Anch'io avevo fatto come Madux, ma al primo tagliando quel p. dell'officina BMW l'ha tolto perchè era un'alterazione dell'impianto...sic! e mi ha consigliato di collegare l'alimentazione direttamente alla batteria, protetta da un fusibile...ma così non è sottochiave e se non stacchi il cavo dalla base tomtom la batteria della moto ...va a terra. In pratica: farei quello che ha fatto Madux e mi accerterei che il tuo meccanico non sia un "integralista".
Ciaooo
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