16-05-2013, 15:31
			
			
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			#154
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2005 
				ubicazione: dove non pensavi possibile ... 
				
				
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			Zio kan se in BMW facessero pagare una rimappatura 500 euro come fanno per i loro modelli turbodiesel auto ... Fanno su altri 10000000 di euro come ridere se ne valesse la pena ...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
			 
		
		
		
		
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			16-05-2013, 17:07
			
			
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			#155
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2004 
				ubicazione: nord-est/the-best 
				
				
					Messaggi: 3.005
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			al massimo con le rimappature di mamma bmw ti tagliano ulteriormente  gli inquinanti, sulla mia 2004 dopo quattro aggiornamenti su mia insistenza mi sono fatto resettare tutto e ricaricare lo step1. andava sempre meno!!! 
e' ovvio che non possono uscire dai parametri imposti almeno che non venga fatto contro le regole.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
			 
		
		
		
		
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			17-05-2013, 12:13
			
			
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			#156
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2013 
				ubicazione: Milano 
				
				
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			Ciao! Testata quest'Akra? 
Dai dacci un po' di FB positivi, cosí ci convinciamo anche noi   
Per ora che dire....bella è molto bella!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Per aspera ad astra
			 
		
		
		
		
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			17-05-2013, 22:06
			
			
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			#157
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Apr 2013 
				ubicazione: Pisa 
				
				
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			Potete chiarirmi una cosa: comprando l'akra in concessionaria ti danno il certificato di omologazione della marmitta, ma la gs è certificata per l'akra? La mia non è una battuta, ho letto su un forum honda che a un tizio hanno sequestrato la moto con l'akra, nonostante fosse stata di primo equipaggiamento a seguito di una promozione honda.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-05-2013, 22:34
			
			
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			#158
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2005 
				ubicazione: dove non pensavi possibile ... 
				
				
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			Il certificato certo che sì!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
			 
		
		
		
		
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			17-05-2013, 23:35
			
			
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			#159
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Apr 2013 
				ubicazione: Pisa 
				
				
					Messaggi: 254
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Non ho capito, cosa vuoi dire?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			18-05-2013, 15:26
			
			
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			#160
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2004 
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			il certificato non vale una cippa se non fai trascrivere il tutto sul foglio di circolszione. dipende chi trovi...esperienza personale...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
			 
		
		
		
		
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			18-05-2013, 17:51
			
			
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			#161
			
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			 il Marchesi della catalana 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Feb 2010 
				ubicazione: Crema 
				
				
					Messaggi: 364
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Boh....Sarà un impressione ma con L'Akra mi sembrano diminuite le vibrazioni in rilascio gas....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro 
BMW R1250GS  
BMW HP2 Megamoto
			 
		
		
		
		
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			18-05-2013, 19:38
			
			
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			#162
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2004 
				ubicazione: nord-est/the-best 
				
				
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			montata un'ora fa la centralina FRK. libidine!!! appena apri il gas(in road) il motore spinge bello pieno e sale fluido e corposo. non esita minimamente ed arriva a limitatore con una rapidita' decisamente migliore. anche il rumore e' lievemente cambiato in accelerazione, piu'cupo. il carattere della moto e' migliore. in questa 2013 l'effetto e' piu' marcato della 2004. prossimo step sara' l' AKRA  almeno per l'effetto placebo del sound.  i consumi vedremo...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
			 
		
		
		
		
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			22-05-2013, 23:20
			
			
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			#163
			
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			 il Marchesi della catalana 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Crema 
				
				
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			A nessuno è capitato di trovare delle piccole macchie d'olio in prossimità delle fascette rivettate dopo aver spremuto un po' la moto?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro 
BMW R1250GS  
BMW HP2 Megamoto
			 
		
		
		
		
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			22-05-2013, 23:26
			
			
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			#164
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Feb 2007 
				ubicazione: Monza Brianza 
				
				
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			Una foto x agevolare la comprensione?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				XR blu matto
			 
		
		
		
		
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			22-05-2013, 23:26
			
			
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			#165
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Dec 2009 
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			No, l'ho spremuta domenica ma nulla, intendi proprio macchie o trasudorazione?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
			 
		
		
		
		
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			23-05-2013, 09:23
			
			
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			#166
			
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			 il Marchesi della catalana 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Feb 2010 
				ubicazione: Crema 
				
				
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			un po' di trasudazione....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro 
BMW R1250GS  
BMW HP2 Megamoto
			 
		
		
		
		
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			29-05-2013, 19:10
			
			
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			#167
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Oct 2010 
				ubicazione: montegranaro 
				
				
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			29-05-2013, 21:50
			
			
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			#168
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			Ohibo' ma sul cartello non c'era il limite a 60 ??
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
			 
		
		
		
		
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			#169
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2005 
				ubicazione: dove non pensavi possibile ... 
				
				
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			È accordata da dio .... C'è poco da fare ...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
			 
		
		
		
		
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			29-05-2013, 23:16
			
			
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			#170
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Oct 2010 
				ubicazione: montegranaro 
				
				
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			se qualcuno mi "dimostra" che oltre a suonare, canta anche bene (non è una battuta, nel senso che ha vantaggi su erogazione e quantaltro) se cosi' fosse ce la avvito subito appena arriva la moto....aspetto impressioni veritiere e oneste....d'ènghiu' :-)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-05-2013, 00:06
			
			
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			#171
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2005 
				ubicazione: dove non pensavi possibile ... 
				
				
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			La moto va molto bene ... Se scorri più in alto qualcosa c'è scritto ... Qui non hanno fatto un tubo super leggero ma un silenziatore che sembra nato con questo motore ... Davvero. Non mi era mai capitato ... Qualche conce in prova c'è l'ha montato ... A Modena ad esempio.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
			 
		
		
		
		
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			30-05-2013, 00:18
			
			
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			#172
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: montegranaro 
				
				
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					Originariamente inviata da  1Muschio1
					 
				 
				La moto va molto bene ... Se scorri più in alto qualcosa c'è scritto ... Qui non hanno fatto un tubo super leggero ma un silenziatore che sembra nato con questo motore ... Davvero. Non mi era mai capitato ... Qualche conce in prova c'è l'ha montato ... A Modena ad esempio. 
			
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 mi sto convincendo, il suono mi piace tantissimo, quella che ho provato per soli 2 km aveva l'HP Akra ma ho potuto solo sentire un ottimo "suono" ma non posso fare paragoni con quella che ho provato oggi dal concessionario, troppo poca strada per entrambe....ma gia penso che faro' il rodaggio originale poi con il tagliando dei 1000 la faro' montare cosi' avro' la "sensibilita" giusta per confrontarla con l'originale....poi magari diro' le mie impressioni dando "pane al pane e vino al vino"   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-05-2013, 00:27
			
			
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			#173
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2013 
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			Eh se mi dite così....lo monterò anche io... Mi fido delle vostre impressioni!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Per aspera ad astra
			 
		
		
		
		
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			30-05-2013, 00:48
			
			
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			#174
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Solitamente accadeva che qualcosa ai bassi si perdeva installando il terminale, ma in questo caso nulla, viene colmato un buco da 5000 a 5500 e il motore risulta meno ruvido con una minore vibrazione nel range 4000-5000, oltre al sound e l'estetica veramente azzeccata, personalmente non ho tolto i db killer se così possiamo chiamarli perché sono veramente minuscoli. 
Questa la mia esperienza, spero possa esservi utile.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di rober969;  30-05-2013 a 11:26
					
					
				
			
		
		
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			30-05-2013, 00:53
			
			
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			#175
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Oct 2010 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Mago1200
					 
				 
				Eh se mi dite così....lo monterò anche io... Mi fido delle vostre impressioni!    
			
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 fidati fidati, se una cosa per me non va bene....dico che non va bene punto....solo che dovrai aspettare un paio di mesi perche la motoretta arriva fra un mese e unaltro mese mi ci vuole per fare i mille (tagliando)   ma sicuramente ci sara' qualcunaltro che ce lo dira' prima (con obbiettivita')  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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