Sostituire solo la cuffia, non tutto il blocco, è forse più facile a farlo che a leggere tutti i post;anch'io mi ero fatto la scimmia su sta cosa, portarla dal conce o no, poi dopo aver letto un po' e dopo aver visto qualche video di lucano, mi sono deciso e chiuso in garage ho fatto il lavoro.
Niente di particolare, basta un po' di pazienza, una chiave a brugola da sette, una a occhiello da 21, avere la cuffia, un po' di attenzione, gli attrezzi giusti, del buon frenafiletti; per il grasso ho usato del bisolfuro di molibdeno.
Per il discorso dei cavi del freno troppo tesi quando si abbassa la ruota, si può staccare la piastra dove convergono i tubi freni ( dalla ruota e dalla leva) legata al telaio con una vite e così i tubi freni non sono più vincolati. Ricordarsi di lasciare agire il frenafiletti, meglio se si prova la mucca il giorno dopo, controllare e lasciare un segno di vernice in corrispondenza del dado di fissaggio, e tenerlo d'occhio.
Buon lavoro
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