3D solo per possessori (o aspiranti tali)

[ghima]

pienamente d'accordo Zio..
il GT è uno dei mezzi totali, ci fai la città in tutta comodità, ci fai delle belle pieghe e dai filo da torcere alle moto tranquillamente, e ci fai turismo alla grande..

ha due soli problemi:
1 - il costo esagerato (è vero che una RT costa una esagerazione ma il GT è pur sempre uno scooter);
2 - la frizione a secco..

[whitefly]

È dal 2006 che giro in Burgman 650. Sono al terzo, ci ho fatto in totale circa 170.000 km. Ci vado in ufficio e ci viaggio. Insomma ci vivo sopra. Mai avuto un problema. Ho provato il nuovo ma ormai temo sia giunto il momento di provare nuove emozioni. O passare alla moto o trovare un mezzo simile. Sabato scorso ho provato e fatto i preventivi di GS e 650 GT. Il GS é uno spettacolo ma costa 20.000 Euro. È l'unico difetto che ha. Per il GT ho spuntato una buona offerta. Comodo, motore con un gran tiro. Insomma unico rivale del Burgman. Devo decidere entro ven prossimo cosa fare. Ma i problemi che ho letto mi spaventano. Passo ore nel traffico di Roma con il Burgman. Sempre fluido, zero vibrazioni, il motore sembra elettrico. Con la frizione a secco invece a che vado incontro?