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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2013, 11:41   #501
igorpetrovich
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peppone, provo a rifarti la domanda, che moto guidi tu per essere così figa?
un fighissimo boxer 1200 che cerca di arrivare a 150 cavalli ma senza riuscirci?
Con il cardano che se non stai attento si sgrana ( ne ho macinati due per poi cambiare marca )

Mi sta bene che ti possa non piacere essendo un fattore sogettivo, ma che per questo tu debba offendere quelli ha cui piace lo trovo particolarmente maleducato.

tra l'altro mettendo vicine una ktm e un GS quella che più assomiglia alla foto che hai postato è la BMW.

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Vecchio 04-02-2013, 12:27   #502
peppone
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È, e resta da sfigati, indipendentemente dal fatto che io possegga e guidi un piaggio Bravo con le borse laterali ex poste italiane.
È la tipica moto per compensare carenze di autostima e di dimensioni pisellose. 150 cavalli su un enduro sono inutili come lo è un Hummer a Siena centro.
Il fatto che ti piacia è irrilevante. Se la compri e te ne vanti resti per me un megasfigato. Al momento non L'ha nessuno, quindi non ho offeso nessuno.

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Vecchio 04-02-2013, 12:40   #503
igorpetrovich
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ha ha ha, mi spezzi

forse non va chiamata enduro, io faccio il campionato italiano mayor con un ktm 350 exc-f con 45 cavalli e 108 kg e x molti e considerata troppo grossa....

tra due settimane quando mi consegeranno la 1190 R, sarei lieto di fartela provare, anche se non credo du voglia incontrare uno sfigato con i complessi di inferiorità e il cazzo piccolo.
igorpetrovich non è in linea  
Vecchio 04-02-2013, 13:01   #504
Alb90
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http://www.moto.it/prove/ktm-1190-ad...cereghini.html
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Vecchio 04-02-2013, 13:01   #505
peppone
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No grazie preferisco incontrare le donne. Ma poi spero ti sposterai su myktm.it. Non vorrai tediarci con il vanto del tuo nuvo acquisto su quanto è bello e figo rispetto a bmw vero. Ho l'orchite facile! Hihiih
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Vecchio 04-02-2013, 13:05   #506
enry47
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No grazie preferisco incontrare le donne. Ma poi spero ti sposterai su myktm.it. Non vorrai tediarci con il vanto del tuo nuvo acquisto su quanto è bello e figo rispetto a bmw vero. Ho l'orchite facile! Hihiih
Credo che non sia il modo giusto di affrontare le cose.
Non ti piace? Amen. Ma non mi pare opportuno dire agli altri cosa devono fare o dove devono andare.
Dal punto di vista motociclistico ritengo che sia una bella moto e che la Ktm stia dimostrando di essere una grande casa produttrice.
A me piace anche il 1200 gs (nuovo) e mi piacerebbe averlo. Ma vista la differenza di prezzo che c'e' fra le due moto, dovessi o potessi cambiare la mia credo che andrei sul K.
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Vecchio 04-02-2013, 13:09   #507
slint
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150 cavalli su un enduro
MA ENDURO DE CHE????
fa sempre piu' ridere il telelever su una enduro dei 150 cv della ktm!!!
Come si fa a considerarle enduro...bo eppure sono anni che questo segmento è in voga,forse ti è sfuggito qualcosa...apparte i video dei supermanici con queste moto puoi fare poco piu' di una pista bianca,ma rimangono prettamente stradali...ecco te l'ho voluto ripetere..magari te ne eri dimenticato!
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Vecchio 04-02-2013, 13:17   #508
peppone
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Infatti è una moto sfigata per sfigati.
230 kg e 150 cavalli. Non è una r1 quindi fa cagare come supersport
Non è una k6 gt e quindi non ha il confort e la protezione di una touring
Non ci fai il fuoristrada perchè con quei cazz di freni giganti davanti hai un peso sulla ruota da camion e se disattivi l'abs appena pinzi ti cappotti anche sulla stradina bianca
Hai 150 cv e 255 km orari inutili. I limiti son di 130 e ti voglio vedere con la schiena dritta a 240 in germania. A 200 con il k6 almeno ci vai!

A che servono 150 cv se poi devi usare la mappatura che sega a 100 per fare la stradina o la pioggia? A nulla serve solo per le discussioni da bar e da forum per fare la gara da cazzettino .

Avevano il 950 con la ruota da 21 e 100 esagerati cavalli, unica nel suo genere. Han fatto sta sfigomoto.
Moto da sfigati.
Fine.
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Vecchio 04-02-2013, 13:24   #509
euronove
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Comunque, sul sito della KTM non la trovate sotto "enduro", ma sotto "travel".
Idem per 990 Adventure e SMT.
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Vecchio 04-02-2013, 13:28   #510
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@peppone

per favore correggi: E' UNA TRAVEL DA SFIGATI !!!
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Vecchio 04-02-2013, 13:29   #511
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Adrà anche bene(da vedere) sara anche superiore al nuovo gs tecnicamente (da vedere) ma se le metti vicine il ktm diventa rosso.è um po bruttina secondo me e ricorda anche a me la povera suzuki.... Magari è cosí..... le moto che van bene sono brutte.....
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Vecchio 04-02-2013, 13:30   #512
euronove
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@peppone

per favore correggi: E' UNA TRAVEL DA SFIGATI !!!
si infatti, per gente che ha un tomtom piccolissimo!
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Vecchio 04-02-2013, 13:33   #513
mambo
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Comunque, sul sito della KTM non la trovate sotto "enduro", ma sotto "travel".
Idem per 990 Adventure e SMT.

beh, io ho sia Gs Adv che Smt........e posso garantirti che travel...lo un bel pò meglio col GS...
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Vecchio 04-02-2013, 13:36   #514
peppone
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@peppone

per favore correggi: E' UNA TRAVEL DA SFIGATI !!!
my good ora sel lo dice il depliant ed il marketing..

Travel da casa al bar,bella lucida, con lo scarico akrappavotico aperto, le vitine in ergal, giubbettino con patch abbigliamento in tinta, poi fermi 20 minuti a guardarla invece di girare.
Accende la moto, arriva la sportiva a fianco al semaforo, veloce smanettata sul computer per trovare la mappatura sport, viene verde e lo supera il vespino con il pensionato ed il cale sulla pedana.
Ktm una volta era questo


Ora è motobar travel verso il bagno di trainspotting
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=9tqoar2O8bM[/yt]

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Vecchio 04-02-2013, 13:40   #515
Ailait
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Ancora ancora ancora


Taci che ho un 990... solo che é da sfigati pure quello perché ne ha 115...

Attenzione che io non voglio la nuova
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Vecchio 04-02-2013, 13:43   #516
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Ktm una volta era questo

vabbè dai, come se dicessi che il vinile è meglio del cd perchè se lo lancio va più lontano
può essere verissimo
ma chi è che gioca a fresbee coi dischi?

Ultima modifica di euronove; 04-02-2013 a 13:47
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Vecchio 04-02-2013, 13:44   #517
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115 va bene. 150 è l'asticella in stile mio cuggino ha un enduro che fa 255 sulle piste del deserto del gobi su in due con le valigie piene di pepite del klondike mentre quello seduto dietro dorme
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Vecchio 04-02-2013, 13:46   #518
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Comunque l'altra sera ho preso un ottimo lambrusco nel vinile nei pressi del centro....
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Vecchio 04-02-2013, 13:47   #519
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Si ma il cd quado finisce nell erba alta lo trovo subito perchè riverbera al sole e il mio cane fa meno fatica a tenerlo in bocca grazie alla minor circonferenza....discutiamone insomma.....
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Vecchio 04-02-2013, 13:57   #520
mary
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...sentite...dire che la 1190 è brutta o è da sfigati è veramente una frescaccia; voglio sperare che si stia scherzando!
Dire " non mi piace " è un'altra cosa.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 04-02-2013, 13:58   #521
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Travel da casa al bar,bella lucida, con lo scarico akrappavotico aperto, le vitine in ergal, giubbettino con patch abbigliamento in tinta, poi fermi 20 minuti a guardarla invece di girare.
Accende la moto, arriva la sportiva a fianco al semaforo, veloce smanettata sul computer per trovare la mappatura sport, viene verde e lo supera il vespino con il pensionato ed il cale sulla pedana.
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Non capisco tutto questo accanimento. Ktm una volta era questo...ora e' motobar......
Mi pare che tu stia allargando il tiro. KTM vince il mondiale Motocross, dilaga nella Parigi Dakar, e' la marca con migliori risultati nel 2012...e tu sputi sentenze solo perche si e' permessa di produrre una moto che entra in un segmento dove si vende bene e dove puo' rubare spazi a Ducati, Bmw, e alle giapponesi. Ma che razza di ragionamenti fai? Loro vogliono e devono vendere moto mica vivere sulle ideologie! Ce ne fossero di marche Italiane in grado di raggiungere i successi di mercato della KTM.
Mi pari un pelo nichilista. Stop. Ciao
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Vecchio 04-02-2013, 14:00   #522
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vabbè dai, come se dicessi che il vinile è meglio del cd perchè se lo lancio va più lontano
può essere verissimo
ma chi è che gioca a fresbee coi dischi?
Se compri una moto che non ha senso e la usi a 70 sulla statale è come giocare a freesbee con i piatti prouna che hai sicuramente comprato per fare il figo quando inviti gli amici a casa e poi gli dai i fonzie nel piattino.
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Vecchio 04-02-2013, 14:07   #523
peppone
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oro vogliono e devono vendere moto mica vivere sulle ideologie!
Ma che mi frega del marketing di ktm. Di 950 adventure ne han vendute 40.000, dubito esistano così tanti gonzi che spenderanno soldi inutilmente per questa.
Che poi io reputi sfigato uno che guarda il volantino di una endurona e la valuta solo per i cavalli e non si accorge che vengono segati tutti dall'elettronica, che ci paga bollo ed assicurazione, che non ha protezione areodinamica o posizione corretta per correrci a 255 km orari o andare a 90 su una stradina bianca sono affaracci miei. Lo dico e fine. Qui uno dice che è figo averla io dico che è da pippette. Siamo o non siamo in parcondicio.?
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Vecchio 04-02-2013, 14:07   #524
slint
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ma scusa perche' non sono troppi e inutili gia' i 100 cavalli della 950????
ragionando cosi' tutto quello che ha piu' di 40 cv su una moto è da sfigati!
A me sembra che si stia andando veramente sul ridicolo... Stop!
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Vecchio 04-02-2013, 14:08   #525
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Se compri una moto che non ha senso e la usi a 70 sulla statale è come giocare a freesbee con i piatti prouna che hai sicuramente comprato per fare il figo quando inviti gli amici a casa e poi gli dai i fonzie nel piattino.
da ignorante (mai provata, ne' questa ne' la precedente): questa 1190 secondo me su strada, dove la useranno tutti, è più comoda, sicura, efficace, abitabile, fruibile (erogazione ai bassi regimi) della precedente, e dovrebbe pure consumare meno. Quindi di che cosa parliamo

D'accordo con te sui cv: 150 sono tanti, forse troppi, frutto di una rincorsa giocata più sul piano del marketing che delle reali esigenze... su strada, appunto.
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