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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-03-2013, 21:48   #76
ZAGOR
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Perché principalmente non ho quei 11/12 mila da aggiungere dando dietro la mia, ma se il prossimo anno ho riempito il salvadanaio con un quarto di quella cifra, come al solito la spendo........






















..... In un viaggio in terra Africana
__________________
Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 08-03-2013, 22:41   #77
Mark60
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.... E uno che ha preso una R1 per andarci su strada già esterna le sue conoscenze di moto e guida.
Se vuoi ti presento un caro amico che con una R1 ci fa 15-20 mila km/anno...ha 45 anni...e i suoi giri domenicali si aggirano mediamente sui 5-600 km...
Se ci facessi 2 chiacchiere troveresti le sue conoscenze di moto e di guida interessanti...

Eppure vedendo la moto molti potrebbero pensare che ci vada solo al bar...curata...personalizzata...pulita...peccato che il contakm riporti 80.000 e ha 5 anni
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!

Ultima modifica di Mark60; 08-03-2013 a 23:31
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Vecchio 08-03-2013, 22:51   #78
Delbi
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Perché mi sono già comprato la GTL e, per quest'anno, può bastare
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GTL 1600 dark graphite
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Vecchio 08-03-2013, 22:55   #79
demis81
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Io non la compro semplicemente perchè penso di aver recentemente acquistato una moto "quasi" definitiva... I cavalli lasciamoli ai "somari" che quando comprano le moto guardano solo ed esclusivamente i cavalli motore...
__________________
Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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Vecchio 08-03-2013, 23:11   #80
panteragialla
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con il costo del nuovo gs si compra una multi....credo non ci sia storia!!!
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Vecchio 09-03-2013, 01:15   #81
rsonsini
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ho provato a dar voce alla scimmia fin da quando non era ancora uscito, ma all'atto pratico servono i soldi e non riesco a vendere quello che ho adesso.
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Vecchio 09-03-2013, 05:03   #82
Sgomma
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Insomma..tirando le somme degli interventi fatti fin qui, mi sembra che nella metà dei casi, il problema sia essenzialmente la disponibilità economica ed il prezzo!!...ci sta!!

personalmente, mi esprimerò dopo averla provata!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 09-03-2013, 08:11   #83
emysangre
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Non posso cambiare moto ogni sei mesi. L'anno prossimo si vedrà
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R1200GS LC
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Vecchio 09-03-2013, 08:33   #84
Rafagas
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perchè................al momento mi basta quella che ho ! poi a fine anno vedremo......
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 09-03-2013, 08:41   #85
jimmymigliore
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Passero' ad altra marca sicuramente....piu' leggera e piu' performante...tanto viaggi lunghi per benzina e tempo e famiglia ..non ne faccio piu'...magari una bella multi...
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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Vecchio 09-03-2013, 08:42   #86
Rob66
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Originariamente inviata da michele2980 Visualizza il messaggio
Ok ha vinto rob la st@@@ata piu grossa l ha detta lui

Ti stimo fratello.
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Vecchio 09-03-2013, 08:54   #87
nio974
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ubicazione: Sicily
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...perchè di piccioli non ce nè...
...perchè le priorità sono altre...
...perchè non mi piace lo STD...
...ecc...ecc...ecc...ecc...ecc...
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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Vecchio 09-03-2013, 08:55   #88
michele2980
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Rob ero assolutamente sarcastico ho anche io come te il gs 800 e mi va bene ....( deve andare bene almeno per un altro anno e altri 30k km)

...Non capisco la betoniera ....aiutami!
michele2980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 09:18   #89
jack
Il salvatore del G.V.!
 
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Perché ho preso da 2 anni il my 2011.... E se lo tengo quanto il 1150...la BMW fa la fame😃
__________________
Saluti Jack
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Vecchio 09-03-2013, 09:36   #90
Rob66
Guest
 
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Lo so, tranquillo ... Gioco anche io. Quale betoniera? Quella non è l'ultimo GS ad acqua?...
  Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 09:41   #91
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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Perchè c'è il 1190.

Guardando le moto senza plastiche, è chiaro come il ktm utilizzi componenti migliori.

Il motore poi è tecnologicamente molto più avanzato (peraltro è il più leggero 2 cilindri al mondo).
Fra parentesi, esteticamente le teste lisce del GS fanno schifo, potevano lasciarle quelle di prima.

Il GS è un accrocchio di robe sistemate in modo da mantenere la continuità con il passato, l'altra (assieme alla MTS) sono progetti nuovi, nati per essere così.

Per ultimo, entrando in una concessionaria KTM (almeno in quelle friulane e venete dove sono stato io) si respira passione per le moto (se non altro per i tipi di moto che ci sono dentro), a differenza di quelle BMW dove per prima cosa si viene scanerizzati per capire quanti €€€€ si possono carpire.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 09-03-2013, 09:55   #92
Youzanuvole
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Quote:
Originariamente inviata da andreaalbertin Visualizza il messaggio
se mi presento a casa con il contratto volo giù dalla finestra.......
Fai come zorro!

Quoto mattgas, la spiegazione la fornisce BMW Italia:

Quote:
Originariamente inviata da Moto.it che intervista il Sig.Buzzoni
Parliamo di alcune dinamiche commerciali che ci hanno colpito. BMW immatricola molti veicoli negli ultimi tre giorni del mese. Ci potete spiegare questo fenomeno?

«Il senso della domanda è chiarissimo:...A fine mese il concessionario è quindi motivato a chiudere le trattative legate agli obiettivi e alla vendita di prodotti finanziari..
Imho, la filosofia conta parecchio.
__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi

Ultima modifica di Youzanuvole; 09-03-2013 a 10:07
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Vecchio 09-03-2013, 10:04   #93
Zio Erwin
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ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Non la compro perché ho appena ordinato la honda.....
Ce l'ha un figo del forum che tutti ammirano e stimano e voglio diventare anch'io come lui....
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 09-03-2013, 10:09   #94
feromone
Cubista doc
 
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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A parte il discorso soldi (potrei anche comprarla facendo qualche rinuncia....che ovviamente non farò)
non la compro solo per un motivo:
E' BRUTTA (ovviamente discorso soggettivo....allora diciamo che per me E' BRUTTA)

1100 GS forever
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Vecchio 09-03-2013, 10:22   #95
xr2002
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Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Aspetto che esca l'ADV 2014, poi attenderò 8 anni per la nuova GS: meglio ponderare le scelta con calma senza farsi prendere dalla scimmia.
xr2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 10:25   #96
GianniGS74
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
Messaggi: 1.018
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Ma di valutare un altra moto non se ne parla nemmeno??
__________________
Tracer
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Vecchio 09-03-2013, 11:34   #97
mariantonio
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Visto come vengono trattati i motociclisti (costi multe ecc.) ci sarebbero mille motivi per non comprare più niente!!!. Ma il cuore è più forte della ragione e allora....comprate quella che vi piace di più e basta!
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Vecchio 09-03-2013, 12:03   #98
Pacifico
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Troppi richiami.... nulla di nuovo, il più brutto GS di sempre.... l'avranno in tanti e soprattutto i BARBOYS....
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 09-03-2013, 12:41   #99
fallik
Il lubrificatore doc
 
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Honda Italia ha avviato una campagna di richiamo per i modelli Nc700 X/S ed Integra. Il richiamo interessa un problema alla catena di trasmissione con sostituzione della stessa. Di seguito i dati del comunicato diramato dal Ministero dei Trasporti:

Casa: Honda Italia

Modelli: Nc700x, Nc700s e Integra

Periodo di produzione: SET 2011 LUG 2012

Numero veicoli: 4589

Difetto: POSSIBILE NON CONFORMITA’ CATENA TRASMISSIONE E CONSEGUENTE ROTTURA CON PERDITA DI TRAZIONE

Azioni correttive: SOSTITUZIONE

Riferimento: CONCESSIONARI

Il servizio di SicurAUTO/SicurMOTO fornisce informazioni su eventuali anomalie riconosciute dalle case costruttrici in base al D.D. 78/2000. I dati vengono riportati così come presenti sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ma migliorati automaticamente, laddove possibile, al fine di renderli più leggibili. Inizio monitoraggio campagne richiami il 26 agosto 2011: ultimo aggiornamento 17 ottobre 2012.

Leggi anche:
1.Richiami moto. Campagna negli USA per Honda NC700X
2.Tazzari richiama le sue “Zero”. Sono 200 le microcar interessate
3.Ducati richiama la Diavel per problemi al cavalletto
4.Kawasaki richiama le GTR1400. Problemi al pedale freno
5.Honda GL1800. Richiamo per malfunzionamento freno posteriore
non tutti sono perfetti!!
fallik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 12:44   #100
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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AHAHAHAHAHAHAAH! Si è vero.. non tutti sono BARBOYS... peggioooooooo! AHAHAHAHAH!
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Pacifico non è in linea   Rispondi quotando
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