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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-03-2013, 19:42   #101
paolo b
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No, io parlavo per la Honda... se credono che sia "il futuro", dovrebbero coerentemente proporlo/fornirlo su tutti i modelli della gamma... e le altre case magari seguiranno.

Come è stato, in effetti, per iniezione e ABS. Certo non in pochi anni.

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Vecchio 11-03-2013, 19:46   #102
squalomediterraneo
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
La BMW non avrà mai nulla di avanguardia...

Con questa hai scoperto le tue carte in quanto a conoscenza del marchio

Per me sono oscene (esteticamente) a pari merito la GS e la CT.

Aspettiamo qualcosa di nuovo da Honda
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Vecchio 11-03-2013, 20:17   #103
Pacifico
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
No, io parlavo per la Honda... se credono che sia "il futuro", dovrebbero coerentemente proporlo/fornirlo su tutti i modelli della gamma... e le altre case magari seguiranno.

Come è stato, in effetti, per iniezione e ABS. Certo non in pochi anni.
Paolo.. non funziona così... non è che prendono il GW e ci aggiungono il DCT.... devono rivedere completamente il motore... appunto Ex novo.

probabilmente vedremo questo V4 su altre tipologie di moto e quindi anche il DCT, ma non credo sia facile, economicamente, in questo momento, che si mettano a progettare motori. Forse, e secondo me sarebbe anche l'apoteosi, un nuovo 6 cilindri per la GW... li si che lo vedo alla grande! come anche su una CBR 1000 R solo in versione manuale racing... figata!

Comunque, come ho detto su un altro 3d... prima che prenda piede definitivamente abbiamo bisogno che sparisca la generazione che va dai 40 anni in su... sono l'antitesi del progresso, tranne qualche rara eccezione..
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Vecchio 11-03-2013, 20:22   #104
Pacifico
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Originariamente inviata da squalomediterraneo Visualizza il messaggio
....

Per me sono oscene (esteticamente) a pari merito la GS e la CT.

Aspettiamo qualcosa di nuovo da Honda
Devo essere sincero... non è che me ne freghi poi così tanto...

La moto più venduta, dopo il Gs è quella bellissima due ruote che la Honda chiama NC 700.... i gusti son gusti..
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Vecchio 11-03-2013, 21:02   #105
euronove
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Esatto quello che dice Pacifico, il V4 e il 670 sono stati progettati per accoppiarsi anche col DCT.

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Originariamente inviata da Alessio gs Visualizza il messaggio
Cosi' dopo l'ABS Bmw copierà anche il cambio automatico dall'avanguardista Honda???...ciao...
Non credo che i cambi a doppia frizione siano di invenzione Honda, si sono diffusi sulle auto ad opera di altri costruttori (soprattutto tedeschi a ben vedere ), e... la 911 con cambio tradizionale da un annetto in listino non c'è più. Chi si interessa realmente di auto secondo me certe battute sul Dct non le fa.
Qui si parla di moto? Ok, mi segno pure questa

Ultima modifica di euronove; 11-03-2013 a 21:16
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2013, 21:19   #106
Boxerfabio
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Bisogna onestamente dire che la colorazione fatta da Pacifico è davvero azzeccata. Bravo. Ora le ct standard fanno ancora più cagare.
Che poi a me la ct non dispiace neanche, è che mi faccio trasportare dalla massa...
Seriamente parlando, la tua ct mi piace molto, complimenti.
Boxerfabio ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2013, 21:30   #107
fabiosire
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I gusti son gusti disse il cane leccandosi il culo..

Ciao Fabio
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Vecchio 11-03-2013, 21:37   #108
Boxerfabio
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Non ho detto che é la moto più bella. Ho detto che messa così è molto più bella.
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Vecchio 11-03-2013, 23:25   #109
barbasma
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il colore e' bello ma la moto si vede ancora
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Vecchio 11-03-2013, 23:29   #110
Boxerfabio
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ZK che spettacolo che siete
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Vecchio 11-03-2013, 23:39   #111
Zio Erwin
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Originariamente inviata da fabiosire Visualizza il messaggio
I gusti son gusti disse il cane leccandosi il culo..
Chissà se leccava la moto.....
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