KTM: dai, non è brutta, anzi, meglio delle aspettative!

[roberto1]

...si certo, almeno finchè non provi una moto da off...

[brontolo]

Direi che comincia a piaciucchiarmi, la 'R', dico, decisamente! Stendibiancheria arancione a parte!


Aspettiamo quei 8-12 mesi che escano anche un po' di frocerie da agghindarla bene e poi direi che ......

Lo scarico Akra secondo me non è quasi necessario come per la ADV attuale: esteticamente è quasi uguale e il cat è sotto, quindi son 900 € che si possono buttare in altre frocerie! La borsa dx monca, fa uno strano effetto!

[managdalum]

Contatti ravvicinati del terzo tipo ...

[michele2980]

.....Brontolo che si fa di senza piombo ......immagine diseducativa

[dab68]

Originariamente inviata da Pacifico

Zk! Una KTM non si compra mai per l'estetica ma per la sostanza!
Per chi guarda l'estetica c'è il GS.....

Parole sante.

[barbasma]

brontolo lo sapevo io

[brontolo]

Originariamente inviata da michele2980

.....Brontolo che si fa di senza piombo (..)

Stavo guardando l'ammo di sterzo!

L'attuatore e la pompa frizione Magura son sempre gli stessi ..... vediamo in quanti rimarranno a piedi con l'attuatore!

Le borse non fanno così cacare come in foto, anche se mi danno l'impressione di .... di .... boh, poca robustezza, son fatte dello stesso materiale della vario ... plasticheria, ma non sono sproporzionate come sembra dalle foto!

[barbasma]

non comprerei quelle borse

[Achille]

Io vado a vederla lunedì... la R

[michele2980]

...e la frizione che prima lavora su 2 dischi e POI con tutti gli altri....sciccheria!!...
comunque appena tornato dal solo vederla perchè per provarla ci voleva la carta bollata,sta moto ha veramente tanti contenuti tecnici fighi e non costa uno sproposito,pensavo che come in foto mi sarebbe piaciuta di piu la r e invece dal vivo trovo piu "bella" la standard quella col 19 davanti insomma.
che la rovina è la parte post troppo stretta secondo me magari con le valigie giuste.....
non ha piu ragione desserci la smt

[brontolo]

Originariamente inviata da Achille

Io vado a vederla lunedì... la R

Auguri!

[igorpetrovich]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=RFQuZ7RaJ1M[/YT]
so che le prestazioni assolute non contano ma quando la ktm è quasi a 230 la bmw è a 200.
poi, come ondeggia l'avantreno della bmw?

[michele2980]

no no ,conta conta .....una sbk travestita da super enduro da solo 30km/h a un pachiderma da turismo col motore preistorico....

la telecamera sul gs inquadra la piastra e la telecamera sul ktm il cupolino e comunque sono in accelerazione mica a vel costante.

A me pare che arrivino insieme a 180 kmh...

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[igorpetrovich]

effetivamente fino a 160 sono abbastanza vicine poi al minuto 0:15 bmw 180 ktm 192.
però il motore ktm è un portento tra i 10000 e i 12000 e il pilota cambia prima....

[enry47]

[igorpetrovich]

è tornato in scena in nostro amico mimikos, 270 km/h al minuto 5,35

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=cOx4iq2VbvI[/YT]

è pazzo!!!!

[ciquez]

e poi è in rodaggio........

[dab68]

Non conosco le strade Greche.
1- questo mimikos è proprio un Cog Lione: zigzagare a più di 240all'ora tra le auto e TIR..... non è da andare fieri.

Ecco, dopo questa piccola premessa, possiamo tornare sulle caratteristiche di questa moto.
se ne parlava in riferimento all'omologazione degli pneumatici, ma vedere 271 indicati (non 270) è pazzesco!!!
Aveva ragione quel tester ktm che disse di aver visto 255 sul gps. Pensavo fosse la solita sparata per farsi grossi.

D'accordo, questo video è solo la dimostrazione delle potenzialità del motore e ciclistica. Da poter provare solo sulle autobahn tedesche con la dovuta cautela (li se provochi una cazzate ti tagliano le palle!!!).
Da noi è solo follia, follia e follia.
Non esiste individuo umano che nel suo subconscio non esiterebbe per una sparata simile, non prendiamoci in giro.
Per fortuna che molti di noi godono di buona razionalità ed esperienza per far cose simili.

Bene, abbiamo scoperto che questa adv 1190 va più forte della mia ex KGT1300

[dab68]

@Igor: l'altro ieri ho firmato per una 1190 R che è già presente in concessionaria e diciamo che anche tu hai contribuito, con le tue foto e commenti sparsi tra qui e Advriders, alla mia scelta.
Se tutto va bene entro la settimana la ritirerò.
Volevo chiederti se avevi provato anche la standard e guidando ora la tua trovi differenze nell'impostazione di guida.
Io personalmente ho solo provato la standard. La R no. Sulla R e da fermo trovo una posizione di guida molto più ottimale che l'altra.
Cosa mi dici?

[Paolotog]

Sono andato a provarla. Si arriva veramente a velocita' folli in scioltezza. E io non sono un chiodo ma nemmeno un pazzo.

[brontolo]

Prima froceria -> http://shop.touratech.it/adattatore-...-1190-adv.html

seconda -> http://shop.touratech.it/protezione-...-1190-adv.html

terza -> http://shop.touratech.it/rialzo-para...-1190-adv.html

quarta -> http://shop.touratech.it/allargament...-1190-adv.html

[Superteso]

si, specie il colore

[barbasma]

lo scivolamento dei tronchi ahahah si tra le chiappe

[dab68]

La prima è veramente una frocieria. Ma che cacchio, arancione!!!!
I crucchi quando ci si mettono, altro che kitsch (si scrive così?)

La terza, completamente inutile.

Il para motore non è male. Ci farò un pensiero anche se costa come l'originale.

L'ultimo sarà anche comodo, ma una volta che si deforma, fa un rumore insopportabile. Noi diciamo che " cioccola"