Se la moto vi costasse come un noleggio...

[barbasma]

Beh se paga lui ed è' compreso faccia i controlli che vuole la moto e' sua

Comunque non prenderei una moto a noleggio per farci la Dakar ma per viaggioni stradali che col ktm mi tritano le palle

[Weiss]

Lo farei con l'auto. Con la moto no.

Magari se uno è un eterno scimmiato è un ottimo modo per aver tutte le moto che ti scimmiano. Poi magari provate tutte decidi quale ti è piaciuta di più. Cmq per la moto io no. Forse perchè nel panorama attuale le moto che comprerei si contano sulle dita di una mano e avanzerebbe pure qualche dito!

[nossa]

300 al mese di noleggio forse conviene per moto sopra i 20000 €, altrimenti meglio 300 al mese di rate e la cambi ogni 2-3 anni.

[barbasma]

si vale per moto top gamma

io ne ho di moto da provare, un botto, dal goldwing alla hd, la mts, il kgt

Ma anche se ne trovassi una che mi piace a 1800 euro ogni 6 mesi ci vogliono 60 mesi per coprire il costo di una moto nuova che dopo 10 anni di utilizzo puoi rottamare perché nessuno vuole

[mary]

Ma nel noleggio che è stato postato si parla di 1.200/1.300 € al mese x 6 mesi che fanno una bella cifretta.

I 300 € al mese ( lasciando fuori tagliandi, gomme e assicurazione ), sono una pura utopia.

Se potessi pagare 300 € al mese ( sempre tenendo fuori assistenza ecc ) non farei altro che spendere circa 7.000 € in 2 anni..., la stessa cifra che ho speso io per la sostituzione della mia K 1300 S, ma non credo che si possa fare commercialmente...

Quì si stanno chiedendo 7.000 € ( circa ) ogni 6 mesi!

[dab68]

Non capisco una cosa:
GS
1 mese senza km = €2150 - ci fai 10000km (10k X 0,25€=€2500)x6 mesi=15400€!!!!!!!!
6 mesi c/ 10000km =€1190/ mese X 6 = 7140€

Ma ...... Mandarli a f@@@@@@@???? No?

[mary]

Eeeeeeeeeeesatto!

[peru peru]

Io sono dell'idea che ognuno di noi spenda molto di più che 300 erurini al mese per la propria moto se si calcolano le spese di manutenzione, pneumatici, freni, e tutto ciò che non è in garanzia. Se in più ci aggiungiamo la parte importante e cioè la svalutazione ed il fatto che devo averne l'esatto corrispettivo per acquistare quella nuova forse superiamo di gran lunga la cifra.
Sono d'accordo che il fatto di avere la moto propria sia più emozionante e che ci si affezioni ma ho anche sempre pensato che se fossimo una decina di amici il motor bike sharing sarebbe un'ottima soluzione per avere più moto e sempre in ordine. Il ciclo di sostituzione (formula simile al noleggio ma senza alcuni servizi) esiste da molto tempo già nel mondo delle autovetture e chi ne usufruisce (come me) ne è molto soddisfatto e quindi non vedo perchè sulle moto non possa funzionare. Più andiamo avanti e più secondo me, gli utenti si avvicineranno a questa soluzione d'acquisto anche perchè la crisi ci porta ad essere più attenti a quelli che sono costi fissi senza sorprese.

[Dario C.]

Originariamente inviata da peru peru

Io sono dell'idea che ognuno di noi spenda molto di più che 300 erurini al mese per la propria moto se si calcolano le spese di manutenzione, pneumatici, freni, e tutto ciò che non è in garanzia.

Ammesso che la mia F 800 GS mi duri 5 anni, avrei speso la bellezza di 419€/mese. Tutto compreso. Anche la benzina.

E' una bella differenza a confronto con i 300€/mese - tutto escluso.

[pensionelibano]

noooooooooooooooo, non potrei mettere gli accessori aftermarket, la vera goduria del motociclista! :-)

[barbasma]

1300 al mese e' folle, a questo punto meglio il buyback

[peru peru]

Originariamente inviata da Dario C.

Ammesso che la mia F 800 GS mi duri 5 anni, avrei speso la bellezza di 419€/mese. Tutto compreso. Anche la benzina.

E' una bella differenza a confronto con i 300€/mese - tutto escluso.

Certo, sono d'accordo ma non calcoli quanti soldi devi avere al momento del riacquisto. Cioè: quanto varrà la tua moto quando andrai a rivenderla e quanto devi aggiungere per quella nuova?

[nicola66]

Originariamente inviata da peru peru

Io sono dell'idea che ognuno di noi spenda molto di più che 300 erurini al mese per la propria moto se si calcolano le spese di manutenzione, pneumatici, freni, e tutto ciò che non è in garanzia. Se in più ci aggiungiamo la parte importante e cioè la svalutazione ed il fatto che devo averne l'esatto corrispettivo per acquistare quella nuova forse superiamo di gran lunga la cifra.

spetta che faccio du conti poi ti dico.

[TAG]

Originariamente inviata da freedreamer11

Dal 2004 ad oggi ho comprato e rivenduto dopo poco tempo......

togliendo appunto il costo dell'assicurazione.....

il costo di queste operazione è stato di 2000 € annui con un utilizzo di ca 8/9 mesi all'anno.
L'inconveniente è la pazienza che ci vuole per star dietro a tutti i perditempo che ti contattano però, alla fine, secondo me ne val la pena se non altro per poter provare più mezzi.

continuo a pensare che 2000 euro anno è interessante, soprattutto in considerazione del fatto che ti sei tolto diverse voglie, hai guidato moto spesso nuove
certo, piazzare un usato a privato è spesso fonte di rogne e di perdite di tempo...

al momento la mia moto, mi è costata di manutenzione e di svalutazione, 2800 euro all'anno (compreso alcuni accessori che nel tuo conteggio potrebbero essere rinvenduti a parte, tipo borsa serb,plexi, ed altri ciappini che però sposterebbero il conto di qualche decina di euro per ogni anno)

[Dario C.]

Originariamente inviata da peru peru

Certo, sono d'accordo ma non calcoli quanti soldi devi avere al momento del riacquisto. Cioè: quanto varrà la tua moto quando andrai a rivenderla e quanto devi aggiungere per quella nuova?

Nei 419€/mese era compreso anche il costo dell'acquisto iniziale della moto, rispalmato nei 5 anni.

Quindi, al termine dei 5 anni anche se la moto valesse 0 e dovessi acquistarne un'altra (parlo di usato semi-nuovo da circa 8000 €) l'importo mensile ritornerebbe pressappoco quello.

[mary]

Quì si parla dell'acqua calda...

[briscola]

su tutto ciò che è nuovo e tecnologco si


ma vuoi mettere viaggiare su una moto tua da 25 anni!??!?

[barbasma]

briscola tu con la stessa moto per 6 mesi non ci hai mai girato

Avere un rottame in box e' bello, ho il mio ktm ma se si vuole usare la moto come mezzo di trasporto bisogna anche valutare altre cose

[mary]

Here we talk about hot water ...

Per 300 € al mese ( poi si cambia ogni 2 o 3 mesi ) non vi da niente nessuno..., sarebbe troppo bello!

[pancomau]

non è proprio esatto.... un vecchio CIAO arrugginito probabilmente si trova...

[barbasma]

A me per 132 mi danno uno scenic col buyback quindi un gsadv potrebbero anche darlo o no?

[pancomau]

stai dicendo che con 132 euro al mese ti danno una scenic nuova da usare per un X di mesi/anni... e che quando sei stufo gliela torni e amici come prima?

non è che per caso una parte del costo l'hai versata/pagata in altra forma?
... o che la devi tenere e pagare per 20 anni? (anche in quel caso le cifre non quagliano...)

se è come dici ci faccio la firma subito!

edit:.... da quel che leggo la risposta è che un certo X in anticipo glielo dai comunque ed in sostanza poi vai avanti per 20 anni (cambiando auto ma anche cambiando l'entità della rata)... se ti va bene... e se la vettura al momento del "cambio" è ineccepibile, lucidata di fresco, con gomme nuove e con meno km del previsto... altrimenti... quel che non hai pagato prima o durante, lo paghi dopo.

[mary]

barbasma:
...132 €...al giorno...o a settimana?

[Tric]

Considerando che l'utente medio usa la moto 8 mesi l'anno quindi sono 2.400 euro all'anno con 300 euro al mese ti potrebbero dare a fatica una Honda cb 500.

[mary]

... ti potrebbero dare a fatica una Honda cb 500.

...usata...