è record, il richiamo prima della moto :)

[gianluGS]

ho parlato con persone che lavorano in BMW informate sui fatti e sembra che le cose siano andate così:
una partita di moto non è stata sigillata con il mastice e da lì le perdite d'olio. Non avendo ancora in Canada la manodopera aggiornata sul nuovo motore hanno preferito ritirare le moto in blocco e portarle in fabbrica in Germania per analizzare il problema.
Quindi una semplice anomalia della catena di montaggio.
Nessun componente difettato, nessun problema progettuale.

Certo è che il danno d'immagine però...

[Mad Mat]

Originariamente inviata da gianluGS

ho parlato con persone che lavorano in BMW informate sui fatti e sembra che le cose siano andate così...

Forse non lo hanno detto all'autorità dei trasporti Canadese:

On certain motorcycles, transmission oil pressure may be too high, causing the output shaft sealing ring to leak. Oil leakage ahead of the rear tire could render the vehicle unstable. This could result in a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will install an oil restrictor to reduce oil pressure at the transmssion output.

Siccome non sono sicuro, mettetemi tra quelli a cui rode