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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2005, 17:34   #26
nossa
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x Bandit
L'usato è come per bmw, prezzi alti, ma molti sparano alto. Se hai pazienza ... non è facile vendere moto usate, gli assegni circolari non esistono nemmeno tra le HD.

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Vecchio 05-12-2005, 17:36   #27
nossa
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Ma che vuoi Paolillo, io posso cambiare forum ma se non ti piacciono le HD tu puoi cambiare post.

Le faccine le ho messe per quelli come te, stammi bene.
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Vecchio 05-12-2005, 17:39   #28
sKappa
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A me venite a dirlo???

Ok Adesso basta che vendo la vaKKa krukka e piglio l'inferriata 'mericana dilapidando i soldi per il mutuo....
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ANCHE IO Mi sono cappottato col bloccadisco!

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Vecchio 05-12-2005, 17:42   #29
mbertolani
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tiè, beccatevi questa

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=682314
 
Vecchio 05-12-2005, 17:43   #30
Paolillo Parafuera
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Ma che vuoi Paolillo, io posso cambiare forum ma se non ti piacciono le HD tu puoi cambiare post.

Le faccine le ho messe per quelli come te, stammi bene.
Bah...

Stammi bene (cit.)
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Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 05-12-2005, 17:44   #31
sKappa
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Sto piangendo a causa della mia povertà....
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Vecchio 05-12-2005, 17:58   #32
microcefalo
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Bandit vai a provare questa: Dyna Street Bobber, 1450, è bellissima e ci puoi viaggiare senza problemi, se non ti piace il manubrio lo cambi, forcelle da 49, è una moto che non cambi più. Prima che si accorgano d'aver sbagliato il prezzo, mi pare 13500€ che per un'HD è poco.



A me me piace
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Vecchio 05-12-2005, 18:05   #33
biancoblu
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avete presente il manubrio della Road King custom e un paio di terminali.....medi(non quelli che innescano un terremoto)...................
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Vecchio 05-12-2005, 18:53   #34
Bandit
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Considerate che uso la mukka come l'auto (e non ho l'auto)
quindi mi servirebbe una moto per ... andare in moto!

Sfogliando la sera un po' di riviste con attenzione sono andato
in cerca di ... vibrazioni, e le ho percepite solo guardando HD.
Eppure fino ad oggi le avevo snobbate ... da bravo jap quadricilindrista ...
poi passato quest'anno alla BMW e una volta finito di mettere a
punto il boxerone ho capito che anche i due cilindri sanno
trasmettere emozioni ...
quindi ... non troppo vecchia da camminare con un meccanico,
non troppo nuova dalle linee "stealth" ...
... parlatemi di HD ...
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Vecchio 05-12-2005, 22:11   #35
GHIGO
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ok
come seconda moto la 883 puo' andare
intendo per una uscita cosi' per il gusto di girare in harley
la guido spesso ce l'ha mio cuggggggino e' una 883 con pedane avanzate (nn so dirti il modello) da fermo e' meravigliosa (nera) con tutte le sue cromature la guida ovvio e' tutta diversa dalla mia r 1150 r partenze e frenate sono al RALLENTATORE!!!!!! pero' ha una buona coppia ed e' gustosissima sentire le good vibration del motore in definitiva la prenderei avendone la possibilita' ed uscirci solo quando ne hai veramente voglia altrimenti rischi di stufarti (secondo me) scordati le pieghe e roba varia va' guidata in totale relax anche mentale
ciao!!!
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Vecchio 05-12-2005, 22:55   #36
gasper
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Ho avuto modo di provare per benino una 1200 Sporster, devo ringraziare per questo i ragazzi della concessionaria di Viterbo, veramente molto gentili, disponibili ed appassionati, comprerei una harley da loro solo per questo (visto che aria tira ultimamente presso i concessionari bmw).
La moto purtroppo non è per me, l'ho trovata, scomoda, pesante e non frena veramente una cippa, da panico.
Bella è bella ...bella e basta però, sembra di essere seduti su un pezzo di ferro saldato direttamente al mozzo della ruota posteriore.
Dopo dieci minuti ti viene voglia di fermarti al bar, insomma non è per me.
 
Vecchio 05-12-2005, 22:58   #37
mbertolani
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signori, ve l'ho detto: con le Sportster si rischia solo di ingigantire la scimmia e "pocciarci" un sacco di soldi. Se Harley deve essere, Harley sia: grossa, pesante e comoda.....
 
Vecchio 05-12-2005, 23:01   #38
Zel
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con rispetto parlando, e da collega bandito non ancora ex (è dura venderla in questa stagione), dico: mioddio, che orrore!
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Vecchio 06-12-2005, 01:17   #39
greatbiker
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predefinito Harley?

Guido abitualmente una Springer 1450 del 2005 (l'ultimo modello) con cui probabilmente verrò al gardagiro e ho ripetutamente provato le Electra standard e street glide.....tutte hanno fascino da vendere, sono tronfie e bellissime, si guidano come delle biciclette, costano due occhi della testa ma.......
quando accelleri non succede niente......ma quel che è peggio è che anche quando freni non succede niente, se non che più di 400 kg. tra moto e pilota.........si mettono di traverso, ti assicuro adrenalina pura. Morale compra pure una harley, ma non pretendere di andarci in giro, almeno fino a quando non uscirà un modello con ABS.
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piena zeppa di scimmie!
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sai, per la cittÃ*....
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Vecchio 06-12-2005, 09:23   #40
nossa
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Per me viaggiare in Harley non è stato un problema ma una goduria, l'adrenalina non mi interessa proprio e i freni si cambiano, le moto perfette non esistono

Se si vuole sentire il calcio in culo all'apertura il meglio rimangono le 4 cilindri jap, basso costo e risultato sicuro
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Vecchio 06-12-2005, 09:32   #41
barbasma
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accidenti... a parte il manubrio.... STUPENDA...
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Vecchio 06-12-2005, 09:59   #42
Bobbe
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Chi compra una Harley non lo fà per fare pieghe o accelerazioni da urlo.
E questo è scontato.
Lo fà per avere emozioni diverse.
E le harley sia da fermo che in movimento di emozioni ne danno
tante.
Comunque quest'anno negli USA ho trovato molti Harleysti con Electra Glide
e Road King stracarichi che si facevano viaggioni di migliaia di km.
Dei motociclisti con le palle.
Per nessuna categoria si può fare di tutta l'erba un fascio..
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Vecchio 06-12-2005, 10:01   #43
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in nord europa... o comunque al di fuori dell'italia ho sempre incontrato harleysti superviaggiatori...

vigliac ha avvistato recentemente un raduno dalle sue parti... e in autostrada giravano a zero gradi con i jeans!!!

se dobbiamo fare un parallelo... esistono molti più bmwuisti fighetti... specialmente quelli dell'ultima ora... basta vedere il mercato dell'usato..
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Vecchio 06-12-2005, 10:10   #44
Bobbe
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Originariamente inviata da Barbasma
in nord europa... o comunque al di fuori dell'italia ho sempre incontrato harleysti superviaggiatori...

vigliac ha avvistato recentemente un raduno dalle sue parti... e in autostrada giravano a zero gradi con i jeans!!!

se dobbiamo fare un parallelo... esistono molti più bmwuisti fighetti... specialmente quelli dell'ultima ora... basta vedere il mercato dell'usato..
é assolutamente così.
Non ci sono dubbi.
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Vecchio 06-12-2005, 10:20   #45
ED IL POLSO
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Originariamente inviata da Barbasma
in nord europa... o comunque al di fuori dell'italia ho sempre incontrato harleysti superviaggiatori...

vigliac ha avvistato recentemente un raduno dalle sue parti... e in autostrada giravano a zero gradi con i jeans!!!

se dobbiamo fare un parallelo... esistono molti più bmwuisti fighetti... specialmente quelli dell'ultima ora... basta vedere il mercato dell'usato..
Se uno è un viaggiatore lo è con tutte le moto.....
Lasciamo stare i 0 gradi con i jeans che è meglio non parlarne.....(mi ricorda quando a 14 anni facevamo le prove di sopravvivenza in motorino d'inverno per vedere chi era più figo....)
Ogni tanto vedo degli Harleisti con delle moto assurde.....Hanno le forcelle lunghe 3 metri, viaggiano coricati sulla moto con le gambe per aria, il manubrio altissimo e la gomma dietro larga da paura......QUando prendono i giunti in autostrada li vedi che sembra abbiano preso un marciapiede (credo non abbiano ammortizzatori)...Si scompongono tutti, traballano.....Mah......Una volta ne ho seguito un gruppo in tange ed avevo paura a superarli (in macchina).....Credo che non viaggino molto sicuri.....Questa è una mia impressione, anche perchè non conosco il genere di moto.....(non le amo particolarmente....)
Però ho l'impressione che sia lo stesso discorso di girare a 0 gradi con i jeans.....

ED
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Vecchio 06-12-2005, 10:36   #46
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Ed il Polso... ciao monocilindrico come stai? Ho capito adesso che la FAAC fa cancelli No no, i cancelli che piacciono a me non sono elettrici, non li apri dai sedili dei SUV, solo normale, comunissimo buon vecchio ferro

PS ci sono erelisti ed erleisti, bmwisti e bmwisti, sì ogni tanto anche qualche jap, per la biodiversità
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Ultima modifica di nossa; 06-12-2005 a 10:38
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Vecchio 06-12-2005, 11:12   #47
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Effettivamente il prezzo è molto basso. Qui a Lugano costa fr. 19990.-
Se pensate che il mio sportster 1200 sport del 96 l'ho pagato 18300.- è praticamente regalata.
Mi piace molto anche la nuova Street Glide, una tourer senza tanti fronzoli.
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Max70

R1100GS '99 204'000 km
R1200GS adv '11 41'000
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Vecchio 06-12-2005, 11:18   #48
KappaElleTi
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..... comunissimo buon vecchio ferro

......
errata corrige

buon ferro vecchio
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 06-12-2005, 11:20   #49
KappaElleTi
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p.s. seriamente..... quando dici che nel misto la tua HD se la cava come una qualsiasi moto dici sul serio?

Io le HD le ho sempre viste ondeggiare pericolosamente nel misto...
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Vecchio 06-12-2005, 11:26   #50
ED IL POLSO
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Ed il Polso... ciao monocilindrico come stai? Ho capito adesso che la FAAC fa cancelli No no, i cancelli che piacciono a me non sono elettrici, non li apri dai sedili dei SUV, solo normale, comunissimo buon vecchio ferro

PS ci sono erelisti ed erleisti, bmwisti e bmwisti, sì ogni tanto anche qualche jap, per la biodiversità

Mi pareva strano non avessi visto il primo post.........AH!AH!AH!


ED
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