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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-04-2013, 17:30   #26
GHIAIA
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Urka carino.




Lui.

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Vecchio 17-04-2013, 17:31   #27
Pacifico
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scusa. hai una autonomia che fa piu´o meno .....

Accensione spia riserva
e quindi avresti ancora dei litri dentro e dovrebbe cominciare un altro conteggio della riserva...

In questo caso riserva non inclusa nel conteggio autonomia

IL K 1190 fa come ho scritto nel primo esempio. La riserva e´inclusa nel conteggio dei chilometri residui.
Minchia! Ti fai le pippe più di quelli del telecomando off...
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Vecchio 17-04-2013, 17:32   #28
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Sei un pirla ... Ma ti adoro ... Volevo chiudermi in bagno ... Ma poi ... Mi son ricordato di un'altra moto che se puntavi il piede il centrale rompeva i maroni ... I miei più sentiti ossequi per la professionalità e sensibilità profuse nella prova! Besos!!!
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Vecchio 17-04-2013, 17:40   #29
Pacifico
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Seee!

Ad un certo punto si arrivò con i 1000 a 180 kg e 170 cv.... la folla intera decretò l'inutilità di queste moto per strada... eccessive anche per chi le comprava...

La migrazioni degli intutati sulle maxi enduro, vistosi superare tra le curve anche dal più mezza pippetta dei BARBOYS, ha partorito questa moto... i 40 enni intutati, ormai con la schiena a pezzi e inesorabilmente 50enni oggi, hanno bisogno dello sterzo alto + 3cm... e con la prostata a pezzi non riescono più a sopportare la sella in neoprene..

Moto inutile... vanno forte solo sul dritto... e sul dritto si sà chi va più forte...

PS: non sparare le solite cretinate sul CT... che diventi monotono...
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Vecchio 17-04-2013, 17:45   #30
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Sì okkey ti vi bi anche a te peró l'elettronica fa miracoli e sfaceli ... Lui ci lavora e ci gode ... Ma noi ci rimane l'amaro di non capire cosa è bene e cosa è programmato ... Ecco un cbr954rr puó aiutare a capire ... Hahaha!
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Vecchio 17-04-2013, 17:49   #31
Pacifico
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L'elettronica infrocisce!
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Vecchio 17-04-2013, 17:51   #32
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Peggio ... Transisce !!! Hahaha !
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Vecchio 17-04-2013, 18:04   #33
GHIAIA
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Disse quello che manco più tira la frizione.
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Vecchio 17-04-2013, 18:08   #34
Bugio
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Si vabbè... ma quando leggeremo la recensione del signor mezzepippette ?
Perché a me questa del diavolo è piaciuta...
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Vecchio 17-04-2013, 19:16   #35
barbasma
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incredibile

da sega quale sono nella mia prova ho azzeccato le tue opinioni sul motore imho troppo elettrico e sulla posizione di guida troppo da nani

sulla riserva che dire, si vede che in austria fanno benza a meta' serbatoio
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Vecchio 17-04-2013, 19:17   #36
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Ehh la ghiaia ha ragione ... Peró il Paci è un precursore ... Meditate gente ... Meditate!
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Vecchio 17-04-2013, 20:18   #37
Viggen
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Io dopo averla provata mi sono accattato un 990 da 4 soldi. Se avessi avuto la grana avrei firmato al volo il contratto per il 1190...
Col carotone ho riscoperto la gioia di guidare.

Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2

Ultima modifica di Viggen; 19-04-2013 a 00:43
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Vecchio 17-04-2013, 20:23   #38
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viggen ohohoho
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Vecchio 18-04-2013, 08:27   #39
Diavoletto
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resta il fatto che elettronica o no, la moto e´sana. lélettronica non interferisce nella guida normale, la telaistica e i freni sono ben dimensionati e tarati . Un mio collega tedesco che ha sempre avuto bmw doveva cambiare bhe ha provato un giorno il gs , un giorno il K , ha comprato il K.
Motore piu´ prestante , emozionante elettronica decisamente piu´a punto.
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Avete ragione....
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Vecchio 18-04-2013, 08:36   #40
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resta il fatto che elettronica o no, la moto e´sana.
Visto il prezzo ci mancherebbe altro! Solo il tempo dirà se la moto dura o si distrugge sotto sforzo. Tanta potenza poco peso tana elettronica:accendete il cero e sperate che non succeda nulla.
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Vecchio 18-04-2013, 08:39   #41
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21.........
Quindi non hai provato quella con .... bzzzzz .... alza l'ammo ...... bzzzz .... abbassa l'ammo ...... bzzzzzz.......sport .....bzzzx..... in 2 carico ...... bzzzzz .... mode bar con sfitinzia con scarpa tacco 15 ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 18-04-2013, 08:42   #42
Diavoletto
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bzzzzz lo faccio io col manopolone....
mode prato sfitinzia tacco 15 lo faccio anche li col manopolone ...ma n´altro
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Avete ragione....
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Vecchio 18-04-2013, 08:47   #43
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Vecchio 18-04-2013, 08:49   #44
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resta il fatto che elettronica o no, la moto e´sana. lélettronica non interferisce nella guida normale, la telaistica e i freni sono ben dimensionati e tarati . ......
Motore piu´ prestante , emozionante elettronica decisamente piu´a punto.
Sana è un parolone, diciamo che ti acchiappa...
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Vecchio 18-04-2013, 08:54   #45
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diciamo che se ti becco col tuo attaccapanni e´mejo che ti sposti.
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Vecchio 18-04-2013, 09:04   #46
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Sicuramente... ma devi impegnarti... diciamo..
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Vecchio 18-04-2013, 09:11   #47
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...ahahahahahah....bhe ...dai e´bello vedere positivita´ gia dalla mattina
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Vecchio 18-04-2013, 09:21   #48
Ste02
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insomma, tutto sto sforzo intellettuale per valutare se una moto è piacevole per andarci a fare un giretto con a morosa la domenica pomeriggio...
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Vecchio 18-04-2013, 09:22   #49
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almeno sorridi... ultimamente sei un pò acidino... ahahahahahahah!
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Vecchio 18-04-2013, 09:22   #50
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una moto è una moto, no? prendi accendi e vai.
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