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pure l'ews....pericolasamente le moto si spegnevano in corsa,
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Non scriviamo stupidaggini please, tutti quei sistemi una volta riconosciuti si disabilitano proprio per non creare problemi, quindi quando giri la chiave o te la riconosce e ti permette di avviare il motore, o non te la riconosce.
Discorso ovviamente diverso quello della flangia, della "bielletta" e della distribuzione dei K.
Modalità elencata