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06-12-2012, 21:46
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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Copertura serbatoio centrale
volevo smontare questa copertura centrale del serbatoio per applicarci una pellicola 3M Carbonio, nel caso dovessi rigarlo con giubbotto o altro.
Volevo sapere se dovevo smontare mezza moto?
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Honda Integra 750
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07-12-2012, 07:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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non è mica l'albero motore!! 
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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09-12-2012, 15:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Bisogna prima smontare le protezioni laterali e poi quella centrale
5 minuti di lavoro
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K1600GTL
Giovanni
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09-12-2012, 21:45
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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Grazie dell'indicazione
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Honda Integra 750
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14-12-2012, 20:58
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Giovanni Cataldo
Bisogna prima smontare le protezioni laterali e poi quella centrale
5 minuti di lavoro
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visto che oggi a Genova nevicava, nel tardo pomeriggio mi sono recato in garage per osservare meglio come smontare la copertura centrale, il problema è, che non sono riuscito a smontare neanche quelle laterali.
Puoi aiutarmi grazie.
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Honda Integra 750
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15-12-2012, 07:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Non so cosa possa esserti utile di questo video ionon ho mai smontato la carena ma prova a guardarla......
http://m.youtube.com/#/watch?v=4TJWc...WcsVRtbI&gl=IT
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI Ă PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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15-12-2012, 08:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Si tratta solo di svitare una quindicina di viti, alcune non molto visibili, ma ...chi cerca trova....
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K 1600 GT 2022+AKRA
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16-12-2012, 22:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Le viti non sono molte in verita'.
Io adesso non ho il tempo di fare foto con dettagli, cerco di andare a memoria.
togliere la sella e li trovi 1 vite
togliere svitando una vite la bocchetta entrata aria al filto (dove ce' il deflettore aria apribile).
il fianchetto va fatto scivolare dal manubrio verso la sella, e' un incastro a slitta.
Buon divertimento
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Giovanni
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16-12-2012, 22:59
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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grazie, domani ci provo.
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Honda Integra 750
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17-12-2012, 10:46
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#10
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
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Sbaglio o và smontato anche il tappo serbatoio?
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T.N.T. group founder
Âź..Sommo custode del real augello..Âź
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17-12-2012, 22:51
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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No non ce' bisogno, una volta rimossi i fianchetti svitamdo qualche altra vite viene via la copertura centrale..... Sempre se mi ricordo bene.
Quando smonti conferma la manovra.
Sent from iPhone
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Giovanni
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23-12-2012, 19:01
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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ok Ragazzi operazione eseguita
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Honda Integra 750
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23-12-2012, 19:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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non male... ma a voler fare il solito spacca...... per fare un look omogeneo anche le parti anteriori (ai lati) e le altre che erano dello stesso colore dovrebbero essere rivestite.. altrimenti è un patchwork
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In modalitĂ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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23-12-2012, 20:28
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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lo scopo principale era salvaguardare la copertura centrale da eventuali graffi con giubbotti o altro, per le altre parti, ci posso pensare.
P.S. volevo precisare che la pellicola 3M Carbon utilizzata è satinata.
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Honda Integra 750
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23-12-2012, 21:19
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Giovanni Cataldo
No non ce' bisogno, una volta rimossi i fianchetti svitamdo qualche altra vite viene via la copertura centrale..... Sempre se mi ricordo bene.
Quando smonti conferma la manovra.
Sent from iPhone
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x Giovanni Cataldo
e vero una volta rimosso le parti nere satinate, si vedono le viti, basta svitare qualche altra vite, e la copertura centrale viene via.
Non serve smontare il tappo serbatoio.
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Honda Integra 750
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23-12-2012, 22:46
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Mi sembra che sia venuto un buon lavoro
Bravo e complimenti.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
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Giovanni
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24-12-2012, 04:33
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Hawk..nella foto del post 12...cosa hai messo nelle finestrelle della strumentazione? sembrano coperte!!...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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24-12-2012, 09:44
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
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la strumentazione fa da specchio, sono i blocchi divisori dei box, tra un garage e l'altro, come puoi vedere dalla foto della mia ex RT, grande macina Km, cambiata per l'Ammiraglia.
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Honda Integra 750
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24-12-2012, 14:30
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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È bravi....mi avete fatto venire la scimmia wrappante per la copertura serbatoio ho capito ma per smontare anche le 2 appendici dove si trovano le casse audio piú piccole(Twitter?) qualche suggerimento?... Grazie
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI Ă PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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