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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-03-2013, 13:38   #51
Pacifico
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Beh! Sulla neve ho visto arrivare uno spagnolo all'elefant con le calze di tela scendere e salire ogni giorno da una stradina con 40 cm di neve ghiacciata.... noi con le catene o con le corda, Una RT neanche con le corde ed a spinta...... poi, la neve si evita ma in caso di necessità improvvisa mi sà che non si crea troppi problemi...

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Vecchio 14-03-2013, 13:43   #52
SKITO
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... io prima di provarla la pensavo come voi... ma poi l'ho provata...
però !!!! ???? chi l'avrebbe detto !!!!! ovvio che non la pensi più come noi !!!!!
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Vecchio 14-03-2013, 14:06   #53
euronove
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Chiedo a chi la possiede... ma secondo te, la GW si presta anche ad un utilizzo "comune"... o la devi prendere per andarci a fare per forza la trans siberiana? Perchè riflettevo che in rapporto al mio GSA non è che sia tanto piu' larga... io non ci faccio città... ci faccio giri... di 3 o 400 km a botta...
non ce l'ho ma ho conosciuto "un caso" interessante (penso conosciuto nei forum dedicati): passaggio da Deauville a GW 1500 bianca, poi scoperto che non era affatto la stessa cosa, ma... questo usandola in piena città! E quindi...
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Vecchio 14-03-2013, 17:52   #54
bluejay
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Sicuramente ha il suo fascino, però va oltre il mio personale concetto di moto.

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Vecchio 14-03-2013, 23:52   #55
carter
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Finalmente si parla di MOTO!

L'ho vista guidare a due personaggi, uno del forum, il Franz, e l'altro un amico in città.... Non avete idea di come si possa sfruttare il GW in tante situazioni...

La mia prossima! Spero solo che Honda ne faccia una con DCT...
Eh eh GOLDBOYS
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Vecchio 15-03-2013, 01:02   #56
slint
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se la usi sopratutto per viaggi di 4-500 km direi che lo puoi fare alla grande!
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Vecchio 15-03-2013, 01:59   #57
motorrader
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...fa' qquifo...
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Vecchio 15-03-2013, 10:37   #58
SKITO
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Per guidare una GW non bisogna solo saperla guida fisicamente ma anche e soprattutto con la testa ....
ahahaha (non hai mai capito un caxxo di moto)), se quella è una ""moto" da dover "guidare" sol perchè è facile fiegare, io sono la monaca di Monza

Però te ti vedo bene sopra, l'anticamera del pensionamento, al posto di una sedia ortopedica manca solo il buco sul sedile (ed il coperchio) !!!!!

Oh certo! però è una gran moto, ma proprio gran!
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Vecchio 15-03-2013, 10:44   #59
Pacifico
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Vedi SKITO.... da un punto di vista meccanico non mi sono mai chiesto cos'è che fà girare le ruote.... ma al contrario di te che guardi gli spaccati delle moto mentre ti fai due mezze pippette al giorno (mezza la mattina e mezza la sera), io le moto le guido.

A Monza, al massimo, ti fanno pulire i cessi pubblici... AHAHAHAHAHAHAH! già mi immagino la scena... con la scopa in mano ed i capelli cotonati... BUAHAHAHAHAH!
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Vecchio 15-03-2013, 10:52   #60
SKITO
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ricchionazzu !!!!!! ocio che a Monza IO ho lasciato molti miei segni (e non dietro i muri)
Per le moto, infatti per te non è importante cosa guidi (altrimenti non avresti quella cosa che ti ritrovi, che è l'antitesi di una moto) per te è importante attivare primo sul passo X per prendere per corna un capriolo.
Per me invece salire in moto, è come stare a letto con una bella donna che sappia il fatto suo, e non con una grassona puzzolente!
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Vecchio 15-03-2013, 10:55   #61
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...tornando in tema, la scimmietta sta salendo di brutto. Honda Suisse me ne metterà a disposizione una (F6B)per 2giorni subito dopo Pasqua. ...a quasi 60 anni mi sto comportando come un bambino, ...mah...
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Vecchio 15-03-2013, 10:58   #62
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almeno su una Elettra Glide le vibrazione ti tengono sveglio, sulla GW neanche quelle (una noia mortale per viaggiare ... e poi tiene la radio cinese mentre l'Etettra Glide tiene una radio vera harman & kardon e poi le donne non ti guardano, mentre con l'elettra esclamano WOW !!!!! ahahahaha
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Vecchio 15-03-2013, 11:00   #63
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brutto. Honda Suisse me ne metterà a disposizione una (F6B)per 2giorni subito dopo Pasqua.
bella la F6 ... molto più "giovanile" nelle linee, e meno noiosa della sorella con cassonetto! bella bella bella! !!!!
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Vecchio 15-03-2013, 11:08   #64
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La Honda per risparmiare, ha fatto invece un buon lavoro secondo me, su una tra le più noiose moto esistenti, "rinfrescandola" nell'armonia delle forme, slanciandola parecchio rispetto alla cassonetto munita! a questo ha dato il suo contributo anche il nero opaco "piazzato" nei punti giusti!

Certo rimane sempre una sopia japp dell' originale HD ma per molti versi è molto ma molto meglio dell'HD (Street Glide) specie, anzi soprattutto per la ciclistica veramente appunto! la Street Glide oltre i 140 "non si guida" come tutte le Touring HD inizia a far emergere i gravi limiti ciclistici, ma le HD sono moto fatte per non superare i 110 Km/h con la GW invece puoi andare più forte in grande sicurezza dove possibile!
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Vecchio 15-03-2013, 11:13   #65
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...tornando in tema, la scimmietta sta salendo di brutto. Honda Suisse me ne metterà a disposizione una (F6B)per 2giorni subito dopo Pasqua. ...a quasi 60 anni mi sto comportando come un bambino, ...mah...
Non la provare.... credimi, nonostante tutto quello che dicono questi sapientoni della meccanica, una volta provata stacchi l'assegno... magari su una di seconda mano con pochi km risparmiando un casino...

se continuiamo a parlare di questa moto oggi vado a permutare la mia... ZK! AHAHAHAHAH!

SKITO... o cuccati!
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Vecchio 15-03-2013, 11:16   #66
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se continuiamo a parlare di questa moto oggi vado a permutare la mia... ZK! AHAHAHAHAH!
e chi aspetti?! a toglierti quel "rospo di moto che ti ritrovi" e sali su una moto seria, saresti anche più bello !!!!


Paci, acucchete tie!
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Vecchio 15-03-2013, 11:31   #67
vitoskii
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due anni fà scendendo verso la provenza seguendo la rue de grand alps, io e l'amico sturmtruppen siamo stati sverniciati (sul misto stretto) da un tizio goldwing munito... per chi ci conosce sa che non andavamo piano! Di sicuro il tizio aveva fumato o bevuto qualcosa tanto da fargli puzzare la vita.... ma... andava a missile tra le curve che era un piacere
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Vecchio 15-03-2013, 18:54   #68
carter
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Anno 2002 aprile mi sembra, una delle prime GW 1800 immatricolate in Italia da rete ufficiale la presi senza averla mai provata, sempre detto ad amici e a volte pure scritto che nel bagaglio nostalgico dei ricordi la colloco al primo posto. Rivenduta due anni dopo quando arrivò il bebè ed acquistai il gs 1200. Non posso non ricordare un viaggio in Andalusia mai completato tornando da SAragozza in fretta e furia appena scoperto che la mia compagna era in stato interessante ed una gitarella a colonnata quando sbagliando un'indicazione provai a tornare sui miei passi ,su strada stretta ed in salita, e fra poo mi ribaltai eh eh....

Grande grandissima moto
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Vecchio 15-03-2013, 20:47   #69
Superboxer
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ubicazione: Castel San Pietro (ticino ) Svizzera
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Piacerebbe anche a me, ad un certo punto della vita motociclistica si cambia, e si cercano i piaceri dell`andare in moto solo tu puoi sapere quando é il momento, la marca, moto contano molto poco deve piacere prima di tutto a te.
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Due ruote per sempre...
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