Rieccomi, oggi andando al lavoro ho allungato il tragitto per fare delle prove, il cambio non è pi duro del solito, nessuna perdita di olio, tutto funziona tranne il passaggio tra la 5° e la 6°, il normale "CLACK" si trasforma in un "CLACLAK" se cambio a bassi numeri di giri sotto i 4000 il problema è meno presente e se non cambio con decisione gratta.
Non capisco davvero ...
Ciao
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Modalità ibrida
