è record, il richiamo prima della moto :)

[gianluGS]

ho parlato con persone che lavorano in BMW informate sui fatti e sembra che le cose siano andate così:
una partita di moto non è stata sigillata con il mastice e da lì le perdite d'olio. Non avendo ancora in Canada la manodopera aggiornata sul nuovo motore hanno preferito ritirare le moto in blocco e portarle in fabbrica in Germania per analizzare il problema.
Quindi una semplice anomalia della catena di montaggio.
Nessun componente difettato, nessun problema progettuale.

Certo è che il danno d'immagine però...