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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-04-2013, 16:28   #126
rasù
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Vecchio 01-04-2013, 16:57   #127
Ailait
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Abbiamo gli stessi gusti. Le moto che hai elencato mi piacciono tutte. Bellissima la FZ750 anche io l'avrei voluta!!
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 02-04-2013, 12:25   #128
dpelago
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Grazie !

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Vecchio 02-04-2013, 12:42   #129
Roboante
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Le marmitte, uguali alle originali li fa la marving e le trovi in un qualsiasi ricambista o sul loro sito, scrivi e te le fsnno avere. Avevo guardato a suo tempo e le vendevano anche ad u. Prezzo onestissimo, mi sembra 470.000 lire a coppia. Fai la conversione 1-1 .
Mi raccomando un bell'allineamento carburatori che nellla versione 4 in 2 poi da un tiro sotto invidiabile. . Hai preso la versione con i dischi autoventilanti gemellati spero!
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Vecchio 02-04-2013, 13:24   #130
dpelago
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Le marmitte, uguali alle originali li fa la marving ]
Anche l'esemplare in mio possesso monta delle marmitte esattamente uguali alle originali.

Le produce SITO.

Il problema è che sono un maniaco... Voglio proprio le sue......

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Vecchio 02-04-2013, 13:30   #131
Roboante
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Se sono in un magazzino da 15 anni appena le monti si distruggono. Ti conviene andare da un lattoniere e farle rifare. Tieni le tue e fai rifare il rivestimento.
Roboante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2013, 14:47   #132
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Se sono in un magazzino da 15 anni appena le monti si distruggono. Ti conviene andare da un lattoniere e farle rifare.
Non sono un esperto in materia, ma non credo sia una operazione tanto banale....

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Vecchio 02-04-2013, 15:07   #133
rasù
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le originali non sono verniciate nere ma hanno una specie di cromatura o anodizzazione nera.... non so se Sito o Mach le facciano così o semplicemente verniciate, la differenza si nota.

io avevo messo su un 4 in 1 marving che andava bene
purtroppo non trovo più una foto decente.....

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Vecchio 02-04-2013, 15:16   #134
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le originali non sono verniciate nere ma hanno una specie di cromatura o anodizzazione nera....
L'unico mio raffronto è fotografico. Le SITO sembrano identiche. Purtroppo non avendo una coppia di originali a mie mani, non mi risulta possibile un raffronto.

Se qualcuno avesse delle dritte su dove reperirne un paio...

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Vecchio 02-04-2013, 20:04   #135
ChArmGo
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non garantisco
..e poi e' una sola
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Vecchio 02-04-2013, 23:45   #136
Saruman
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non garantisco
..e poi e' una sola

è per il modello Genesis, successivo, che monta un 4-in-1; lui cerca quella vecchia, 4-in-2...
tipo questa o queste.

ah, anch'io non garantisco niente!
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Vecchio 03-04-2013, 00:33   #137
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è per il modello Genesis, successivo, che monta un 4-in-1; lui cerca quella vecchia, 4-in-2...
tipo

ah, anch'io non garantisco niente!
ma no, il modello é giusto per l'fz non genesis. nella foto si vede che accoglie 2 collettori e c'é il compensatore che la collega all'altro silenziatore!

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Ultima modifica di rasù; 03-04-2013 a 00:36
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Vecchio 03-04-2013, 00:49   #138
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ops, ho fatto confusione passando da un annuncio all'altro...
Colpa dell'ADBlock, disattiva, attiva, clikka qui, clikka là...
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Vecchio 03-04-2013, 01:13   #139
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olttetutto, se é in ordine (strano ma i miracoli a volte accadono) per un centone puó valer la pena di prenderlo, in attesa di trovare il fratellino.
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Vecchio 03-04-2013, 11:51   #140
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magari ci si puo' trovare qualcosa di utile
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Vecchio 03-04-2013, 14:45   #141
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Grazie a tutti per le dritte.

L'unico scarico che "pare" originale, è privo dell'omologo di sinistra....

La coppia in vendita sono dei SITO....

La ricerca sarà lunga....

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Vecchio 04-04-2013, 02:23   #142
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L'unico scarico che "pare" originale, è privo dell'omologo di sinistra....
per le foto d'effetto sulla stampella laterale (tanto il centrale non c'è...) basta avere il solo scarico destro
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Vecchio 04-04-2013, 12:03   #143
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per le foto d'effetto sulla stampella laterale :
mmmmm Interessante punto di vista

Nel frattempo sto facendo incetta di riviste dell'epoca acquistate a peso d'oro su e bay.....

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Vecchio 04-04-2013, 12:34   #144
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frughero' un po in cantina ..
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Vecchio 04-04-2013, 13:47   #145
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Thanks....

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Vecchio 06-05-2013, 14:03   #146
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le originali non sono verniciate nere ma hanno una specie di cromatura o anodizzazione nera....
Trovate !!

La dx a Brescia, la sn a Monza.

Lasciamo perdere quel che costano....

Almeno ho spuintato un buono sconto.

Visivamente le SITO parevano uguali, di fatto avendole tra le mani sono decisamente differenti.

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Vecchio 07-05-2013, 01:37   #147
darma
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Caspita che ricordi....
Il mitico FZ 750, mi piaceva così tanto che mi studiai tutta la parte meccanica e alla maturità, portavo fisica, quando mi chiesero di parlargli del rendimento termico del motore partii a cannone a descrivergli la testata a 5 valvole per cilindro ed i presunti benefici apportati da questa nuova incredibile invenzione nipponica; la commissione doveva esser composta di qualche motociclista, ci scappò un votone che ancora mi fa sorridere!!
Che anni, quante moto fantastiche, il GPZ 900R ce lo comprammo in 3, non tre moto identiche ma una sola con i miei due più cari amici (mica ce la facevamo a permettercela da soli) e l'accordo era che la usavamo 1 settimana per uno dividendo tutte le spese, gomme, assicurazione, bollo, meccanico.
Poi, dopo, un paio d'anni con i risparmi che mi ero creato mi comprai il Suzuki RG gamma 500; lei fu veramente il mio grande amore, se potessi me ne riprenderei una uguale uguale a quella che avevo 20 anni fa.
Comunque l'FZ resta, senza dubbio, una delle mote più belle di quegli anni, lasciò il segno (e anche i timpani, a qualcuno ...)
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Vecchio 07-05-2013, 10:18   #148
rasù
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Visivamente le SITO parevano uguali, di fatto avendole tra le mani sono decisamente differenti.
non parlo mica a vanvera!


per farle durare (io le metterei in archivio e nei giorni qualunque girerei con le sito), cerca di non fare giretti brevi che non danno il tempo di asciugare alla condensa e apri/riapri i forellini di scolo sotto i silenziatori
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Vecchio 07-05-2013, 13:47   #149
dpelago
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Grazie Rasù.

Infatti le originali stanno in garage. Buona l'idea di "isolarle". Pensavo anche ai sacchetti anti umidità.

Ho trovato anche il copri codino su e-bay, ed il plexi originale.

Ora il salasso finale di un carrozziere che la rimetta a nuovo, poi la moto è come uscita dalla fabbrica

Beh... A conti fatti, mi è costata come se l'avessi acquistata nuova ai soldi di allora

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Vecchio 07-05-2013, 14:37   #150
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Dai, metti qualche foto!
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