indubbiamente le nuove regole sono scomode e complicate, nonchè costose...
ma visto ciò che accade sulle strade sembra statisticamente ragionevole.
E trovo addirittura più ragionevole il criterio del fare l'esame piuttosto che l'innalzamento dell'età. Da quel che vedo per strada infatti mi sembra che ci siano più "imbranati" ex-automobilisti (anche stagionati) che una sostanziale differenza di comportamento tra i 21 o 24 anni (fermo restando che ci si può ammazzare o ammazzare qualcuno anche con uno scooter 125).
Ora bisognerebbe (se non l'hanno già fatto) che ci sia anche una parallela rigidità sulle autovetture
Modalità elencata