è record, il richiamo prima della moto :)

[nico62]

Originariamente inviata da Sgomma

Confermo che a parer mio sul misto, su un passo di montagna, e via dicendo, col GS riesco a tenere un ritmo di altro livello....il CT ..bella moto, ma ciclisticamente è meno agile e meno svelta!! predilige di più un misto veloce piuttosto che un tortuoso percorso di montagna.

ma che scrivi??? hahahahahaha parli dei 30kmh a quelle velocità vai meglio con uno scooter, sul tortuoso il CT và benissimo, è maneggevole e preciso, il tutto supportato da un motore più corposo ed elastico!

[nico62]

Originariamente inviata da Sgomma

......


quando una moto vince per due anni consecutivi l'Alpen Master,

e cos'è ????ma da quando son le moto a vincere???

dai su! siediti respira e rifletti per bene!!!

[mary]

C'è da dire che la GS BMW ha fatto della sua semplicità di guida il cavallo di battaglia per le vendite.

Il fatto che tutti, o quasi, sembrino dei " piloti " sul GS la dice lunga: vedi persone che non sanno andare in moto, magari perchè è il primo o il secondo anno che ci vanno, magari a 40 anni, che capiscomo poco o niente di meccanica, tecnica ecc. che sembrano esperti piloti ( anche se andare " in moto " è un'altra cosa! ); evidentemente è facile andarci, ecco spiegato, in parte, il successo GS.
Ecco perchè ce ne sono moltissime, forse la maggioranza, davanti ai bar...

[mary]

sgomma.

la GS nelle mani giuste sul misto è davvero molto efficace...

su questo non c'è dubbio...

quando una moto vince per due anni consecutivi l'Alpen Master

dipende da tanti fattori..., il pilota...

Comunque per me non è determinante per l'acquisto di una moto altrimenti prenderebbero tutti Ducati o Yamaha.

In F1 la Ferrari è sempre stato un riferimento ma, personalmente, non la comprerei mai, piuttosto prenderei una Aston Martin o una Porsche.

La nuova Ferrari FF però...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Sgomma

Confermo che a parer mio sul misto, su un passo di montagna, e via dicendo, col GS riesco a tenere un ritmo di altro livello....il CT ..bella moto, ma ciclisticamente è meno agile e meno svelta!! predilige di più un misto veloce piuttosto che un tortuoso percorso di montagna.

Cioè?.... sei più veloce a farti le pippete?

Se tu riesci a guidare bene sul GS mentre sul CT ti sei trovato male vuol dire che non sai guidare... fidati!

[Sgomma]

Originariamente inviata da mary

sgomma.

su questo non c'è dubbio...


dipende da tanti fattori..., il pilota...

.....:

Mary..informati su cosa sia l'Alpen Master e su come viene condotto.. e vedrai che non è questione di pilota..!

Infatti L'alpen Master viene condotto da diversi piloti di diversi paesi europei e testate ed il responso finale deriva sia da pareri di vari test sia da rilievi strumentali effettuati in alta montagna...è uno dei pochi test veramente seri e direi ben fatti per testare le moto sui tortuosi percorsi di montagna.

La GS, dopo aver vinto l'edizione 2010 e 2011 consecutivamente, si è affermata ancora sul gradino più alto del podio nel 2012, questa volta a pari merito con la Triumph Tiger Explorer.!!

La CT, ha raggiunto un buon punteggio, grazie all'apprezzato cambio DCT, ma è stata giudicata la "meno agile" all'interno del gruppo testato...!

E a me la cosa torna...quando provai la CT mi resi subito conto che rispetto al GS sullo stretto ha un passo decisamente inferiore!!

[Boxerfabio]

cosi come è nettamente piu stabile sul veloce e nei cuvoni ad alta velocita è piu "impacciata" nello stretto. parlo della CT. e non è un difetto, è una sua caratteristica. se poi voi siete andati da rinaldi a correggere la ciclistica cambiando mesa a punto e adesso avete una ct piu agile questi sono azzi vostri, il test lo fanno con moto standard

[Pacifico]

Originariamente inviata da Sgomma

E a me la cosa torna...quando provai la CT mi resi subito conto che rispetto al GS sullo stretto ha un passo decisamente inferiore!!

certo certo....

[nico62]

Originariamente inviata da Sgomma

La CT, ha raggiunto un buon punteggio, grazie all'apprezzato cambio DCT, ma è stata giudicata la "meno agile" all'interno del gruppo testato...!

per caso erano gli stessi tester di nota rivista Itagliana che hanno giudicato la MTS lenta nel misto? hahahahaahahah


per carità dai tester mi guardi il cielo che la moto me la guido io


incompetenti!

[Pacifico]

Originariamente inviata da Boxerfabio

cosi come è nettamente piu stabile sul veloce e nei cuvoni ad alta velocita è piu "impacciata" nello stretto. parlo della CT. e non è un difetto, è una sua caratteristica. se poi voi siete andati da rinaldi a correggere la ciclistica cambiando mesa a punto e adesso avete una ct piu agile questi sono azzi vostri, il test lo fanno con moto standard

guarda... anche tutta originale.....

ma anche nei test di questi super pilotoni, vorrei vedere quanto sia la differenza di "impaccio" nell'affrontare una curva stretta con il CT anzichè con il GS... di cosa stiamo parlando... aripigliateviiiiii!

se uno non ha una mazza da scrivere... non è che se le deve inventare le minchiate...

[Superteso]

Ringrazio pubblicamente i moderatori per questo neverendig 3D
😄😄😄


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[Pacifico]

che poi... tutto stò valorizzare lo stretto... capisco che se superate i 60 Km/h cominciate ad andare in crisi ma non è che il mondo si ferma sui tornanti...

[euronove]

quindi... nell'ultimo Alpen Master hanno giudicato la Explorer migliore in montagna del CT?

[nico62]

Originariamente inviata da Boxerfabio

poi voi siete andati da rinaldi a correggere la ciclistica

Rinaldi non corregge la ciclistica....

[fabiosire]

Ciao ho guidato molti km la CT e posso dire che ha un ritmo formidabile alla pari della GS. Di sicuro la devi guidare più di forza rispetto alla GS per andare forte devi farla scendere col corpo. Inoltre nei tornanti la moto (ed é per questo motivo che ho preso la mucca) tende a cadere all'interno curva la tedesca invece é perfetta neutra addirittura potresti curvare tutto sterzato che non ti butta giù come invece la CT appena pieghi ti spinge sotto

Ciao Fabio

[panzer]

La mia é di tutta di serie, per per l'uso che ne faccio io sono ampiamente soddisfatto, un po' meno quelli della mia banda...

[Pacifico]

o dio mio... cosa mi tocca leggere... ahahahahahahahah!

va beh! dimentico sempre che siamo tra le mezze pippette... AHAHAHAHAHAH!

[nebbialibera]

Originariamente inviata da fabiosire

Ciao....

respira,metti punti e virgole ed occhio a piegarti che qualcuno potrebbe spingere da dietro

[nico62]

Originariamente inviata da fabiosire

la devi guidare più di forza rispetto alla GS per andare forte devi farla scendere col corpo.

Originariamente inviata da fabiosire

tende a cadere all'interno curva
Ciao Fabio

bè deciditi...... ....o è da guidar con forza o cade .....

[Superteso]

Appoggio..... da dietro....

Ahahahah


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[Superteso]

Originariamente inviata da nico62

bè deciditi...... ....o è da guidar con forza o cade .....

Si, va guidata con forza per tenerla dritta, altrimenti cade😄


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[nico62]

quiindi è troppo reattiva....ma....che pilotoni hahahahahah!!!

[Superteso]

Originariamente inviata da superteso

Ringrazio pubblicamente i moderatori per questo neverendig 3D
😄😄😄

Mi quoto, repetita iuvant


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[Il Maiale]

mi sono iscritto in palestra nel frattempo....

[mengus]

hei NICO, non disperare dai che prima o poi ce la farai a svendere quella sfigata di moto e ti prenderai il GIESSONE!