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03-03-2013, 19:25
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: In dove a sa sciapa l'anguilla...
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Zumo 660 e i suoi criteri sui percorsi...
Vorrei cercare di capire una cosa,
quando uso lo zumo,sia in auto che in moto,per la ricerca dei percorsi è impostato su -no strade a pedaggio- e -minor tempo-
in questo modo immancabilmente mi fa percorrere le stradine più infime di campagna e non
facendomi perdere così,a mio avviso,più tempo del dovuto paragonato ad un percorso "principale".
Infatti mi chiedo sempre,perchè mi fa fare queste strade del razzo se andando di là c'è la srada principale e più diretta!?!
Secondo voi è il navigatore o l'ho impostato male io???
Spero di essermi..."capito"
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Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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04-03-2013, 13:12
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Ciao, anche io tempo fa avevo questo problema.
Il calcolo dei tragitti è impostato male "di fabbrica".
Quando progetti un viaggio dal pc la cosa è già più fattibile, mapsource e non so se anche basecamp, ti facevano scegliere nelle impostazioni la percentuale tra strade normali e strade alta percorrenza .
Invece impostando un tragitto dal nav, questo non è possibile.
A me dal Lido degli estensi fino a misano, mi ha fatto passare per il centro di ravenna e poi fatto fare stradine. Nota bene che non avevo escluso autostrade.
Nostro malgrado, in particolare il 660/navigator IV, hanno questo bruttissimo difetto.
L'avessi saputo, avrei montato un tomtom.
Ora vai e perditi nel mondo
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Potrei ma non posso
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04-03-2013, 15:10
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: In dove a sa sciapa l'anguilla...
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Beh mi sporge spontaneo un..."che culo"
Hai scritto che "avevi" anche tu questo problema come hai risolto?
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Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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04-03-2013, 16:41
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Bhè ovviamente NO!
ho scritto "avevo" solo perchè ho desistito nel farmi pippe mentali ed incazzarmi se mi ritrovavo in un fienile.
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Potrei ma non posso
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02-04-2013, 23:09
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2013
ubicazione: Grosseto
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Quote:
Originariamente inviata da Nonvadoinmacchina
Bhè ovviamente NO!
ho scritto "avevo" solo perchè ho desistito nel farmi pippe mentali ed incazzarmi se mi ritrovavo in un fienile.
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Confermo quanto detto... purtroppo non c'è aggiornamento che tenga al momento.. nonostante io sia "Garminiano" convinto..il 660 cerca sempre di farti passare da strade improbabili..in pratica è come se non distinguesse le strade statali dalle provinciali e dalle comunali. Purtroppo.. l'unica è pianificare sempre un percorso da Mapsource e poi inviarlo..
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02-04-2013, 23:14
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
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Ottime dritte, dato che "stavo" per comprarlo !
Grazie
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03-04-2013, 12:37
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Io ho Garmin Zumo per la moto e TomTom in auto. La logica di calcolo matematico sui percorsi da fare a me sembra la stessa, a prescindere dalla marca.
Anch'io ho smesso di farmi troppe pippe mentali e confermo che la soluzione ideale è quella di costruire il percorso a tavolino con MapSource o BaseCamp, ma poi quando si è in viaggio cercare di "interpretare" il percorso suggerito e, se serve, non seguirlo proprio alla lettera affidandosi un po' al proprio istinto e casomai, ogni tanto, dare una sbirciatina alla vecchia mappa cartacea.
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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04-04-2013, 01:13
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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Io ho risolto il prob dei percorsi sul nav iv
Se volete, diciamo, il modo di pensare alla tomtom (chelo uso sa 7-8 anni) sullo zumo o nav iv cambiate il veicolo nelle impostazioni
Ovvero scelete auto e vi fa farre tutte le statali. Scelete lamoto e vi fa fare tutte le stradine del casso - cmq per chi va a fare una passeggiata in moto quelle stradine dimenticare sono stra belle
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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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04-04-2013, 10:31
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Questo non lo sapevo ! Devo provare. Grazie per la dritta
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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04-04-2013, 12:46
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Appena esce l'aggiornamento .41 poi lo provo anche io.
Grazie mille
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Potrei ma non posso
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04-04-2013, 22:22
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Piacenza
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Grazie Domino appena smette di piovere provo la tua idea, anche se spesso alcune stradine secondarie sono delle piacevoli alternative
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Gilera R1 125 - Gilera RC600 - GS 1150 - GS 1200 - GS 1200-adv
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04-04-2013, 22:36
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: porto s.elpidio
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anchio hounozumo 660 e ora che ci penso holo stesso problema ,ma ora voglio provare il consiglio di Domino grazie
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bmw 1200 rt
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06-04-2013, 02:07
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da RickDangerous
tua idea,
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non e solo un idea, da me cosi funziona
provate e confrontiamo
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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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06-04-2013, 08:21
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Apr 2011
ubicazione: Uggiate Trevano -CO-
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Ma non vi fa fare la strada più corta? Magari passare per stradine è più corta di un metro rispetto alle strade principali e vi fa passare tra le fattorie per questo motivo.
Oppure no?
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990 Adventure R & FZ6 Fazer
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06-04-2013, 10:27
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Ferrara è Veneto
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si, solo se come veicolo e moto e scegli la strada più corta tra la tua posizione e destinazione.
la cosa cambia se nelle stesse impostazioni scegli tempo minore .... sempre stradine sperdute ma in tal modo che arrivi prima (grazie alla accelerazione del boxer)
se cambiate veicolo con auto .. tutto funziona uguale tomtom
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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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14-04-2013, 00:36
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
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Stesso problema.
Grazie per la dritta Domino!
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R 1300 GS Trophy (2024)
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17-04-2013, 20:29
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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Quote:
Originariamente inviata da RickDangerous
Grazie Domino appena smette di piovere provo la tua idea, anche se spesso alcune stradine secondarie sono delle piacevoli alternative
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Esatto alla fine basta che uno non si perde
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sono un eroe...
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20-04-2013, 13:53
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: In dove a sa sciapa l'anguilla...
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Io questa cosa di cambiare tipo di veicolo l'ho provata ma nulla mi è cambiato...
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Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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01-05-2013, 18:55
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2012
ubicazione: modena
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Grazie Domino, mi hai salvato la vita il tuo trucco funziona! L'unico problema e' che ogni tanto mi richiede di tornare alla modalità moto....ma basta dire no!!
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01-05-2013, 19:37
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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certo che questa non la sapevo; oggi e lo scorso weekend mi ha fatto fare strade incredibili! Modifico subito
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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