E' Arrivata F 800 GS adventure

[Carl800GS]

La butto li (piccola provocazione)....
A questa 800ADV se le mettessero i pneumatici tubeless, e perchè no un cerchio da 19 (magari affiancandola alla già presente col 21 e le camere d'aria) forse non accontenterebbero ancora più clienti????

[Roberbero]

La vecchia ha solo 16 litri di serbatoio, fortuna che non consuma niente.
Anche la sella poco confortevole era da rivedere assieme al cupolino.

Pare che abbiano risolto tutti questi problemi, non capisco però perchè anche il davanti sia ingrassato.
Che cose c'è di fianco al radiatore? E' piu grosso, ma dicono che la benzina sia tutta dietro.

[igorpetrovich]

più o meno stesso peso e capacità serbatoio della 1190 adv R, il prezzo probabilmente sarà simile. Prestazioni e cilistica non paragonabili... boh?

[michele2980]

ho provato il restailing 2013 con le forche wp invece che marzocchi e rispetto alla mia 2010 sono meglio.

[Roberbero]

Che cosa hanno di diverso, molle più dure oppure altro?
Che differenze hai trovato?

dab68 la tua dice di fare 235 con il pieno e paramotore...ma nessuno ha preso una bella bilancia che sodi quelle da carico, tarandola e pesando il proprio mezzo....oppure due semplici bilance per persone....una davanti e una dietro...

q8 carl...sul mercato a parte la transalp non c'è una twin 800-900 con ruota a raggi da 19.....o sbaglio?

[Roberbero]

Non sbagli, quando la faranno la compro subito, a questa mano passo.

[EnricoSL900]

Sì... ma la novità dove è?

che davanti al bar oltre le 1200adv con portaorgani ora ci saranno anche le 800...

[michele2980]

Originariamente inviata da Roberbero

Che cosa hanno di diverso, molle più dure oppure altro?
Che differenze hai trovato?

nello specifico non so cosa hanno modificato ma la forca è molto piu sostenuta e la moto soffre molto meno dei trasferimenti di carico. con la mia 2010 prima di cambiare molle e qualità/quantità di olio ,frenavi impostavi la curva e nella prima fase di piega la sentivi cedere e ondeggiare nel my 2013 non ho sentito questo comportamento.

[giessehpn]

Standing ovation per Doic! ...naturalmente tutti appena tornati da Dakar...

Resta il fato che, imo, é un'altra buona proposta per viaggiare.

[Boxerfabio]

non ha senso?????
sella piu comoda, parabrezza maggiorato, serbatoio maggiorato, sezione frontale aumentata per proteggere meglio le gambe (e per ragione estetiche), ottimo motore con consumi ridicoli. ruota da 21 che non guasta.
gran mezzo.

[Zio]

io che non vado a Dakar se non in aereo, ma che con la moto ci vado in vacanza, dico che non è male.
Bisogna solo vedere che sensazione darà quella "ruotina" lì davanti sui lunghi trasferimenti

[varamondo]

sarebbe bellina se non ci fosse la sorellona più grande ...originale. Scimmiottando la vera GS mi fa un po' girare le balle. Della serie: vorrei ma non posso! IMHO.

[Carl800GS]

e moh apriti cielo!!!

[varamondo]

sono un provocatore. Ah ah ah ah

[Roberbero]

Zitto Carl che mi sto trattenendo a stento.........

[Claudio Piccolo]

basta con le ciccione! quando fanno il GS Slim di 180kg me lo compro.

sempre a parlare del solito motore dell'aspirapolvere.....

Originariamente inviata da Roberbero

Non sbagli, quando la faranno la compro subito, a questa mano passo.

il primo costruttore che la tira fuori "spacca"

[Carl800GS]

Sarò ripetitivo ma, pereri personali a parte, l'800 è un'ottima moto e penso che la sua versione ADV possa migliorare alcune doti già presenti nel modello STD.
L'avessero fatta con tubeless e cerchio da 19 avrebbe, a mio avviso, avuto ancora più senso per coloro a cui piace viaggiare.
Poi i criticoni e provocatori esisteranno sempre e su questo poco possiamo farci,tranne che scherzarci su, l'importante è che mamma BMW (e le altre case) continuino a buttar fuori proposte interessanti per il futuro!

[Dario C.]

Originariamente inviata da Roberbero

Che cose c'è di fianco al radiatore? E' piu grosso, ma dicono che la benzina sia tutta dietro.

E' la stessa domanda che mi sono posto io quando mi sono accorto che in quel ringrossamento non c'erano serbatoi!

L'hanno allargata per farla assomigliare al 1200 adventure..... Solo che il 1200 adv è più larga per contenere più benzina. Nell'800 ha forse solo il compito del riparare le gambe dall'aria? ....effettivamente un pò esposte, specie sul nuovo 800 gs, sul vecchio leggermente di meno.

Secondo me hanno centrato i punti deboli dell'800 gs e li hanno migliorati. ...se è vero che hanno rivisto anche la forcella!


Ecco, magari non sò se il peso in più 15 kg, + 8 di carburante, valgono l'agilità della giessina... specie se si vanno a intaccare anche i consumi... voce fondamentale del giessino.

[Flying*D]

Originariamente inviata da ebano81

il primo costruttore che la tira fuori "spacca"

si nel senso che va' fallito, tutti chiedono 800cc poi tutti comprano i 1200 perche' di meno fa barbone..

hahahahhahahahah io la comprerei...non ho l'ansia da "prestazione" che devo avere per forza il 1200...solo che ktm sta caxxo de moto non ha intenzione di farla a quanto pare...dovro vendere la karota e farmi il transalp....hahahhaha