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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2013, 22:23   #51
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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infatti se l'è cavato prima che lo diventasse. una malattia.

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Vecchio 19-01-2013, 22:32   #52
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Vendo ktm950adv a 20.000 euro
Solo per amatori no perditempo
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 19-01-2013, 22:33   #53
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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ubicazione: Treviso
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Ecco... così si fa!!

Aggiungerei solo "accessori in fibra di cartonio venduti a parte"!
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 19-01-2013, 22:48   #54
wild hogs
Mukkista in erba
 
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Allora....ho sentito almeno 7 concessionari, offerta migliore che ho sulla la MTS 2013 19.890 di listino è 9.000 € + la mia, non dico dove ovviamente.
Offerta migliore che ho senza permuta (non è lo stesso conce) 18.000 € tondi.
Io l'ho messa fuori a 10.800 ma arriverei a 10.500.
Credo che l'idea migliore sia spogliarla di tutto e venderla a 9.000 € poi 1000 € li tiro su con gli accessori.
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Vecchio 19-01-2013, 22:56   #55
Fil8
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mah... (cit. Tricheco)
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KTM 990 adv
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Vecchio 19-01-2013, 23:14   #56
Alan
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ubicazione: Varese
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Non mi sembra affatto male il trattamento proposto da Ducati. Hai fatto fare un preventivo analogo anche per il GS nuovo?
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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Vecchio 19-01-2013, 23:14   #57
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Ah ho capito Bost quindi tu mi stai dicendo che il mio GS full optionals del 2009 con tutti i pacchetti possibilii, tris vario, cupolino ADV, Paramotore, etc etc etc tutto BMW originale dovrei cederlo per 8.000 €???????????????????????????????? Beh scusa ma questo non è venderlo è SVENDERLO!!!!!!!!!
boh, vedi te: un amico due anni fa ha preso una 2007, con tutti i tagliandi regolari 31000 km, ABS TC tris vario, borse interne, tutti ma dico tutti gli accessori Touratech (borse borsine, tappi ecc..), casco BMW, guanti BMW, tuta antipioggia BMW, AKRAPOVIC (più tutti gli accessori originali) a 8000 euro tondi..

tieni presente che Ducati se ritira l'usato parte dal prezzo pieno cioè 20000 euro, quindi te ne da 11000..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..

Ultima modifica di ghima; 19-01-2013 a 23:17
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Vecchio 19-01-2013, 23:28   #58
gmt.marco
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Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: biella
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predefinito uaz...................

..leggendo attentamente tutti i messaggi sono giunto ad una conclusione.................sia chi compra, chi vende ,chi permuta vuole guadagnare il + possibile.......fors e sarebbe meglio x tutti che........1)chi vende non pretendesse la luna (le moto usate si svalutanooooooooooooooo)....2)i conce devono smetterla di poter pensare di arricchirsi sull usato(il loro lavoro è aggiustarle le moto)............................................. cosi forse saremmo tutti + contenti...............io che vendo,tu che compri,e i meccanici chi lavorano
__________________
12-07-011.è arrivata gaia!..il 29 -12 -2011.mi è cambiata la vita!
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Vecchio 19-01-2013, 23:40   #59
slint
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Io un anno fa andai a farmi fare un preventivo per la mia 2006 GSadv su un 990,e mi avrebbero anche fatto un buon prezzo,diciamo allettante,ma non ero convinto della kakkatiemme..
Cmq va be' se uno si vuole togliere lo sfizio deve rendersi conto che il bagno di sangue è sempre piu' grande..certo che se veramente non ritireranno piu' i Gs non capisco proprio come faranno a vendere..
Io me ne frego a questo punto,quando potro'/vorro' invece di smenarci in un cambio,gli affianchero' un usato che mi interessa!
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Vecchio 19-01-2013, 23:42   #60
aresmecc
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In inverno si compra e con la primavera si vende, è sempre stato così e sarà sempre così.
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Vecchio 19-01-2013, 23:45   #61
cobra65
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mah... credo che sia normale che in un momento come questo non si venda un tubo... personalmente me la tengo e non faccio fatica, ma credo che sarà durissima per quelli che vogliono farsi quella nuova. Il problema vero lo subiranno quelli che insegueranno lo status symbol, quella logica che da marzo farà diventare i possessori del GS attuale una tribu' di sfigati guardati dall'alto al basso dai felici "owners" di quello nuovo.
Essendo da sempre un fruitore di mezzi usati, me ne frego sostanzialmente del nuovo modello e mi tengo quello vecchio.
Lo status symbol lo lascio agli altri, e felicemente rimango nella tribu' dei "nuovi sfigati", che forse poi così tali non saranno potendo ambire a farsi moto quasi nuove a prezzi sino a ieri impensabili.
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Tra la via Emilia e il west...
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KTM 1290 SAdv. S 2017
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Vecchio 20-01-2013, 00:15   #62
barbasma
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ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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X paolob

E' autografata da Meoni sul serbatoio, quindi aumento a 30.000
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Vecchio 20-01-2013, 01:46   #63
unknown
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su tutti e due o su uno solo perché il prezzo cambierebbe eh...
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Vecchio 20-01-2013, 02:14   #64
Alfredomotard
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
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La domanda da farsi quando si vende la propria moto è sempre la stessa:
sarei disposto a comperare un usato di x anni e x km al prezzo che propongo?

Fattasi la domanda ci si dia la risposta. La maggior parte delle volte è.......

La soluzione 1: se la scimmia incombe calare il prezzo.
La soluzione 2: aprire le finestre del bagno per 15 minuti, aprire l' acqua ( ovviamente fredda ) ed entrare in doccia. Rimanerci almeno 2 minuti. Uscire dalla doccia belli freschi... e le voglie son passate.

PS: fuori nevica da stamattina.

La moglie ringrazierà! Con i soldi risparmiati Le potrai comperare qualcosa di carino e farTi scaldare il cuore. La doccia fredda in inverno non fa poi così tanto bene e ora hai tanto tanto tanto bisogno di calore.

PS2: ce l' ho fatta a farTi desistere?
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Nec Recisa Recedit
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Vecchio 20-01-2013, 09:48   #65
Rafagas
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ubicazione: Calderara di Reno - BO
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non fate una valorizzazione unica dell'usato perchè i singoli concessionari devono ragionare in base all'usato che hanno o che avranno quindi i 500/1000 € possono venire da li. Quando comprai la ADV restituendo la STD trattai il prezzo, poi trovai da venderla ad un amico a 1.000 € in + ed allora chiesi lo sconto (che mi fecero), ma il conc si lamentò perchè le avrebbe fatto comodo. Dipende dal momento.
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 20-01-2013, 11:00   #66
Andreapaa
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Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
Messaggi: 1.798
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La parte più simpatica che si conclude leggendo questo 3d è che i possessori di GS pensano di avere un oggetto di "valore", invece hanno solo un oggetto che hanno pagato all'origine più del suo valore.
__________________
R1200GSA
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Vecchio 20-01-2013, 11:20   #67
barbasma
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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il valore lo dai pagando il prezzo che chiedono

Mentre lo usi il valore cala per tanti fattori abbastanza intuibili

Di sicuro l'essere la moto più venduta e avere una offerta di usato spaventosa non aiuta a fare i gli schizzinosi sul prezzo

Se volessi un gs cerco su moto it e scelgo quello che costa meno a parità di km e accessori

Se voglio venderlo faccio lo stesso e metto il prezzo 500 euro sotto quello più basso che trovo
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 20-01-2013, 11:31   #68
Papà Pig
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Cavato di dosso....manco fosse una malattìa,chi ti ha costretto a comprarlo?Mah!!
Anche io me lo sono cavato di dosso.

E non ti nascondo che l'ho fatto che l'ho fatto anche in previsione di un crollo dei prezzi.

Ci sono già passato con un CBR600F del '98: la moto più venduta dell'anno per molti anni... finchè non ne sono diventate troppe, i prezzi degli usati son crollati e alla fine me l'han pagato un tanto al kilo.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 20-01-2013, 11:47   #69
Papà Pig
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Originariamente inviata da wild hogs Visualizza il messaggio
Allora....ho sentito almeno 7 concessionari, offerta migliore che ho sulla la MTS 2013 19.890 di listino è 9.000 € + la mia, non dico dove ovviamente.
Offerta migliore che ho senza permuta (non è lo stesso conce) 18.000 € tondi.
Io l'ho messa fuori a 10.800 ma arriverei a 10.500.
Credo che l'idea migliore sia spogliarla di tutto e venderla a 9.000 € poi 1000 € li tiro su con gli accessori.
Quindi 18.000 - 9.000 = 9.000€ con tutti gli accessori.

E quindi gli 8.000-8.500 che ti dicevo io nel post n. 26, quando ancora non avevi parlato di cifre, sono corretti.

Mi applaudo!
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Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 20-01-2013, 11:49   #70
wild hogs
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Bella > Alfredo desistere NON ancora ma forse riflettere si............:-))))))))
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Vecchio 20-01-2013, 11:57   #71
wild hogs
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Devo dire che il pubblico di QDE è molto attento alla questione mogli! eheheheh bravi bravi
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Vecchio 20-01-2013, 12:24   #72
slint
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Curiosita..domanda agli esperti di mercato:
Se il Gs è una moto invendibile che svaluta tantissimo,ad oggi quale sarebbe la moto che si vende bene e dove non ci perdi quasi nulla? sono curioso!

PS.parlo di Moto grosse minimo 1000 cc. immaginavo gia' il fenomeno che scrive t-max!
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Vecchio 20-01-2013, 12:27   #73
flower74
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Curiosita..domanda agli esperti di mercato:
Se il Gs è una moto invendibile che svaluta tantissimo,ad oggi quale sarebbe la moto che si vende bene e dove non ci perdi quasi nulla? sono curioso!

PS.parlo di Moto grosse minimo 1000 cc. immaginavo gia' il fenomeno che scrive t-max!
... non si vende bene nulla al giorno d'oggi in italia...facciamocene una ragione
BMW o non BMW.
Si fa fatica a vendere accessori usati a qualche centinaio di euro... pensa le moto.
NULLA.
Per non parlare delle auto... anche lì è finito il discorso "assegno circolare".
Se non si troverà un modo per far spendere qualche soldo in più agli italiani... sono dolori.
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Vecchio 20-01-2013, 12:31   #74
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La domanda da farsi quando si vende la propria moto è sempre la stessa:
sarei disposto a comperare un usato di x anni e x km al prezzo che propongo?
concordo
i GS in vendita sono tanti; secondo me i conce riusciranno a fare un po' di movimento perchè offrono possibilità ad un acquirente: permute, finanziamenti e garanzia;

i privati, tutti, dovranno putroppo fare scelte dolorose

anche il potenziale interessato al GS usato, deve svendere la sua precedente motina se vuole comprare da privato... quindi se ha voglia/fretta, si "inchina" al concessionario

è una catena
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 20-01-2013, 12:31   #75
catenaccio
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Anche io me lo sono cavato di dosso.

E non ti nascondo che l'ho fatto che l'ho fatto anche in previsione di un crollo dei prezzi.
Anche io pero poi mi sono tirato in casa una st 1200... praticamente una zappa sui piedi


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