comincio seriamente a considerare le pr3 o le dunlop.... (queste due perchè sembrano quelle che dopo le z8 si comportano meglio sul bagnato)...
però mi "ruga"... perchè l'anteriore ha ancora qualche migliaio di km di vita.. e cambiando marca lo dovrei "buttare"...
oppure rimetto su la vecchia "C" posteriore che mi sono salvato (perchè l'avevo cambiata prima delle ferie) e la finisco... forse un 2000km li faccio.....
oppure... se prevedo di fare più km (ferie in giugno)... insisto nel "errore" ed esperimento di una M...
non so... sono più confuso che persuaso....
edit: controllando in rete sembra che le PR3 stiano per uscire (anche loro) con una specifica per moto pesanti identificata con una "B" (nella misura 190/55... su altre misure già esistevano)
magari gli appassionati di pr3 lo sapevano già
x A.G..... tu che ne hai usate a profusione... di pr3...
ne sai qualcosa? è storia vecchia e le hai già provate?
edit2:
sono anche su una
pagina specifica di michelin con una indicazione precisa per la k1600
telefonato al numero di assistenza clienti michelin (molto gentili!):
il prodotto ha il codice 139253 ma non è ancora ordinabile dai rivenditori (tradotto... ancora non esiste in commercio). Il prezzo di listino è già definito ed è di circa 9 euro superiore a quello "normale".
Parlando di previsioni di disponibilità.... "difficile" che ci sia prima di qualche settimana... ma potrebbe anche essere una attesa molto più lunga....
Modalità ibrida
