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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-03-2013, 15:04   #26
Stefano63
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Dipende, basta che non hai una R1200S.

In tal caso è come un diamante, è per sempre.

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Vecchio 11-03-2013, 15:34   #27
aspes
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allora una r1200ST e' come la kriptonite.
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Vecchio 11-03-2013, 15:40   #28
Stefano63
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Osci vero, mi ero dimenticato della ST.

Ehhhhh, ma quella è una fuoriclasse.

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Vecchio 11-03-2013, 16:49   #29
slint
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ci sara' molto usato in giro,ma è sempre la moto che puoi rivendere piu' facilmente..ad esempio una crosturer chi caspita te la prende? poi è ovvio che ci perderai,ma ci perderai meno rispetto ad altre marche..cmq uno che compra ora fa dei grandi affari,inripetibili direi.
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Vecchio 11-03-2013, 17:07   #30
geminino77
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io l ho provato sulla mia pelle.....i concessonari la mia r1200r non la ritiravano se non a prezzi ridicoli.....e a privati ci ho messo un po ma l' ho venduta....
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Vecchio 11-03-2013, 17:16   #31
Pacifico
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ci sara' molto usato in giro,ma è sempre la moto che puoi rivendere piu' facilmente..ad esempio una crosturer chi caspita te la prende? poi è ovvio che ci perderai,ma ci perderai meno rispetto ad altre marche..cmq uno che compra ora fa dei grandi affari,inripetibili direi.
Avete una percezione del mercato pari a zero... è esattamente tutto il contrario...
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Vecchio 11-03-2013, 18:00   #32
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...se il prezzo e' corretto....è un marchio che ha appeal.... !!!
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Vecchio 11-03-2013, 18:03   #33
dpelago
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allora una r1200ST e' come la kriptonite.
Ti stupirò.... Un caro amico ne acquistò una usata. appartenuta a ben tre proprietari prima di lui. Ne entrò in possesso a 20.000 km, vendendola due anni dopo con 50.000.

Ci mise una settimana, e perse poco più di 2000 Euro.

Fortuna ? Forse. Spesso però moto che hanno deluso in termini di vendita da nuovo, si piazzano bene usate.

Prendi una R 1200 S. Nuova costava - se non sbaglio - intorno ai 15.000 Euro.

Trovi oggi esemplari con pochi chilometri ben sotto la metà del valore originario. Vengono venduti tra privati in tempi brevi..... Purchè chi offre abbia pretese ragionevoli.

Dpelago KTM 1190 ADV Coming Soon
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Vecchio 11-03-2013, 18:12   #34
mariantonio
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Pero' quasi quasi me ne prendo una d'occasione, in attesa che la nuova maturi un po'.
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Vecchio 11-03-2013, 18:35   #35
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In tal caso è come un diamante, è per sempre.
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allora una r1200ST e' come la kriptonite.
una rs 1100 o 1150 è come un'ombra.
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Vecchio 11-03-2013, 21:48   #36
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Noi abbiamo avuto una esperienza positiva comprata usata nel 2009 una GS del 2007, quando abbiamo comprato il 2010 ce la hanno valutata gli stessi soldi che avevamo dato l'anno prima.
Per il 2013 alla fine tra sconto e valutazione dell'usato non siamo molto distanti ma dipende dal momento e da quante ne hanno sul gobbo
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Vecchio 11-03-2013, 21:55   #37
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Avete una percezione del mercato pari a zero... è esattamente tutto il contrario...
a si??? quindi il gs è invendibile al contrario della ct e adesso non fai affari comprando?
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Vecchio 11-03-2013, 22:25   #38
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il mio personale elenco delle moto facili da rivendere.le migliori:honda africa twin,bmw gs1150adv,tutti i bmw gs obso,molto meno transalp e v strom 650 e gs 1200 e mutistr.
le impossibili: tutte le altra moto, comprese le bmw serie k, eccetto forse il k6...ho volutamente omesso qualche moto per stare breve...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 11-03-2013, 22:27   #39
markz
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dimenticavo: il t-max yamaha vero assegno circolare(unico scuterone rivendibile,il resto è noia...)
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Vecchio 11-03-2013, 22:32   #40
wild hogs
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A giorni forse finalmente iniziano le consegne del my 2013 poi vedi che assegno ti trovi in mano..............:-)))) lamps
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Vecchio 11-03-2013, 22:47   #41
noiseiskinky
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Ti stupirò.... Un caro amico ne acquistò una usata. appartenuta a ben tre proprietari prima di lui. Ne entrò in possesso a 20.000 km, vendendola due anni dopo con 50.000.

Ci mise una settimana, e perse poco più di 2000 Euro.

Fortuna ? Forse. Spesso però moto che hanno deluso in termini di vendita da nuovo, si piazzano bene usate.

Prendi una R 1200 S. Nuova costava - se non sbaglio - intorno ai 15.000 Euro.

Trovi oggi esemplari con pochi chilometri ben sotto la metà del valore originario. Vengono venduti tra privati in tempi brevi..... Purchè chi offre abbia pretese ragionevoli.

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il che vuol dire appunto che la svendi e che per chi acquista invece é un ottimo affare, il contrario dell'assegno circolare
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calm down,it's only ones and zeros
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Vecchio 11-03-2013, 22:58   #42
GSWAY
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Noi abbiamo avuto una esperienza positiva comprata usata nel 2009 una GS del 2007, quando abbiamo comprato il 2010 ce la hanno valutata gli stessi soldi che avevamo dato l'anno prima.
Per il 2013 alla fine tra sconto e valutazione dell'usato non siamo molto distanti ma dipende dal momento e da quante ne hanno sul gobbo
Stessa esperienza positiva vendendo la mia ADV del 2009 in Dicembre per l'attuale ADV 2012.

In attesa della 2013 e a fine anno, ci siamo trovato mooolto daccordo.
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Vecchio 11-03-2013, 23:41   #43
nossa
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Crisi nera... chi i soldi li ha prende nuovo, l'usato ad alto prezzo non si vende che sia bmw o altro!
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Vecchio 12-03-2013, 00:51   #44
rsonsini
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dimenticavo: il t-max yamaha vero assegno circolare(unico scuterone rivendibile,il resto è noia...)
Devo smentirti, un amico ha un tmax in buono stato e non vende da un pezzo. Le cose si venderebbero anche, ma la gente ha paura di spendere soprattutto per le moto e soprattutto se non nuove.
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Vecchio 12-03-2013, 07:39   #45
mary
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Giovanno Cataldo:
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Con il mercato odierno ce' tanta scelta e anche BMW se vuole smaltire gli usati deve calare le braghe come tutti gli altri.
...sì, però devono aver pagato poco l'usato che hanno ritirato...
Se i concessionari ritirano una moto a 10.000 € potranno rivenderla a 9.000/8.500 € ma non potranno mai rivenderla a 5.000 €...
Se vogliamo di più per le nostre moto usate i concessionari devono, senz'altro, rivenderle ad un prezo " alto "..., altrimenti cosa stanno a fare in negozio, stanno a regalare i soldi agli utenti?
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Vecchio 12-03-2013, 09:12   #46
MEMA
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Devo smentirti, un amico ha un tmax in buono stato e non vende da un pezzo. Le cose si venderebbero anche, ma la gente ha paura di spendere soprattutto per le moto e soprattutto se non nuove.
Dipende da quanto pretende di farci...si vedono in giro Tmax usati per i quali vengono chiesti 500 € meno del nuovo, grazie al c@pzo che non lo vendi. Con un prezzo ragionevole io ho venduto il mio con 3 anni e 70000km in 24 ore.
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Vecchio 12-03-2013, 11:20   #47
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...esatto!
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Vecchio 12-03-2013, 11:43   #48
El Casciavid
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Concordo pienamente, con prezzi ragionevoli si vende tranquillamente e in poco tempo sia una BMW che un TMax, il mercato c'è ma bisogna solo essere realisti...
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Vecchio 12-03-2013, 12:36   #49
mary
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il mercato c'è ma bisogna solo essere realisti...
...certamente; il fatto è che della moto che si vuole cambiare si vuole una sopra valutazione mentre, se si deve acquistare la stessa moto, si vuole pagare " meno del giusto ".
E' sempre così.
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Vecchio 12-03-2013, 14:06   #50
aspes
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e' sempre cosi' ma in questo momento di crisi il fenomeno e' decisamente accentuato. La gente bada molto ai soldi che spende se compra, e nel caso bmw c'e' una sovra offerta mai esistita prima per chi vende. LE due cose insieme determinano certamente un consistente abbattimento delle cifre. Insomma, come per gli appartamenti, le auto etc. se uno vuol comprare e' il momento buono. E a essere cinici, e' facile trovare chi sbraca sulla vendita non tanto perche' e' scimmiato dalla nuova moto, ma perche' ha le tasche vuote.
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