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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-02-2013, 18:52
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Al futuro lontano non ci penso neanche e tantomeno alla sua rivendibilitá, data la cifra ridicola d'acquisto.
Penso prima di tutto a portarla in garage poi a godermela a 360º!
@Lolly non ne posso più!
Mi manca da morire
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-02-2013, 00:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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E poi, per quel che ha potuto notare il mio amico che ancora la deve ritirare, i Superténéré vanno via come il pane...
Male che vada se la vuol cambiare fra un anno ci perde qualche foglio da cento euro... o magari anche no.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-02-2013, 02:31
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2012
ubicazione: ....non lo so.
Messaggi: 420
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Ciao.
Io ho una @750 RD7a del 1999, oltre ad un GS T/B.
Comprata usata l'ho guidata con gusto e piacere estremo su strada e fuoristrada per 40mila km.
Come diceva qualcuno Lei è una icona e nasce con una sua storia precisa, figlia della NXR PaDak, nel 1988.
Telaio & motore in due versioni versioni (650, 750) è una gran moto: carburatori, affidabilissima, indistruttibile, viaggia carica, frena bene (col bidisco anteriore), sufficientemente comoda per tutto ma incapace di soddisfare i palati fini.
Ha qualche criticità come la pompa benza e i cavi del regolatore di tensione; roba tranquillamente gestibile con pochi euro. Vibra un pochino.
Va guidata...va sentita...non è una moto ne del 2000 ne normale; ha un baricentro altissimo, specie dopo il pieno e da ferma o alle basse velocità è più difficile del GS; ha una ciclistica onesta degli anni che l'hanno partorita, con il cambio di ammo posteriore e le forcelle con molle e olio decente diventa da 90cm alla sella e se la si vuole usare tutti i giorni in città è agile oltre i 30km/h ma ha queste quote che la rendono impegnativa dato che non consente l'appoggio di entrambi i piedi a chi è più basso di 175cm.
OFF: anche con modifiche non troppo invasive è fatta per i piattoni africani, quelli libici o algerini o le piste tra Ksar Gillane e Borji el Qadra...compatti da 160km/h per gli umani con un pochino di mano sul fuoristrada. Digerisce benissimo l'OFF europeo; c'è pieno di gente che la porta dappertutto.
60 cv sono onesti; sufficienti in asfalto (oggi), in OFF sono giusti e come tutte le bicilindriche over 200kg sulla sabbia o sui percorsi fuoristrada europei va portata con malizia e sguardo molto oltre l'ostacolo.
I patiti del tuning hanno pane per i loro denti: c'è TUTTO per questa moto, sia nuovo che usato. Ricambi, motori, telai, carene, kevlar, serbatoi....c'è solo l'imbarazzo della scelta e gli specialisti sono Boano, Onlybike e Africanqueens.
Purtroppo (o per fortuna) Honda non ha voluto capire che la gente appassionata di questa tipologia di moto voleva una erede; beh..c'ha pensato BMW con il 800GS.
La mia è in vendita....prezzo è alto, ma non ho fretta di disfarmene; se qualche amatore la vuole allora bene, se non la vuole nessuno allora bene lo stesso.
Saluti.
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F!
R1200GS
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13-02-2013, 21:24
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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Wer Fehler findet, darf sie behalten!
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13-02-2013, 21:32
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Identica a quella che piace a me...
Ma caz,in Germania??
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-02-2013, 21:33
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Bellissima N1CO ma, non è troppo cara?
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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13-02-2013, 21:34
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Bellissima N1CO, sembra nuova ma, non è troppo cara?
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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13-02-2013, 21:43
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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X The Beak, no è in svissera, ho appena venduto un suv 1200 e cerco una moto da battaglia ho anche un xtz660 del 95 con 17000km a tiro vediamo sabato spero di poterla provare,
ciaooo
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13-02-2013, 22:41
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Oggi volevo provarne una ma non ce l'ho fatta
Tapatalkato con dai?
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13-02-2013, 23:55
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.617
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facciamo un attimo di chiarezza sulle Africa twin.
RD 03 650 telaio prevalentemente per off.
RD 04 750 telaio mezzo e mezzo strada e off
RD 07 750 telaio prevalentemete per strada ( come il GS)
Io ho appena trovato e sto prendendo una RD 03 650 x 2000 euri, abbastanza a posto. e molto bella.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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13-02-2013, 23:58
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.617
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non posso tenerlo dentro, la supertenerè fa cagare.
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14-02-2013, 08:40
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#62
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
facciamo un attimo di chiarezza sulle Africa twin.
RD 03 650 telaio prevalentemente per off.
RD 04 750 telaio mezzo e mezzo strada e off
RD 07 750 telaio prevalentemete per strada ( come il GS)
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il pilota invece prevalentemente?
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14-02-2013, 09:08
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
non posso tenerlo dentro, la supertenerè fa cagare.
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Perché?
@ettore:
Questa è di Omar un mio caro amico.
Se ti piace...
http://mobile.moto.it/moto-usate/index.html?cbMarca=36&all=0&cbMacroModello=100911& c=20&f=1&t=20&nf=1&cbRegione=&cbProvincia=&txtCAP= &iCAPDist=5&cbSegmento=0&txtCcda=&txtCca=&txtEurod a=&txtEuroa=&cbAnnoda=1980&cbAnnoa=2013&rbVenditor e=0&sbFoto=1&cbGiorni=90&txtChiave=&txtIdannuncio= &btnSearch=CERCA&msg=4378889
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
Ultima modifica di THE BEAK; 14-02-2013 a 09:12
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14-02-2013, 09:18
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.617
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@ Beak,Il fascino ZK non ha fascino. magari la Yamaha è migliore però però fa cagare.
@ Nicola 25 anni fa il manico c'era, adesso magari il fisico mi sostiene meno però son sicuro che se esco con qualcuno non mi dovrà aspettare.
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14-02-2013, 11:12
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
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bellina! le colorazioni anni 90 mi sono sempre piaciute.
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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14-02-2013, 11:36
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#66
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Dec 2011
ubicazione: S.GIULIANO TERME (PI)
Messaggi: 10
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Africa Twin 750 Una moto sempre al passo dei tempi,stupenda in tutti i sensi un mio amico l'ha trovata a lucca 3000 euro sembrava uscita dal conce veramente tenuta benissimo bellissima, e tutta originale, se trovi l'affare giusto non te la fa scappare!!!il giorno dopo sotto casa incontra un tipo e praticamente li offriva 1000 euro di piu' di quanto l'aveva pagata, Quando la rivende i soldi spesi ce li riprendi sempre.ciao ciao
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14-02-2013, 13:08
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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ammettiamolo la Africona è più commerciale
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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14-02-2013, 14:06
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.617
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Un prodotto dopo 20 anni diventa commerciale se ha contenuti.
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14-02-2013, 17:01
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Mi pare che i contenuti ci siamo...
Chissà le moto attuali tra 20 anni...
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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14-02-2013, 19:03
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2009
ubicazione: Dro fraz. Ceniga Trento
Messaggi: 121
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Secondo me la yamaha la puoi prendere ad un prezzo più accettabile ....
l' AT usata ha ancora mercato ......
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14-02-2013, 19:29
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.468
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per fare ult chiarezza aggiungerei la RD 07 A (dal 97 in poi)che sembra quasi uguale alla RD 07(dal93 al 97)...ma ha dei dettagli che la fanno molto diversa...(la A ha i cerchioni grigi,la 07 ha i cerchioni gialli...)
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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14-02-2013, 20:25
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#72
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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un diverso colore dell' anodizazione dei cerchi non è una differenza fondamentale.
Il vantaggio della A è che monta 2 lampade H4 55/60W invece delle BD20.
Però perde la regolazione dell'idraulica del mono post (ammesso che serva).
Cambiano anche i getti del massimo dei carburatori che sono + piccoli, infatti la A consuma niente.
Ritornando però alla XTZ750 ha una peculiarità che magari potrebbe nel tempo diventare interessante: monta pari pari il motore della TDM850, sia quello a 360° che il 270° che poi era quello sulla versione da gara alla Dakar.
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14-02-2013, 20:28
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 319
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africa twin tutta la vita!!!!!
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ducati monster---kawasaki z750---bmw r1200 gs---bmw r 1200gs adv---africa twin rd04
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14-02-2013, 20:31
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#74
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
4000 € se non fai off ti porti a casa un 1100 metà '98 che su strada seppellisce sia ST che AT.
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Oppure un '96 con 27mila km!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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14-02-2013, 20:36
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#75
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Questa è bella! Gli scrissi una mail settimana scorsa... manco considerato.... magari telefondando
http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=4408112
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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